Loggy

на low. Руль у меня тоже отрубился сначала, но быстро подключился вновь.

ты отключил в опциях автосцепление?

ну он мог и угадать пароль, он не особо замысловатый был )

ну на мазде ты без сцепления не включишь передачу быстро, а для кадиллака сцепление не нужно

Это как? Не видел других типов резины, кроме Dry и Wet

ну если не будешь кататься на авто из первого блока таблицы, то да, бесполезна

Старт второй гонки был хорошим :) То, что я извлек из этой гонки: Физика мне понравилась, особенно до гонки, во время практики. Кроме ужаснейшей травы, по которой неприятно ехать. Физика контактов не понравилась. Не чувствуются контакты вообще никак. Будто два пряника сталкиваются друг об друга. От стен не отбрасывает. Проблемы со звуком. Сложно определить положение соперника по звуку, как это делается в прочих симах. Звук какой-то неясный, звучит где-то вдалеке будто. В итоге я Сергея перевернул, потому что понятия не имел что кто-то рядом едет. Лично я с неткодом проблем не испытывал, хотя на повторе Евгения отбросила не несколько сотен метров назад на прямой и его обогнало несколько машин из-за этого. Интерфейс: ИСИ в свое репертуаре. Снова абсолютно страшный и недружелюбный интерфейс. Верх неудобства и непонятности. Еще респ машины где-то на помойке, откуда еще надо умудриться найти выход. Не смог отменить дозаправку на пите. Строчка никак не реагировала на мои действия. Оптимизация. Фпс скакал даже на моих сверхнизких настройках, когда кто-то заходил на сервер - игра подвисала. Уход в зрители тоже сопровождался жутким подвисанием. Ну и апогей всего это: http://www.youtube.com/watch?v=EvPN_BV3b2s сначала все зависло, потом черный экран. Хорошо хоть руль не отключился и я смог потом оттормозиться. Картинка вернулась только перед ударом в шины. Вообще очень обидно, отрыв от 4-го места уже больше 6 секунд был :( Повреждения: было что-нибудь включено? внешне незаметно, подвеска вроде тоже цела все время была. Правда после вылета у меня очень сильно скорость упала, вот только не знаю от шин или от повреждений. По ощущениям немного динамика разгона упала, но могу ошибаться. Отсутствует понятие недостаточной поворачиваемости. Держак спереди безграничен, только успевай зад лови и все Поздравляю призеров :)

я так понимаю там показывается угол поворота выбранной в данный момент машины. Странная система, но вроде как то так

Да ты сверх опытный игрок) на фоне некоторых пилотов, которые только только купили рф2

Сложно представить, но тут АЛМС проводился. И ГТ1 там не самый из неподходящих классов был :)

это для обычных селективных коробок, типа Мх-5, понтиака и мустанга Держи мини-гайд

Катай на авто с полуавтоматом или секвенталкой без сцепления, потерь не будет

Секвенталка

почему нет? во всех Гтшках секвенталки, либо полуавтоматы

погода статична там

Зато чисто теоретически могу потерять время на торможении с высоких скоростей Попробую на следующих тестах

Да в этом особого смысла нет, нужна просто привычка, возможно

0.036 разница - не такая уж и значительная разница, можно сказать он все-таки в группе лидеров + к проблемам на торможении, момент блокировки нечетко чувствуется, все время перетормаживаю

Да много где есть такое, в старых WRC, например

Да, я про резалтс. Там времена не меняются на более быстрые вовсе. Только сейчас появилась вторая ссылка с новыми временами.

Вот только этот показывает устаревшие результаты, раз в сутки обновляется, видимо Хотя топ50 нормальный, свежий

у меня проблем не было, но блин, меня дисквальнуло. Было предупреждение о необходимости включения фар, из-за этого дисквалифицируют?

Вот это и есть пневматика, вроде

Мех. поломки, износ и прочее будет на 1х, надеюсь?