GranDoxin

Ну да. Сначала ступенька, потом хвосты... Удлинили нос и опустили. Аэродинамически это все портит, вот конструкторы и вынуждены рисовать им то, что они о них думают :)

Болиды 2008го были аэродинамически намного более эффективны, чем сегодняшние. И им не нужны были ни ступеньки, ни писки на носу. Всё это извращение продиктовано не поискам лучших форм, а идиотским регламентом. Убери пункт про длинный и низкий нос, и не будет никаких "птичкиных клювов", как не было их ни в одно время, когда аэродинамики были свободны в своих изысканиях. Ну и потом, как говорил Туполев: "Красивый самолет, и летает красиво"... Никто не отменял эстетику в дизайне. Редбулл в прошлом году как смог - выкрутился. И чемпионат выиграла команда без письки. Так что эффективность решения тоже же под вопросом. :)

Не станет. Клюв выглядит органично, он нужен птице. А этот отросток машине нужен - как собаке пятая нога. Тому, кто придумал удлинять носы надо собственный нос удлинить до такой формы... Что бы он ощутил эволюцию... Это не эволюция, а эстетическая деградация. Смысла в ней ноль. Без этого безобразия обходились все предыдущие десятилетия, а тут нате вам... Говорят на западных форумах народ не стесняется в выражениях. Надеюсь тухлых помидоров прилетит достаточно, что бы изменения в регламент внесли по ходу сезона.. Это же надо, после прошлогоднего ушата помоев, и обещания убрать позорище, они сделали издевательскую кастрацию..

Да уж, даже не ожидал такого развития событий! :D Эх, и никто Женьку не подсказал секретик... если бы он слик поставил, это же вообще сказка была бы.. https://www.drive2.ru/l/4899916394579199966/

В прошлом году основная интрига в дизайне была "у кого длиннее", в этом "у кого короче", но конкурс на самый уродливый дизайн в истории Ф1 продолжается! На кой черт они оставили этот отросток? На кой черт они вообще его ввели? Что за извращенцы там у них работают?

Тфу... опять эти писюны на носу... Изменили регламент называется.

Ну и ладно, убрал.

А что бы еще нагляднее, вот так: Руфа не будет?

Что бы нагляднее было, в первый пост можно вставить: DREAM PACK DLC: Nurburgring Nordschleife Sauber Mercedes C9 Corvette C7R GTE Nissan GTR GT3 Alfa Romeo 4C Alfa Romeo GTA Alfa Romeo 155 V6 TI McLaren P1 McLaren F1 GTR Mercedes 190 E 2.6-16 Evolution 2 BMW 235i

http://www.youtube.com/watch?v=7PRMxeDPX4o

Да поди не дороже самой игры.. Для России на Ккорсу цены всегда были адекватные + скидки.

Если дампер эффект регулируется в симуляторе (а в Ир он регулируется), то все эти просто гадание на кофейной гуще.Если эффект не нужен, хот там, хоть там поставь ноль, и его не будет. А если нужен - ставишь в профайле 100, и регулируешь его в игре. Ничего выдумывать тут не нужно. Сильный эффект пружины, как и дампер эффект, крадет информативность ФФБ. Не говоря уже о том, что "сжатая пружина" сводит на нет весь смысл ФФБ.

С Днем Рождения, парни!

До ДЛЦ остались не месяцы, а недели... :)

Asrformula зарелизили Mclaren MP4/6 1990 года. Теперь его можно скачать без доната. http://www.asrformul..._rf2_owc91.html Насколько я понимаю, дисплей теперь тоже работает (видео еще беты). Сам еще не пробовал. http://www.youtube.com/watch?v=xylZ7CS3U1A

Про отражения.. В каком нибудь симуляторе сделаны отражения деталей автомобиля в корпусе автомобиля?

Готов подписаться под большинством отзывов. Я никогда не говорил, что Рф2 не имеет достоинств. Безусловно есть такие вещи, которые делают этот сим интересным. Просто среди достоинств и недостатки тоже разглядываются.

Тоже до определенного времени считал моушен блюр ненужной тратой ресурсов компьютера. Тем более в некоторых играх от него сознание потерять можно ) Понравился мне блюр впервые в Test Drive Ferrari Legends, а потом в pCars. Он тонко настраивается, и на малых значениях не взрывает мозг. В т же время не сильно жрет ресурсы. Но главное - польза от него есть. Размазываются только быстро движущиеся относительно нас объекты. Это позволяет лучше оценивать скорость движения, сглаживает углы 3Д модели трассы (белые линии в поворотах особо выделяются углами иногда), устраняется статичное мелькание текстур асфальта. Картинка становится более естественной. Но еще более полезным он делается на триплхеде, и вот почему. В боковых мониторах, которые мы видим периферийным зрением, картинка всегда быстро движется, не стоит на месте. Часто бывает разрыв картинки, или как это называет - тирринг, мелькания кадров. Периферийное зрение чувствительно воспринимает эти мелькания как статичные кадры... Легкий блюр, который почти не заметен на центральном мониторе, сглаживает картинку в боковых, и делает ее мягче, приятнее для восприятия.

У меня на повторах куда большее недоумение вызывает не освещение, а тени. Когда теть от колеса убегает от колеса, и кажется, что машина летит в воздухе - это потрясающе атмосферно :)

Смотрел тоже смотрел на видео, и не мог понять, чем же она хуже.. точнее, чем же она вообще отличается от версии Ир... А оказывается ничем - это та же машина :) Новая мазда на картинках, вполне симпатичная, агрессивная, и мне она уже внешне нравится больше, чем страная. Сквозь линии дизайна, уже вижу, что ее можно будет оригинально раскрашивать. Цветовые схемы будут получаться более выразительными, чем на старой. А ее уже отсканировали, и делают, или она только в планах?

Пользователь Кунос был забанен на сервисах гугл с формулировкой "за троллинг"

Вау.. я и не знал, что там столько всего запланировано :) Про пКарс поговорим, когда он выйдет. Недолго осталось, и говорят переноса не будет. За параметр - спасибо. Попробую.

64 бит - это здорово. Но баги то тоже надо выпиливать.. Эти в прошлом модеры, написали свой движок и физику. И на сегодня, пКарс уже посложнее будет, чем рФактор2. Это следующий уровень по сравнению с ним. В плане движка в первую очередь - он куда более гибкий. И работают они такими темпами, что ИСИ и не снится. Если уж так пренебрежительно рассуждать, то профессионалам из ИСИ у модеров пКарс есть чему поучится. По большинству параметров, пКарс уже оставил Рф2 позади. Сравнение давно не в пользу Рф2. Единственное, что в Рф2 есть, в чем он может конкурировать с пКарс - это физика. Но пКарс уже подтянулся до приличного уровня, думаю к релизу можно будет спорить на эту тему. Но речь не о том, какой сим лучше. У каждого есть свои недостатки и достоинства. У РФ2 есть свои. Только свои недостатки ИСИ очень неохотно устраняет, из за чего по прежнему не получается воспринимать симулятор чем то целым. Как и год назад, остается ощущение недоделанности во многих аспектах. В тех же аспектах, что и год назад. Только тогда было все понятно - это бета, надо подождать. Подождал. А воз и ныне там. Все то, из за чего в прошлый раз сим лег на полку, отправляет на полку его и теперь. Если бы не знать, что это новая версия, я бы наверно не заметил никакой разницы, кроме того, что ФПС немного вырос.

По ожиданиями мы не договоримся, у меня несколько иное представление. Если есть баги и косяки = их нужно исправлять. Речь не идет о чем то новом, лишь о том, что уже есть. Это никак не связано с обещаниями или их отсутствием. Если что то не работает, не закончено, не доделано - это нужно закончить, доделать, исправить. Это - норма. Сгласен с тем, что такое сверхожидание, но не согласен с тем, что я его озвучил. Я но о чем новом не говорил, только о том, что уже есть в симе, но не доделано. Если говорить о планах разработчиков, то как раз по ним, я уже давно ничего не жду. Ну ка бы жду, но без надежды, больше склоняясь к тому, что не будет этого уже... Вот запланированный прогресс по контенту полуторогодичной давности. http://www.virtualr....ntent-announced Список Ничего этого нет. Но по этому поводу, я как раз просто развожу руками. Просто жаль... Никаких претензий, пусть хоть начатое доделают... На фоне отсутствия планирования прогресса, или выполнения запланированного, наверное должно же быть сделано ну хоть что-то? Я сравнил бета версию год назад и типа релизную версию сегодня. Разницы не заметил. Все баги и косяки на месте. Смысл как раз в том, что уже ничего конкретного не ждешь, просто увидеть бы, что то, что делается... Если бы неплохо работало - не было бы вопросов. Однако ФФБ работает плохо. Баг с резким пропаданием ФФБ во время поворота как был в самой первой версии, так и остался. Какой уж тут переделывать, просто исправили бы... И дело вовсе не в том, что бы менять до неузнаваемости, и результат будет положительным, если стремится сделать шаг вперед. В пКарс и шины и ФФБ стали значительно лучше, чем было раньше. То есть сказать, что все эти переделки были ни к чему - нельзя.И тем не менее, то есть все таки если очень хочется, то переделывать можно? :) А я никаких претензий и не предъявлял Рф2 по этому поводу. До недавнего времени, Рф2 был единственным симулятором (среди новых), в котором сцепление к примеру нужно было выжимать при остановке автомобиля, что бы не заглох двигатель.. Мелочь, но она дисциплинирует. Мне это очень нравится. А пКарс я привел в пример потому, что раньше у них этого не было, теперь тоже есть - это прогресс, которого кстати не хватает АС и Ир. Я просто говорил о том, что если симулятор в разработке, то спустя год должны быть какие то заметные изменения. Но их нет. Не заметив улучшений в том же ФФБ, я подумал, ну может над чем то другим работали...писали про оптимизацию, улучшение картинки, может на это надо посмотреть. Посмотрел. Там все в состоянии альфа версии, или в состоянии "а, и так сойдет". Я понимаю, что графика в симуляторе стоит на последнем месте, но не до такой же степени :)

Не знаю я чего они там куда добавили, но на финальную версию это не тянет. Вопросов не меньше, чем к пКарс во времена альфы.. А я разве какое то сверхожидание озвучил? За год хоть сколько нибудь заметный прогресс увидеть - это сверхожидание? Или элементарные визуальные косяки и баги ФФБ исправить? А чему радоваться то, что ничего не делается? :) Считаешь, что моделирование этой части физики лишнее в симуляторе? И что смоделировано то?