Loggy
-
Постов
6594 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Loggy
-
из ранних конечно
-
из форцы
-
http://isiforums.net/f/showthread.php/16553-Community-Videos-Thread?p=278383&viewfull=1#post278383 К картинке HDR/HDR
-
вытащи из розетки
-
до 3-х даже
-
Вроде бы действительно приятнее смотрится
-
по мне так р3е вполне прилично сделан, просто нужна небольшая привычка. А хуже рф2 только рф1
-
не сказал бы, настолько низкое разрешение текстур у авто, что действительно режет глаз
-
Еще бы разрешение текстур подтянули, а то как в мобильных играх
-
Я тоже практически сразу перешел, красиво и удобно. От дефолтного кровь из глаз идет
-
за полгода до монцы. Врядли монца будет в этом году, скорее всего к первому сезону 2015 сделают
-
думаю он имеет ввиду тот полет, машину невозможно остановить и уйти в питы
-
ничего не сделать, вот эта сомнительная фишка с самого рождения висит
-
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1524566.page http://www.iracing.com/iracingnews/iracing-news/qa-with-iracings-richard-jobling
-
думаю так и будет, пока не начнут колеса отрываться
-
вряд ли так скоро
-
Немного о ценах. Сравните с затратами на ир )
-
Инцидент с Томоки и Вазом :) Но тут Ваз дурака свалял
-
вот это жесть. Такой окаямы я еще не видел
-
несколько этапов в сезоне по 70 минут
-
Да вот на лагуне не многим больше мест) особенно на быстрых авто
-
Должно. Эти скины неоффициальны и ир не хочет иметь к ним отношение
-
Есть простой способ посчитать сколько я выложил? С учетом акций и скидок?
-
Да, типичный псевдодокументальный фильм. Забавно, что засветилась одна из звезд ира - Деенг -
Без усилителя практически невозможно управлять авто (много реальных примеров было, когда из-за этого машины сходили. Винтон в В8 этого года, к примеру). Вероятно усилие выше из-за более широких и мягких шин, большего кастера, развала и менее жеских настроек гура. Да и вообще это зависит от настроек руля в игре
