GranDoxin

Мне нравится ощущение "резиновости" колес. Такого действительно нет больше нигде. Не нравится то, что иногда ФФБ нет там, где его ждешь. Руль полностью пустеет и все.. С информативностью вроде бы нет проблем, машины контролируются. Может в настройках еще дело?

Не, у меня выглядит примерно как на нормальных скринах ниже. Сейчас не могу сделать скрин, как смогу покажу. Рыбьего глаза у меня нет.

У меня везде максимальный, 179 что ли.. Для всех одинаковый (иначе словно в разных симах ездишь). Если отключаю боковые мониторы, то ставлю 60 - это дает в точности такую картинку, как на центральном мониторе при трипле и 179FOV. Не нужно перепривыкать.

Стриптиз тем и хорош, что все в тайне поначалу, процесс идет постепенно, самое интересное открывается в конце, когда уже заплатил :) (про спойлер я естественно шучу)

Это в корне меняет дело! Предлагаю не писать цифры открыто, а только под спойлером. Что бы не портить сюрприз тем, кто еще не знает

Не не - я же про Рф1. Я писал про мод 1937 года для Рф1. В Рф2 нормально чувствуется, намного лучше, чем в первом.

Да 30фпс совсем не юзабельно. С 60 не фонтан...

8x4

Ну так это одно из моих пожеланий :)

Дисплеи у них идентичные. Вывести дисплей отдельно вряд ли лицензия запрещает. Это касается не автомобиля, а игры. Практический смысл иметь функционирующие кнопки и тумблеры на руле. Может быть реализовано на любом многокнопочном джое, например на народном М-джое, которые не имеет индикаторов. Ничего сложного в этом нет. В работе многое меняет. Гибкие настройки в симуляторе - это плюс.

Надо будет глянуть старые трассы для Нкп. Сейчас качаю мод 1937 года, с видео выше. Тряхну стариной, погоняю сегодня в Рф на кофеварках :) Вот что думает об одной из них Джереми Кларкосн на русском языке. Смотреть с 1:39 (видео не встраивается) http://topgear-look....6/epizod-2.html почему он Шумахера покойником назвал.. Мда.. все таки Рф - это рф. Атмосферно, но не вставляет. Физика инопланетная, еще и камера в кабине плавает как на резинках, аж укачивает :) Трасса бетонная прикольная. Профиль хорошо сделан, вся неровная. Только Рф об этом ничего не знает. Руль не шелохнется на неровностях. Только больше захотелось на чем то древнем с нормальной физикой погонять.

Что есть достоверность? Гонщик в реале видит перед собой индикатор. Видит руль. В симе, что бы видеть индикатор, он вынужден видеть два руля - один свой, второй на экране. Не достоверно... Все это в любом случае условности. А если как у тебя есть многофункциональная баранка, на которой переключатели реальные, но нет SliPro? Я всегда говорил, что дополнительная возможность настройки, некому не вредит. А кому то может быть полезной.

Ну да, наверное. Это я так.. просто Рф2 как то больший уклон в историю получил, чем другие беты. Хотя с историческим антуражем трасс они немного перестарались (желая, что бы картинка выглядела как на старых пожелтевших фотографиях, сделали даже белые линии на асфальте желтыми), мне он нравится. Типа в те времена все было такое - потертое :) Когда сыну было четыре года примерно, он спросил: "В ваши времена, ну когда вы еще жили, давно, до войны, правда все было чернобелым?" Родители разработчиков исторических трасс Рф 2 не объяснили детям, что "в древности" трава была такая же зеленая... А что то обещали еще, кроме Монцы и Лотуса?

Дашборд можно было бы водить отдельно от руля, делов на десять минут работы и лишняя галочка в настройках. На Ф1 он бы прекрасно смотрелся на торце обтекателя, как на Редбулах.

Это странно. Не то, что спрос маленький, а то, что в гражданском направлении он больше. Для обычных игроков, коих большинство, гражданские симы не интересны. Там непонятно что нужно делать. Нет цели, нет мотивации. А в боевых все очевидно - вот враг, убей его. Когда вышел ФС 2004, он несколько месяцев был бестселлером среди всех игр. Словно какой Дьябло 2...

Почему не бывает? Для тяжелой авиации все это есть в МСФС. Только там помимо самолетов еще и аэродромы хотят. И их тоже есть. Я не знаю чего тупят в микрософте столько лет, достаточно включить в движке применение оружия (все было сделано в комбат флайтсиме), и получился бы боевой симулятор для тех кто любит проработку. Любая территория, любой противник, любое поколение самолетов. Только создавай миссии, сценарии, и ТВД. Можно было бы в онлайне сопровождать гражданские борта, общаться с живым РП, и все строго в рамках правил. Как в Ир: будешь баловаться - забанят. Но нет.. не захотели развивать это направление. Видать спрос маленький, в сравнении с гражданским. Хотя мне всегда казалось, что боевые авиасимы должны привлекать во много раз больше народу, чем гражданские.

Разбирал старые завалы на винте, наткнулся на карикатуры, баловался рисовал несколько лет назад, про Ф1. Одна на тему изменений регламента 2009, вторая - машина для Петрова на Гран-при России :)

Зависит от того, что осваивать. Последовательность процедур при запуске двигателя можно запомнить за вечер. А можно неделю "курить" РТЭ по топливной системе, что бы понять, как там между 8ю баками топливо распределяется :)

В смысле старый? Древний движок от первого Ил-2, с физикой от Роф?

Наверное дело в возрасте. В 18 лет в сутках точно есть 225 часов, а иногда даже 226, если вставать на час раньше :) Но со временем сутки становятся все короче. По моему к тридцати я начал замечать, что в сутках уже меньше 24 часов.. и их количество потихоньку сокращается. Времени не хватает все больше...

Я пользуюсь 8м максом, иногда приходится запускать 2009й (для 8го нет нужных плагинов), все не перейду окончательно на него. 2011 ставил, поплевался и снес, интерфейс чужой, не понравился... Удивлен, что для него них есть плагины. Максом давно пользуюсь, но я не собираюсь делать треки.. Может что то под себя себя переделаю под настроение, если не сильно геморойно будет...

Что за мас эдитор? Гугл выдает кучу вякого по этому запросу, какие то текстовые редакторы.. А 3DsimED 3 умеет экспортировать в другие форматы, что бы открыть другим редактором, в котором работаешь?

Основной ограничитель популярности Ир - абонентская плата и платность контента. Стим вряд ли сможет это изменить. Большинство любителей виртуальных гонок (многочисленная армия любителей НФСов, Гридов и Грантуризм с Форзами) не понимает что особенного в Ир. В их понимании, в Гриде машины сделаны лучше, и бьются красивее, трасс больше... А тут даже оффлайна нет, зато платить нужно за каждую машину, трассу, и еще абонентскую плату. И ценник воспринимается конским, по легенде Ир стоит более 500$. За что!? Эти ребята искренне крутят у виска... А те, кто способен оценить достоинства Ир уже давно сделали свой выбор. И если он не в пользу Ир (вероятно из за стоимости), то Стим опять же ничего не изменит.

В основном про Рф2 говорят относительно физики, ФФБ и ливтрека... Но есть и другие моменты. Мне в Рф2, определенно нравится акцент в сторону истории. Даже если в целом все останется на таком же уровне, но разработчики дополнят список треков еще несколькими историческими трассами и машинами, это уже будет здорово. Как заменитель старенького GPL. Может они сделают АФУС, Леман, Индианаполис, Нюрбург-Ринг, маршрут Тарга Флорио... Вряд ли кто то еще займется этим. И еще надеюсь, что они добавят автомобили старше 60х годов. Аутоюнионы например, Мерседесы, Бугатти, Альфы.. что нибудь, на чем гоняли во времена Карачиоллы, Нуволари, Розмайера. Фангхио... Эта часть истории автоспорта почему то совсем не жалуется в симуляторах. А чем? Я не в курсе про инструментарий. В Рф 1 разбирал машинки и какие то трассы, для посмотреть. Но там это было не очень удобно делать. Нужно было каким то z-modeler'ом открывать, конвертировать в макс, или 3дс (не помню уже подробностей), что бы открыть максом.. А как тут? Было бы интересно открыть исторические трассы, посмотреть сетку полотна, как деревья сделаны.

Красиво! Только один момент не очень выглядит - вращение дисков колес не соответствует скорости движения. На большинстве планов, кажется что все колеса пробуксовывают. Нет ощущения. что они действительно катятся по асфальту, разве только на самых низких скоростях, когда диск виден четко и не размазан.