-
Постов
4463 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
46
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент KILL_BILL
-
Ну это всё тот же мод от URD, будут LMP1 и LMP2 А так в сети есть тойота и ауди лмп1, только качество так се.. http://www.youtube.com/watch?v=OwD2Bi_HmVo
-
Ну так в мае и индикар должен выйти. Такой хочешь?) скрин1 скрин2 скрин3
-
0.9 вроде. Я не парился, налил 35 литров и хватило. Ну мож коробку удлинил, я тоже упирался в 220, но потом удлинил под слипстрим. Имелось ввиду, что когда на сервер перезаходишь, держак не сразу появляется, надо проехать круг. Да все тут в равных условиях, когда на одном сервере. Только условия в разных сессиях может сильно различаться. Основные причины: 1 - это узкий накат ботов, просто в онлайне более широко накатавают траекторию. 2 - Погода. Температура на треке сильно влияет на перегрев резины отсюда и падает держак. Ну и по мелочи это стиль вождения, мож ты в одном случае более расслаблен, лучше понимаешь ситуацию... А в гонке ты можешь нервничать, немного не так рулить, заходить в повторот и тд.. Тут идеально как робот круги не проедешь, любые факторы мешают, влияют. Я честно говоря, до того уже привык к разным ситуациям, еду гонку и постоянно мониторю температуру, отрывы и остальное. Где-то перегреваю резину и специально какие-то повороты прохожу в щадящем режиме, чтобы не перегреть к следующему, где могу потерять больше времени. (Это вспоминая из гонки бахрейна на гтр)
-
Недавно внедрили, но идет над ней работа. А по дефолту она включена была в одной из сборок и из-за этого были такие казусы как на видео ниже. Это у тех, кто на своем сервере забывал поставить это значение в ноль. New_Prediction_Algorithm="0" // Work-in-progress (does not currently use the old prediction variables above) http://www.youtube.com/watch?v=GWhRAsJ55uw А потом, кто видел такие видюхи, говорили, что неткод гавно)) На самом деле, была ошибка изи, которая при обновлении билда, включала в конфиге это значение в "1" И лиги, кто не догадался отключить, потом вели разборки после гонок)) Это мне тоже на видео, парень предъявил, что я его вынес, а у меня контакта не было, вот и записал ему)
-
Не знаю, я такую проблему вижу впервые и сразу у нескольких человек в одном сеансе. И в этот же день, когда катался на сервере до гонки, произошло тоже самое, типа минилага, который притормозил на треке и скорость как-то плавно возросла обратно.. Может от сервера, а может изи там что-то глобальное крутили, раз когда собирались, отображалось всего 2 сервера. Я вообще не знаю, для чего начали какую-то новую систему прогнозирования делать, когда раньше было идеально. Кстати, на сервере надеюсь она отключена была? И зачем-то сделали лобби где свои сервера на первом месте, после чего у всех разом начались проблемы со входом на сервер. В общем надо временно потерпеть этот процесс перехода. Но таких проблем с замедливанием, никогда не было.
-
Я на нем уменьшал заднее крыло до 18-20, так и резина передняя сохраняется. Вот нашел повтор 56.953, а 56.8 значит виртуальное видел по секторам. На F11, либо можно в гараже, где все помощники вырубаются. Но при включенном автосцеплении, тут дико помогает автоблипом. Можете тоже самое попробовать без автосцепы и ехать будет сложнее.
-
На сервере можно оставить автоклатч и отключить автоблип, но уже в конфиге. Машина начинает вести себя намного нервней когда гасишь скоростями. Если у клиента отключено автосцепление, то и автоблип не работает. Кто-то еще спрашивал на сервере, вы блипаете?) Как раз Сергей Солдатов ехал без автосцепы и ему приходилось блипать) Ну сейчас гляну в повторах, должно остаться, если не перезаписалось другим хотлапом. После гонки думаю и меньше проехал бы. Я тебе покажу где он снимается. А на вторую гонку, тебе просто надо было прописать /restartwarmup и тогда закрытый парк остался бы. Но трасса перезагрузилась, квалы не было, поэтому и никакого закрытого парка не было.
-
Дисквал ты мог получить, либо за движение в обратном направлении по питлейну, когда выезд искал. либо за выезд на трассу до зеленого светофора. Я когда на квалу выезжал в коротком месте, там нету светофора и не понятно, можно ехать или нет, передо мной выехали 3 человека и за ними тронулся я и все равно, мне дали штраф за выезд под красный, который я сразу поехал отбывать. А многие продолжили дальше ставить круги) Ощущение брусчатки - это было от проплешин которые ты насажал во время гонки) а кто-то тут писал, что в руль не бьет от этого..) Особенно не приятно, когда на первых кругах резину оквадратишь и теряешь темп до планового питстопа. Да, особенно сейчас они показывают, что я 6-м приехал во второй гонке)) Хм, это очень странное замедление.. Статс, ты конфиг сервера где еще крутил?) а то как-то закрытый парк еще был включен И для большого кол-ва человек, рейт лучше делать по максимуму
-
Ну там настраивается чувствительность, в принципе 50% это вначале можно долго давить, а под конец сильнее схватывает. На самом деле, такой трек и машина, на некоторых можно больше в пол давить. Но тут еще тормозишь и поворачиваешь, поэтому одна сторона разгружается и блочится. Если бы мы ехали на другой трассе и на другом гт каре, то ощущения были бы другими. Следующий тест можно на корвете или ниссане проехать и сравнишь тормоза.
-
На тестах сегодня прокатил цивик, по временам, что на ниссане проехал 56.8, что на цивике 56.8, решил в итоге на нем и ехать для разнообразия) Хотя скучно все таки на переднем приводе.. В первой гонке ничего интересного, ехал один. Правда штраф за 3 срезки дали в виде 10 секунд, думал откачусь на 3-е место, но в итоге так и остался. Во второй реверс с 10 места, первый раз такой вижу) Но главное на первом круге в завал не попасть)) Вроде как-то объехал до 3-го вроде.. Потом чутка поборолся с Логги, а Набойщиков в это время отъехал на 6 сек)) Пришлось в погоне поубивать шины и когда догнал и поравнялся на прямой, проспал торможение и уехал прямо и опять на 6 сек)) В итоге Иван сам там накосячил и подарил 1-е место)) Шины уже были потрепаны, что на последних 2 кругах, вообще не рулилась... кое как отвоевал первое место.
-
Это сервер запустили с маленькой пропускной способностью, такое уже было на первом этапе другого портала. Я сразу обратил внимание на эту цифру, благо на неё из гаража можно посмотреть. Там стояло то ли 200 то ли 500 кб/с на всех пилотов )) Срезки тут дают, там просто правильно наверное уцепиться надо и скинуть скорость, чтоб не дали, когда заезжаешь. Мне в первой гонке стоп & гоу дали, но все равно первым остался..)
-
Что-то лайвтайминг не работает, кто уже 700 кругов нарезал?) или ты на общие круги на ниссанах 370Z? Тут у каждого авто своё поведение в торможении, это не та трасса, где может можно прочувствовать тормоза... два торможения с уходом, постоянно блокируется внутреннее и еще развернуть может. Год назад наверное ездили на 370 и на других треках проблем не испытывали. На этой трассе, пожалуй самый кайф на SB2000 гонять. Ну смотрел много видюх, где при таких блокировках дым даже поплотнее. И кстати видно все нормально, мешает немного, но и чел который блочит, значит скоро потеряет темп от проплешин) Тут еще что плохо, не сделали легкий дымок, у меня были гонки, где я еду без блокировок, но с замедлением внутреннего колеса, а кто едет сзади, думает что я блокируюсь)) И в последнем билде, какой-то баг с дымом, в плане смещен вперед от колес... Теперь только в следующем исправят. А на 370 видно дым в зеркалах? Просто бывает в настройках сбивается и на всех машинах в зеркалах не отражается дым, для оптимизации.. Я честно говоря, даже не знаю какой это в конфиге пункт, но заменяя player.plr дым отображался. А может ты просто не блокировал гтр.. От него реже дымит.
-
Да там не та трасса, чтобы гтр настраивать, где-то шикану быстрее пролетел и сразу много снимаешь.. Да и смысла, 1-2 чела на нем нету ехать. Ну там на выбор четыре ниссана, другой выбираешь и дисквал снимается. Это сделано специально, чтобы загрузка машины была в гараже, а не во время твоего круга, когда может произойти лаг. п.с. смотрю уже ответили.. Там можно и на дефолтных быстро ехать, я например только крыло занижал. Можно конечно и искать идеальные сеты, но время нужно..
-
Каждое зеркало еще настроить можно, то есть не только крутить как в машине, чтоб видеть мертвые зоны, но и удаление-приближение, типа выпуклое сделать) Для этого надо удерживать разные комбинации shift, ctrl, alt+регулировка сидений, или все вместе удерживать.. там комбинаций полно, поэтому методом тыка ищешь, что тебе нужно.. шифты и альты, правый левый тоже имеют значение. в смысле? номер чего?
-
В общем пробовал на гтр, здесь на такой сумашедшей машине потенциал не раскрыть, она любит другие просторы) А вот поставил сейчас 370Z сразу почувствовался упор и рулится она тут прекрасно. Чувствую в первом затяжном повороте у многих переднее правое будет быстро уходить)) Еще и боком иногда встает, при неправильном понижении, хорошо хоть чувствуется она не плохо, можно дрифтить. И кстати, решил перезайти на сервер без хдр, в тоже время было хорошо освещено, но типа вечер.. Потихоньку темнело, но трассу было видно, а с хдр я половина дороги не видел. Им нужно как-то выравнивать такую разницу, иначе на ночных гонках будет миничитерство))
