Loggy
-
Постов
6594 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Loggy
-
для отлавливания при ошибках еще перехватывать придется :)
-
Джетта мой выбор Её я отлично настроить могу
- 71 ответ
-
- 3
-
-
после последнего обновления все машины стали проще
-
мне кажется для текущих игр дфгт хватит за глаза
-
помнится давным давно голосование где-то было (у иср вроде) "лучшая машина в истории симрейсинга". Выиграла айресинговая v8. Ну и все-таки машина из лучшего кузовного чемпионата современности :)
-
Options-Graphics
-
круче, made in Australia
-
одна из возможных причин: раскраска обновится только начиная с новой сессии. Т.е. нельзя зарегистрироваться или зайти в сим, свернуть и поменять окраску.
-
хотите настоящего веселья? сейчас в овальных А, Б классах и в NiS Глен стоит :)
-
еще у лоджитеков со временем поты начинают троить. Где-то в 100% случаев. Решается с помощью Вд40, но удовольствия от постоянной разборки педалей мало
-
покажи, я не накатал достаточно гонок, чтоб очки смогли поделиться а хотя нет, у друга в гтс делились, все нормально
-
увидишь, акции всегда делились на продление, возобновление и для новых пользователей. Общих пока не было
-
в черную скидка только на продление, а не на возобновление
-
ну там нет Алексеев :)
-
на большинстве машин сложно заблочить вовсе) даже когда 100% ставишь усилие. ДТМ, например
-
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3264523.page#8226994 список ожидаемых изменений :D
-
Мазда хороша, если б асфальт не попортил
-
все включено, мб трастмастер твой плохо справляется с этой функцией. Она ж тестовая еще. это и есть
-
steeringDampingMaxPercent=0.100000 стоит у меня, ну и никаких проблем не испытываю, ходуном не ходит. На месте немного вибрирует, но это сам айресинг подает, имитируя вибрацию от двигателя (вероятно).
-
на такие случаи всегда этот ответ. Айрейсинг не занимается такими делами
-
ну и я говорю, что обгон не был закончен машина все же была половиной на треке, т.е. не покинула полностью трек и уступать не была обязана в любом случае это неважно. В момент столкновения он полностью был на треке
-
даже больше скажу, оранжевая машина вовсе не покидала пределов трека
-
обгон завершен, когда машина полностью впереди, а не параллельно другой ко времени аварии соперник был полностью в пределах трека
-
испариться? скорее обоюдная вина. Но избежать этого не составляло труда
-
в целом ты сам виноват
