_rar

в Ире похоже под каждый тип поверхности своя модель шин имеется. А для машин, где это не предусмотрено поведение на гравии абсолютно неадекватное. Помнится как только ралли зарелизили, народ пытался кататься на МХ5 по гравию. Это был полный треш и угар. Но сейчас видимо они что-то коэффициентами подправили. Но вот именно из-за обилия этих самых коэффициентов дождя в иРе до сих пор и нет. Все же прочие не парятся такими мелочами. Хотите дождь? Да легко (ПК)! Хотите аквапланирование? Проще пареной репы (АЦЦ)! Кстати, к разговору о подходе к моделирования тов.Кеммера. У него, кто не знал, и шины лопались и моторы глохли еще в самых первых релизах. Но он быстренько от этого отказался. Потому что все это было "реализовано неправильно". Сейчас кстати машину можно тащить на стартере, если топливо закончилось :)

Видимо нет. Тогда бы при выезде в гравий с заблокированными колесами пачкалась бы не вся покрышка. Сейчас она загрязняется равномерно, даже там где не контачит с поверхностью. А значит и изнашивается так же - не в пятне, а равномерно по всей окружности. Что-то мне подсказывает, что и с t ситуация аналогичная. Конечно могу ошибаться, но похоже сейчас в модели шин иРа колесо не вращается. Недаром в телеметрии нет информации о блокировках и работе АБС. Визуализация совсем другое. Что там происходит на самом деле неизвестно. Даже в насквозь параметрической модели шин LFS был вроде как и износ и даже проплешины с биение на руле. Но к реальности все это имело очень отдаленное отношение.

Спроси любого реального пилота про гонки в дождь :) Удовольствие еще то, когда нифига не видно, машина скользит и лужи кругом. К тому же честно сделать его очень, очень непросто. А для галочки Кеммер не будет ничего внедрять. В отличие от конкурентов. Вот не верю я в гениальность программеров АЦЦ, сумевших реализовать по настоящему расчетные дождевые условия. У них даже на грунте до сих пор следов не остается, а аквапланирование поди же ты, реализовали! Ага! иРу нужна полноценная шинная модель с пятном контакта. Коей, кстати, еще никто нигде не реализовал. Даже в РФ2 скорее всего нету. Если кто докажет обратное, не задумываясь завтра наступив на собственную лень установлю.

Они проще в изготовлении. И себестоимость у них ниже. А надежностью прошки не страдают. Там ломаться нечему.

Но мне придется поднимать кресло выше. Как минимум см на 15-20. Во-первых привык сидеть высоко, а во-вторых иначе придется опускать руль. А это очень много возни. Рассчитываю использовать нижнюю часть от плейсита. Надеюсь удастся кресло на нее установить. Суда во посадочным отверстиям проблем быть не должно. Как кресло-то? Не картонное? А то народ засомневался.

Те, кто намучился с V2 и экспериментировать больше не хотят. "Хесинквельды", это три отдельные педали. Которые можно устанавливать как хочешь независимо друг от друга. Плюс у каждой педали куча механических настроек. У Фанатек V3 все в одном конструктиве. Контроллер в комплекте позволяет подключить еще десяток внешних кнопок.

У меня пружина на газе слегка поскрипывала. Мне-то не слышно в наушниках в гонке, а со стороны да. Изредка по капле масла в шарниры капаю.

У меня версия трехгодичной давности :) Если не больше.

Для шарниров. Чет я не увидел там ничего такого, что делает спринты лучше прошек. Разве только внешний вид. В остальном, на вид спринты даже более хлипкие. В любом случае надо смотреть на ресурс. ХЕ Про работает у народа уже много лет. Что будет со спринтами будем посмотреть.

У меня древняя версия, давно не обновлял программу.

Да фик там. Судя по отзывам. Что до ключей в комплекте - у меня ванадиевые всегда под рукой. И масленка. Хорошо хоть прокачивать и ДОТ4 доливать не надо

Я прошки и ультиматы имел ввиду. Спринты, это лоукост вариант. А вообще, алиен задротти наше все :)

:) Хеусенкфельды рУлят, по любому. Китайского там ваще ничего нет, все "белое". Даже LC на германщине произведены. Конструкция простая, как у калаша. Вчера разбирал педаль газа, заскрипела. Ну точно как АК. Почистил, смазал. Стреляет как новый А фанатеки перемудрили. Особенно касается педалей вертикального исполнения.

Нет там графиков. Настраивается максимум и минимум, мертвые зоны. Тормоз по КГ. Потом сохранить все это в joyCalib.yaml Графики - попса :). Педали надо настраивать по ощущениям в первую очередь. Именно так тормоз и настраивал - подбирал полимерные вкладки, потом выставлял максимум и проверял на треке. Добился такой плотности в конце сжатия, что бы до блокировки косточки начинали хрустеть . Потом чуток добавил нелинейности в самом иРе и все.

Да уж. Выглядит она ужасно.

https://yadi.sk/d/KLe9d9t72n6MQg Калибровка каждой педали отдельно, плюс автоматически формирует для иР файл joyCalib.yaml

Базовой программулины хватает с головой. Ага. Даже толстенная алюминиевая пластина от ультиматов и прошек и та слегка играет (как типичная рельса ), что уж про эту фигню говорить. У меня рама кокпита полностью под ноль отдана. Даже кнопки можно к контроллеру ХЕ одним проводом подключать. А второй общим на люминий :)

На фотографии нифига непонятно будет :) На картинке выше немного неправильно сделано. Правильно так: МайКад не позволяет крутить профиль в проекте. Всю горизонтальную байду, вместе с уголками и маленькими кусочками профиля можно наклонять как вздумается.

Вот так: Горизонтальная палка закреплена под углом. Все уголки без ножек, конструкция наклоняется без проблем.

Именно так у меня и сделано. Если отломать уголкам ноги, то горизонтальную балку можно под разными углами закрепить.

В мейкаде выбирай любой. На собери заводе не лайт 40х40, 40х80 и 40х120. Без покрытия. У всей серии "40" крепежные пазЫ одинаковые. Связываться с 50й или 80й серией смысла нет, только переплатишь за вес при доставке, фурнитура дороже, да и сам профиль ощутимо больше стОит.

Если я собирал сейчас, то сделал бы примерно так: Проект: https://yadi.sk/d/g_8hxpPL8Z9K2Q Это под ХЕ с наклоном от себя. И под кресло от плейсита.

Это клон одного из экранов, ничего туда не рендерится. Таких можно пять штук вывести и ни одного фпс не потеряешь. Аппаратная фича, просто копия готового кадрового буфера.

Нифига не понял. О чем видео? О том, как чудит зеленая Фура?