GranDoxin

Про драйвклаб хз.. а в ГТС же нечего проходить... : ) ?

Согласен, но я просто думаю, что Сони не согласится вообще все эксклюзивы разэксклюзивить - что то они обязательно оставят, и у ГТ шансов оказаться в списке того, что никогда не отдадут на другие платформы - как мне кажется больше, чем у любой другой традиционной соневской игры. Я просто слежу за тем, что происходит в стане ПД много лет, смотрю интервью Ямаути, и сложилось стойкое впечатление, что к ГТ у Сони очень ревностное отношение. Для меня это один и тот же порядок - что одно за 200+, что другое за 75 не куплю принципиально : )

Очень сомневаюсь, что Ямаути думает о чем либо, кроме ГТ7, и возможных планов на будущее : ) Да не, Гарнутризмо не будет на ПК, это было бы с одной стороны слишком фантастично, с другой - невыгодно для Сони. Это точно отожрет продажи плоек и консольных версий игры. Это кому как. Мне к примеру ничего кроме ГТ не нужно, я и на ПС3 ни во что другое не играл, ну так может пробовал у сына игры, но ни во что больше одной двух попыток не задержался, и на ПС5 будет тоже самое. Это раз. Если ГТ7 действительно вберет в себя ВСЕ лучшее, что было в предыдущих частях, и станет "самой полной частью серии", (цитата Ямаути), то за пол года не пройдешь даже ее - в ГТ5 за платиной я ходил три года : ) Это два. Ну и, это ПС3 можно было "купить за 15тыс. а потом продать".. Глядя на ценники ПС5 в 75 тыс... вспоминаю те маты, которые приходили на ум при виде цен на видеокарты : ) Так что будь такая возможность - я бы предпочел ПК версию, и вообще не связываться с консольным гемором.

Как мне видится, с теми эксклюзивами, которые вышли на ПК - немного другая история. ГТ - это Соневская тема в бОльшей степени, там особые отношения с Полифониками и Ямаути, ее можно особняком поставить. Конечно все меняется, но что то подсказывает, что не пойдут они по такому пути. Ну как сказать.. я бы предпочел ГТ7 на ПК по целому ряду причин. К примеру не нужно покупать плойку, что по нынешним ценам заметный такой фактор.. С рулем нет никаких заморочек, можно использовать несколько девайсов (всякие там баттнобоксы и т.п.). На ПК можно юзать трипл без каких то сложностей (для консоли трипл был тоже возможен, но надо аж три консоли и не все режимы игры дают его юзать). Ну и вообще - для ПК симрейсинга как бы все есть, а для консоли надо что то выдумывать - уровень удобства резко падает. Во всяком случае сужу по ГТ5/ГТ6, после которых возврат на ПКшные симы как глоток свежего воздуха с формулировкой "как мне этого не хватало".

Не обидно, и вряд ли мы когда нибудь увидим ГТ на ПК. Туризма - это эксклюзив Сони, ради которого покупают плойки. Выпустить игру на ПК означает снизить интересность консоли.

Да, карьера - это то, ради чего и нужна ГТ. На руле в ГТ лучше гоняеца, удовольствия несравнимо больше, ну и с рулем быстрее... Сложные эвенты с рулем банально проще проехать, а если где то в сетевых заездах с живыми людьми борьба, то пад=слив.

Снова раздвину густые ветви вашего трешового металла, чтобы впустить в ветку немного света : )))

Никаких принципиальных изменений в физике не будет с модами - она остается той же. Просто моды чуть расширяют возможности скажем аэродинамики, она становится сложнее, больше факторов на нее влияют. Я пробовал платные моды с "расширенной" физикой. Никаких откровений в поведении не заметил. Понять разницу можно будет только на длинной дистанции при условии постоянного анализа телеметрии, к примеру по изменившемуся расходу топлива или шин... Что до реалистичности - принципиально Корса делает тоже самое, что и Рф2 или ИР, работают те же приемы вождения. Разница конечно есть, однако между собой они отличаются не так сильно, как от них отличаются аркады, в которых слово физика в принципе не применимо, так как там ее нет. На лицензию. В мод сообществе АС никто ничего для пираток не делает. Это не значит, что не будет работать, и скорее всего даже будет, просто какие могут выплыть проблемы - никто не скажет, и никто не поможет. Даже на пабликах с пиратскими версиями платных модов, если кто то просит пиратскую Корсу, ему советуют купить ее : ) Что касается "веса" автомобилей - в Корсе многое зависит от настроек ффб, и от мода. Во многих модах физика никакая, ффб никакой, или, бывает так, что у автора мода свои уникальные настройки ффб, мод он пилит под них, а потом у всех остальных получается шляпа.

Во многих, но не во всех. В некоторых аспектах авиационная сим тема более развита : ) Неа, та же причина - ремонт дома. (если речь про доведение его до ума). Нужно будет ставить другую винду, так как в бизнесс версиях дров нету. Ну и джой в исходном виде неюзабелен вообще, нужно городить нормальную механику, соответственно ручки съемные. Не уверен, что решусь на это, но есть описание мода на усиление ффб. Хотелось бы рычаг побольше... Так то попробовал на другом компе - ффб у него по сравнению со всеми которые пробовал - намного лучше.

Да, в авиа теме ФФБ - это совсем не тоже самое что ФФБ в сим гонках. Симрейсинг в этом смысле далеко впереди. Я всю жизнь летал на "пружинах". Летается нормально, к тому же в большой и современной авиации нет прямой связи с рулями на управлении, и загрузка делается пружинными загружателями. Конечно никто не отменял механизмы эффекта триммирования, но все же по характеру усилий пружина очень похожа на пружину : ) Очень мне захотелось относительно недавно кстати полетать с ФФБ (для вертушек). Купил несколько разных джоев с ффб, поплевался. Купил МССайдвиндер, понял, что это единственный джой с ффб с которым можно летать, и еще что с ним очень много гемора, и его надо полностью переделывать... Так нормально и не полетал пока с обратной связью : )

Необычный онборд "из глаз" - раллийный.. Душевно так : ) Какой звук у Урала! С удовольствием бы на таком покатался, лет двести за рулем мотоцикла не сидел.

Я когда пробовал, делал все настройки по инструкции на ютубе, руль Г25 заработал точно так же как на плойке... Вероятно в настройках дело. Что делать не подскажу, так как и не знал, и забыл. Но в сети можно все найти. Читал что с эмуляцией ПС3 все ну очень геморно, и это зависит не только от ресурсоемкости. К примеру PSP - это же вообще калькулятор.. но Грантуризма PSP с эмулятором на ПК тормозит жутко, на том же ПК, где ГТ4 идет ровно. Это при том, что по большому счету ГТ ПСП - это ГТ4 только с урезанными по размеру текстурами. ХЗ как это устроено, но программная часть эмуляции ПСП более затратная, чем ПС2... P.S. Повторюсь, для ГТ5 целесообразнее купить плойку с рук, на авито можно найти за пару косарей, а потом можно за те же деньги ее продать... В отличии от ГТ4, которая в оригинале имеет низкое разрешение, и сегодня такая картинка оттолкнет, а потому играть на плойке не станешь - ГТ5 поддерживает фул ХД, поэтому в оригинале вполне играбельна. Весь гемор с эмулятором не стоит тех денег, которые просят за БУ приставку. К тому же на ПС3 есть и ГТ6. Она конечно малюсенькая по геймплею, но тоже какое то время порадует. Впрочем ГТ5 на полное прохождение отнимает столько времени, что скорее выйдет ГТ8, чем ее пройдешь до финального ролика : )) Я помнится его увидел накануне релиза ГТ6, прям тютелька в тютельку, а проходил с релиза самой ГТ5 : )

ПС3 можно сегодня купить не сильно дорого : ) Кстати на на эмуляторе ГТ4 пойдет на ПК. В современном разрешении выглядит довольно приятно, а в плане атмосферы не сильно уступает ГТ5. И в ней реальные трассы уже лазерскан, за исключением Монако.

Оххххх, отсылочка в начале к заставке первой части... С музлом только перемудрили, тут обязана была быть "мун овер зе кастл", а они какую то психиатрическую дичь наскрипели.. все впечатление от ролика и ностальгии испортили. : ) Хорошо хоть не моргинштейн спел.. : ))))

За это пинают их примерно с ГТ5.. Кажется там звуковой движок сам генерирует звуки, а не воспроизводит семплы, как во всех играх, отсюда такая однотипность и искусственность.

Я в ГТ5 долго залипал : )

Очень может быть : )

Наверное. Я не утверждаю что прав.. "мне кажеца".. это конечно не аргумент. Но в конечном счете имеем неожиданную популярность АС, и решение Куноса о выпуске АС2 (если верить статье). Это тоже чего то стоит : )

Принято : ) Чуть не так, я был уверен не в том, что она "провалилась" - она продалась, принесла прибыль, этого не отнять. А в том, что ее "успех" так себе, не стоил он таких радикальных изменений. Я и сейчас не сомневаюсь, что на старом движке АСС собрала бы не меньше денег. И как длц, или АС2 тоже. То есть АСС была лишь одним из множества возможных вариантов, но не самым целесообразным. Хотя вопрос целей конечно - открыт : )

Я неплохо изучил сдк (за исключением части программирования), и когда говорю "знаю как сделать" - это означает, что я пробовал это сделать, и у меня получилось. Это почему же я не представляю то? : ) Это задача не для студентов, а для Ильи : ) Без Ильи реализуется через выбор сложности "easy\normal\hard" : ) На мой взгляд желание поиметь больше за счет упрощения разбилось как раз об экономические причины. Если бы экономически переход на ГТСпорт оказался оправдан - к ГТ7 не вернулись бы. А раз возвращаются - значит все же экономически выгоднее сделать нормальный геймплей. Я так вижу : )

Не потеряло своей актуальности : )

Приоритеты... : ) Я пока что вижу, что автор изо всех сил пытается сделать нечто похожее на ГТ4. Там с атмосферой было все ок - она тебя погружает в себя, и каждый раз запуская игру хотелось снова в нее окунуться... : ) Есть такой момент, качество очень сильно отличается... Есть несколько модеров, которые берут симпатичный им контент и "причесывают" его до определенной планки, как визуально, так и по физике. Если допустить, что геймплейный мод удастся, то автору имеет смысл сильно фильтровать контент. Илья работает наб ботами. В одном из свежих обновлений проявились дополнительные настройки. Но я этого еще не пробовал, поэтому дать оценку не могу. Родные мод инструменты АС позволяют настроить ботов для более менее приемлемого поведения, к примеру можно отредактировать траектории их езды, и общую скорость. Что касается борьбы с ними, на мой взгляд стоит пойти по пути ГТ5 - там ботам был дан характер. Во первых был набор изначальных характеристик, который влиял на его поведение на трассе, а во-вторых в зависимости от этого поведения динамические характеристики менялись, что влияло на поведение прямо по ходу борьбы. Например под атакой бот уставал от прессинга и начинал ошибаться. То, насколько быстро это происходило зависело от его изначальных данных. Которые к слову прокачивались, и бот через десяток заездов становился скиловее... Все это в АС можно реализовать я думаю, если Илья возьмется. Я с этим не спорю. Просто я знаю как реализовать в АС многое из требуемого. Ну например с балансом я бы справился. Но я не программист совсем... Скажем так, если бы у меня было два "программиста-студента" (более менее талантливых и заинтересованных) + согласие Ильи подкорректировать некоторые моменты в движке (как пример - вес пластикового конуса, который сейчас способен сбить автомобиль с курса, или подбросить его (автомобиль) в воздух..), то я бы смог потенциально повторить весь набор эвентов из ГТ4/5 - школа\лицензии, особые заезды, гоночные заезды. Без экономики\тюнинга\призов\прогресса - конечно это было бы пусто. Но и это реализуемо на мой взгляд, чуть более сложно, чем сами заезды.

Я не так формулирую этот вопрос : ) Мне всегда нравилась серия ГТ благодаря ее геймплею. И всегда нравились симуляторы с хорошей физикой. Когда гонял в ГТ постоянно хотелось добавить туда больше реализма. А когда гоняю в симы - порой возникает желание поразвлекаться за рулем. Вопрос в том, почему бы не сделать симулятор с геймплеем? В принципе АС самодостаточна, она заменила Рфактор1, и живет своей яркой жизнью.

Посмотрим во что выльется этот мод "АС эволюционе". Если это заинтересует Илью - может получиться что то интересное. В конечном счете в АС можно реализовать даже полноценный тюнинг, который является частью геймплея в ГТ. Все остальное в АС в той или иной мере реализовано функционально - требуются только заинтересованные и способные все это причесать руки.