-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
Моя проблема в том, что если бы проблем не возникало - я бы построил дома самолет ))) С триплом и индивидуальными настройками я вполне могу летать с трекиром. Я еще гонку на нюрбе проехал на кадиллаке .. правда мотор спалил, не доехал. И еще в одиночной практике несколько часов на разных машинах наяривал ) Но да, надолго не хватило меня.. Но тут может и затянет, потому как к гонкам последнее время у меня интерес подостыл, перерыв так сказать. А вот по самолетам соскучился, не летал много лет... У тундры есть неплохой набор качеств - они не жмут переменные, и можно делать внешние панели, можно запихнуть свой самолет в игру, хоть он и онлайновый сервис, но есть и одиночные компании. Так что есть вероятность, что зайдет. Надо освоится в нем, со всеми настройками разобраться, и сделать первый боевой вылет : ) Ничто в этом случае не помешает тебе шарить глазами по небу и следить за целью - изменения касаются только перемещений головы вверх\вниз, влево\вправо. Изменится то, что при смещении головы влево, ты увидишь не как кокпит съехал в сторону, а как вместе с твоей головой переместился мир вокруг и прицельная маска. Как в жизни. И это будет естественно для восприятия. И все )
-
Не программист я, иначе сделал бы рабочий прототип ) С 4м трекиром пока он был жив у меня получилось настройками сделать имитацию. Суть ее была в том, что на движение головы влево вправо я повесил поворот виртуальной головы с инвертированной осью. На ось вверх вниз - наклон головы вперед назад (тангаж). Настройка чувствительности такая, чтобы дальние объекты, или маска прицела приклеивались к голове. При этом на эти же оси повесил и родные перемещения, но тоже с особыми настройками для компенсации небольшого отъезда кокпита из за поворота головы. Как результат, я получил эффект очень похожий на параллакс, при этом появилась та самая естественность, когда не нужно "компилировать" свои действия для управления трекиром, а делаешь все ровно так же, как реальной жизни. В Рфакторе наверное час сидел балдел от того, что колеса, подвеска, нос болида стали как бы продолжением моего кокпита. То есть, если я приподнимаюсь, смещаюсь влево и вперед, то мне открывается вид на левую часть подвески под правильным углом. Но поскольку это все таки имитация, то не без недостатков. "Правильно" это работает только на центральном мониторе. На боковых эффекта параллакса нет, и присутствует легкий поворот картинки при движении головой. Оно не критично, но тоже неестественно. В конечном итоге для себя решил что с этим мне проще смириться, чем с косоглазием при классическом трекинге. Из за того, что изображение на моторе двигается из стороны в сторону - появился иногда подбешивающий эффект стробирования.. приходится снижать настройки графики чтобы его уменьшить. Все это интересно только в контексте кокпитостроения. По-человечески это можно реализовать только добавив программно в саму игру компенсацию сдвига головы.
-
Я хоть и отношусь к таковым, с возрастом пришло такое же отношение. Лет десять назад еще хватало энтузиазма и максимализма все делать "как положено", в итоге это привело к тому, что летать стал все реже и реже, и в итоге перестал вообще, так как на "как положено" постоянно не было ни времени ни настроения. Теперь вот в тундру заглядываю может начну в ней летать-воевать : ) Я даже не знал о таких нюансах.. Теперь буду косо смотреть на свой трекир )))
-
Может существовать : ) Слово "противоестественно" нужно понимать буквально, оценивая не полезность устройства, а именно естественность происходящих процессов с глазами и головой. В естественных условиях (то есть в жизни) механики другие : ) Это не отменяет того, что трекир - штука полезная и нужная. Поскольку заменители не пробовал, не совсем понимаю чем в них это вызвано?
-
В картонной коробочке.. Но у меня до этого был 4й, точно настоящий, разницы какой то особой в работе нет, да и к самому трекиру то никаких претензий - он работает как ему положено. Речь о самом принципе управления камерой в игре с помощью таких устройств. Это справедливо хоть для трекира, хоть для гейметрикс наушников с камерой, фритрека, опентрека и какие там еще треки бывают.. )
-
Не пробовал этот Ил-2 (вот ведь прицепились к самолету : ))) Что у него с производительностью на трех мониторах в сравнении с БЗС+? Модерское бессистемное творчество насколько доступно, можно свой самолетик засунуть? Отредактировать 3д модель кокпита? Трекир настоящий, заменители не пробовал. Противоестественными являются две вещи: 1. Необходимость косить глаза при вращении головой. В естественных условиях при повороте головы глаза смотрят в сторону поворота. 2. Смещение по оси Х (влево\вправо) двигает по экрану кокпит. Это естественно в случае, если монитор приклеен к голове (ВР). Когда он стоит на столе, чтобы было естественно - смещать нужно мир вокруг самолета, а не кокпит.
-
Интерфейс у нее не самый понятный и простой.. не пойму как запустить быстрый тестовый полет, чтобы понастраивать управление и обзор? Нашел какой то долгий способ путем создания лобби.. нормальная "практика" в нем имеется? )) Даниил ты такую панельку не пробовал случайно? Выглядит годно, даже редактор есть, только вот на сайте автора ссылки все мертвые - не скачать.. нашел другой его сайт - обновляемый http://parus-3d.ru/index_vk1.html
-
Думаю что на этом форуме все пользуются рулями, и о существовании возможности управлять мышкой даже не подозревают : ) Возможно такая задача решается с помощью программ типа PPjoy в которой можно мышку "превратить" в джойстик. А затем уже виртуальным осям настроить нелинейность.
-
Может цены снизились? На момент выхода аккуфорс, когда он стоил ~1500$ говорили что все из за дорогого мотора... Но это же не дд, это обычный руль с ременным "редуктором"? Я в общем имел в виду, что если от этих досок мотор за "тыщу рублей" по характеристикам как в ДД рулях от Лео, Фанатека, или Аккуфорс, то это сильно могло бы поменять ситуацию с ДД рулями. Как бы фанатеку сложнее будет оправдывать ценник в 1500$. За что?
-
Софт - штука не требующая вложений в тиражирование. Хоть десять копий, хоть миллион делаются мгновенно. Контроллеры тоже делаются не на intel i9, вон даже на ардуине люди делают рули. То есть при желании, контроллер можно сделать копеечным. А вот мотор для серийного руля нельзя ни скопипастить, ни на заказ за тыщу рублей в китае заказать. Поиск подходящего мотора от "старого советского механического мп3 плеера" на блошиных рынках - это только для самоделкиных подходит. Ни один производитель, даже мелкосерийный не станет с этим связываться. Дешевые серийные сервоприводы судя тому что экспериментаторы пишут - не совсем подходят для дд. Шум, писк, слабое усилие, и пр. недостатки.. Где то тут в соседней теме про ДД рули писали, что китайские серийные моторы самые дешевые в районе 250$, а то, что ставят в серийные дд рули - 500$...
-
Акулафорсе - это самый доступный на рынке ДД руль. Интересно будет попробовать собрать такой руль. Вопрос в моторе. Во всех дд рулях как я понимаю это самое дорогое. Альтернативные варианты, которые делают энтузиасты - это поиск подходящего мотора из разряда "можно иногда найти на блошином рынке". Если мотор по характеристикам не уступает массовым дд рулям, а выпускается серийно большими партиями - по идее это может повлиять на рынок...
-
С точки зрения водителя как себя ведет? Есть особенности у этого мотора и реализации, или получился обычный ффб безо всяких "но"? Работа контроллера, софта и всего прочего будет как у обычного руля - ткнул и поехал, или будут какие то свои подводные камни, сложности, ограничения? Работает во всех симуляторах? Можно ли этот проект считать доступной альтернативой "акулафорсе"? Цель - просто эксперимент для себя, или есть коммерческий интерес? И если есть планы - какие они? Например предложить контроллер, для самостоятельной сборки, или устройство в сборе (без баранки)? Нет достаточного источника питания.. а какой он должен быть? Что дальше? ) Звучит настолько многообещающе, что производители ДД рулей должны начать обниматься и плакать : )))
-
В роликах именно на ней в пол проходят? Тогда в первую очередь шины и аэро смотри.
- 966 ответов
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
В Стиме большие скидки (75-85%) на Ил-2 и контент для Rof.
-
Сегодня ничего не настраивал.. до этого пробовал, какая то фигня получалась - мониторы неправильно определялись. Может я сам что то напутал, буду еще проверять как оно работает. На видео 2013й год, и какая то более древняя карта. Со сниженными настройками - работает. Это то, ради чего я готов пожертвовать красотой... Но пока интересно просто посмотреть как оно будет, стоит ли вообще оно того. Надо найти SoftTH v3 (наверное V3 - он поддерживает директ х 10/11). Вопрос - где? Все что нашел - мертвое (ссылки).
-
"Чешутся" руки: обновленная система, четыре одинаковых монитора, которые уж скоро морально отживут свое, а я их так и не использовал для чего в свое время брались, соскучился по авиации... :) Хочу попробовать Т-образную визуализацию, по типу такой, только монитор вверх поставить, чтобы иметь обзор верха передней полусферы. Ну какие извраты, если я хочу, чтобы отключались два боковых, а центральный оставался, а он думает, что мне нужно отключить центр и правый? :)
-
@JohnDoe Даниил, еще вопрос к тебе: Ты же когда то пользовался софтинкой SoftTH для создания мультимониторной системы? Хочу поэкспериментировать с ней, но сайт неживой. Соответственно все ссылки из мануалов на эту тему мертвые. У тебя не сохранилась софтина? И будет ли она под вин 10 работать? Я имел в виду возможность выбрать, какой именно монитор оставлять :)
