SuNDuK
Motorbreath-
Постов
1126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент SuNDuK
-
обычный бейзлан же
-
Если хотите упоротых форматов кстати, то мне на стриме Алатало понравился очень один. Как то раз они ездили на выбывание - проходит круг, кто последний, того админ кикает(:
-
а я б выпилил лаймрок с шиканой просто и запилил вместо него окаяму, и хз почему все любят эту унылую шорт окаяму, полная же круче (: И хотелось бы мазду на полном лрп без шиканы :С Кстати Lime rock а не laim:)
-
упртся Шикана написана неправильно, если что. Посколько обожаю лаймрок и не оч люблю лаймрок с шиканой, голосую за то, что б на мазде был лрп обычный а на легендах с шиканой(ибо лрп фулл и мх-5 одно из моих любимых комбо). Ну и кадди мб запихал бы на полный саммит, а на короткий как раз спек рейсер. А еще лучше выкинуть лрп с шиканой и вместо него впихнуть окаяму, которую несправедливо забыли(которая наверно кстати лучше кадилаку подошла бы, мол большая трасса для больших машин).
-
в мультиклассе не вижу смысла, да и призовые придется разделять тогда. Но вообще я за фиксед
-
почему внутри? там сочетается и внутриовальная трасса с перепадом высот и овал собственно сам. А лагуна бесит нереально, один только 6й поворот чего стоит..
-
нет ничего хуже из базового контента, чем лагуна сека.
-
А что не так? прекрасная трасса и прекрасная машина. А в комбе так вообще адовая наркомания получается.
-
Вот именно айс, пора бы это понять уже... По сабжу - мне понравилось, неплохая работа на мой непрофессиональный взгляд(:
-
ничего интересного ни в квале ни в гонке не было(и там и там адски облажался), но очень запомнилось, как я обогнал Гигу после рестарта со 2 по 5 повороты(даж реплейку сохранил). А так я больше ничего и не помню:)
-
заходишь по одной из ссылок и включаешь плеер. Но стримы там чисто онборды от пилотов, других нету вроде
-
Можно иногда скринами разбавлять красивыми, а так оформление прикольное:) Ну и сеты выкладывать, на которых ездишь
-
разница между консольными симами и ПС в том, что на консолях нет симов. Еще вопросы?(:
-
Класс, надо тоже такое придумать. Давали бы они еще сертификаты за офигенные гонки:D А то у меня было наверно 1 или 2 гонки всего, но запомнятся они наверно на всю жизнь:)
-
Тоже по этой причине не катаю опены, фиксед как то честнее выходит) Опен привлекательнее разве что только тем, что там питы есть, интересно но я только одну гонку там за все время в ире проехал - хотел посмотреть как там и ср набить:D А у меня в Б первая победа была на дайтоне(:
-
а чего Б класса НИС никто не катает к примеру? Ни у кого мыслей не было? http://www.youtube.com/watch?v=R7WqDigp81E Вона даже стрим по топовому сплиту Только я никак понять не могу Опен серия вроде гонки раз в 2 часа а тут аж официальную трансляцию забубенили - в честь чего неясно. Соф гонки что ли устраивают, поднимают популярность серии или что? Кто в курсе?
-
https://yadi.sk/d/0WAhO1qpfKSVk реплей гонки, кому надо
-
мб кадилак какой сделаю? были слухи о нем) А вообще из гт3 машин я вайпер хотел бы. Но раз мы о другом немного чемпе, то идей у меня мало. Возможно ниссан или мерс(раз макларен менять не будут, порше не у дел).
-
В корвете вроде чуть больше народу катает, но серии полумертвые что там, что там. Обычно сплиты собираются разве что по выходным на лотусе договорные, с корветом чуть получше, но не шибко, насколько я в курсе. Ну и это, раз уж с руфом такие проблемы, то я не думаю, что тот же л49 тебе покажется проще него. Так что наверно надо изменить подход к тренировкам. А вот если не получаешь удовольствия от вождения данного автомобиля, другое дело. Тут уже надо определяться, какую машину по стилю ты хочешь) p.s. а панорама на то и панорама, на ней никто просто так нахаляву не штампует круги, концентрация нужна постоянная и аккуратность(: Еще денька три и сможешь не убившись проехать 2 круга, еще денька три и сможешь проехать не убившись 3 круга. Смысл в том, что пока прогресс есть, это хорошо(: А торможение на руфе интересное да. Но тогда лучше просто тормозить чуть чуть раньше, или педальку тормоза чуть чуть меньше дави(вот последнее кстати неслабо помогает на этой машине - имею в виду приотпускать педаль по мере торможения. Хотя такое вроде как действует на всех машинах), зато делай хорошие входы в поворот. Да, ты проедешь на пару десятых хуже своего идеального круга, зато будешь постоянно и стабильно ехать быстро и с одним временем(: Из серии если не получается, отойди от предела и попробуй приблизиться к нему, но уже медленнее и плавнее(: А по поводу самих машин сложно что то сказать, они разные конечно. Проехал пару кругов и на корвете и на лотусе. Ну корвет это местами кровожадная гтшная тачка, довольно интересная в управлении и с хорошим двигателем, лотус вообще наверно под отдельный класс можно занести, ибо это тупо двигатель на колесах, на котором даже по прямой разгоняться иногда страшновато :D Так что тут на вкус и цвет)
-
ну у нас и 4вайд никто не ездит. А тут все равно этап вне зачета(:
-
Странно, на 13 неделе никого не видел, кто вышел бы из 52 секунд, сам сейчас прокатился кружочка 3, поставил 52.5, оптимал 51.9 вроде. И вроде как в официальной неделе погода явно быстрее была, помнится мне(хотя могу и придумывать). А по видео сложно что то понять, когда там нет ни звука, ни педалей(: А для меня еще и фов непривычный. Как то так) А вообще жесть какая то, на спуске сплошной тетрис, надо учиться тормозить на этой машине нормально походу...
-
а сетап есть? от погоды мб такая большая разница во времени? ну если сравниваешь с сезонным
-
Лишь потому что Логя просил меня вбросить. Вот такой вот сегодня первый круг получился. Обожаю реверс решетки в фановых чемпах, а я до кучи еще и с последней позции стартовал. В итоге за первый круг с 17 позиции прорвался на 4ю, ну и тонну фана получил(:
-
Действительно устроил скандал на пустом месте... Может хватит уже? Вон куча других пилотов тоже нахватала тонну инков и получила штрафные балы, пусть зачастую эти инки были не по их вине. Но только ты один тут жалуешься почему то. Если считаешь, что не виноват - у тебя был шанс расписать все подробно в окошке с протестами. А дальше этим занимаются уже судьи. Подчеркну, не один судья, а судьи. И все, что они обсуждают, потом выкладывается на наше обозрение. Детский сад, ей богу. Тем более непонятно, почему все это обсуждается в теме этапа, который еще не прошел.
-
Новые стоят все 12 баксов вне зависимости от того что у тебя есть или нет, старые 5. Цены никогда не меняются. Угу, я и говорю, проводили хотяб раз в неделю или месяц гонки на старых авто(ну там аля исторический чемп замутить), они крутые же. К примеру как официальный сезон, только на каждой "неделе" новая тачка:D А так пылятся, никому не нужные, изредка в хостедах можно встретить....
