_rar

Пресс к сожалению практически не работает. Колени, жопа :) и ССС, это да! Что бы пузо не росло, к физическим нагрузкам надо ещё заставить себя меньше жрать... Мне помогло. Минус 12 кг за весну-лето. Пробежки каждый день, велик пару раз в неделю и «только вкусная и полезная еда» как можно меньше Правда тут ещё один фактор сработал. Но тебе он точно не подойдёт...

1. Велик не поможет убрать пузо :( 2. Что брать, зависит от того, где будешь катать и какой бюджет. Асфальт, тропинки и отсутствие езды по колдобинам - рекомендую гравел байк. У него нет переднего амортизатора, но это значит что он существенно легче. Но и жоще. По моделям все, что называется «куб», «мерида» или «Старк» при цене от 30тыр и выше, отличные машины. И чем выше цена, тем лучше :). Но всякие навороты, типа двуподвеса, одна передняя звезда, колёса больше 27’’ - это лишним траты. Тормоза - гидравлика очень рекомендую. Родные седла как правило под спортивный темп, сразу на замену на что-то помягче :) Если будет передняя вилка с амортизатором, то только воздух! Масляные полная фиигня. Хуже только полимеры... Перчатки, шлем, насос, ремкомплект, фляга для воды, без этого никуда. Да, если будут предлагать бескамерки, не соглашайся. Их несколько раз в год надо переливать, а это та ещё возня. Можно. На ютубе есть отличный канал «Velosklad”, Макс прикольно рассказывает. И главное. Брать только в специализированных магазинах! Ни каких ашанов и спортмастеров!

iRacing UI

Только через GUI

Все есть. Качай это: http://may-cad.org/ Готовый пример: https://youtu.be/mREtVgdUN3A Инструкции от Морганчика:

Свежесть графического дв. ничего не гарантирует. В АСС например Кстати. Загрузка GPU еще зависит от трека. Например на Сев.петле она иногда доходит до 80ти% И еще. Натройки для ЦП по умолчанию (4.9+"Хупертрединг) проваливают ФПС на старте в том же Н-ринге ниже 90 при одинакой детализации...

С ААх8 больше 60-70% Не поможет :). Стабильные 90Гц, чего еще надо?

Увы...

Графики с вкл. тенями не делал. С ними в иР значение «R» переваливает в красную зону. А это упор Именно в ЦП. «G» при этом остаётся в зелёной зоне. Такое впечатление, что SPS при включённых тенях не используется или неэффективно.

Покрутил Aida, полный стресстест включая GPU : Вобщем, 5.3 берет легко по всем 10 ядрам, с отключенным "хупертредингом". Думаю, 5.4 моя водянка потянет, а с аквариумным холодильником можно осилить и выше Получасовая практика с соперниками: >=5Ггц при наличие мощной видеокарты позволяет не бояться за 90ФПС (и даже за 120) в VR абсолютно на всех треках (даже Нюрбринг!), без особенных жертв в графических настройках. Но динамические тени, зеркала заднего вида включая виртуальное, по прежнему жрут много ФПС и грузят даже разогнанный 10900к . Если бы удалось так же легко разгонять 10700, было бы здорово и вполне возможно я бы заапгрейдился. Но сдается мне, что это отбраковка 10900 и риск не получить даже 5Ггц достаточно велик кмк Ну, и дополнительный бонус - обработка видео. 10 ядер в сравнение с 7700 однозначно рулят.

Ради спортивного интереса. Для чего у меня большая водянка?

Залил водичку. Заодно все промыл, литров пять откачал-закачал :) Первые выводы. Без разгона, с базовыми настройками Биос все ядра крутятся на 4.9 При этом закгрузка процессора на старте в Нюрбургринге, с ботами, значительно ниже, чем с разогнанным 7700к. Температура смешная. Просадки ниже 118ФПС пропали. Сейчас на все ядра поставил 5.3. Напруга поднялась до 1.44в, буду над этим работать. ЗЫ 1.38+- вроде удалось получить. Чуть меньше греется в Intel Stress Test. Чуть позже Аидой погоняю. Линкса не будет :)

Ограничусь дистиллятом на первое время.

Все затягивается. Слил хладагент, он весь пошел хлопьями... Года три не менял. Придется разбирать и промывать всю систему. Плюс в нашей тмутаракене в наличие в магазинах нет ничего подходящего, подвезут только в субботу. Так что я остался без компа и без симрейсинга на 4ре дня. Тоска...

Дали потестить. Плюс MSI на Z490. Возни много предстоит. Надеюсь за три дня управлюсь и появятся результаты и по разгону и по эффективности в иР.

Только «алюмика». Но они медленные и выбор комплектующих меньше.

Ничего добавлять не нужно. Эта конструкция на века Но можно немного сэкономить :) Короткие поперечины 40х80 несут минимум нагрузки, смело можно ставить 40х40. И не забудь пластиковые заглушки на оконцовки. А. Вертикальные палки под руль у меня так сделаны:

Руль за такие РРР... Меня бы стая жаб задушила.

Хорошие педали+Т500 лучше, чем плохие педали + любой ДД.

Влетит в копеечку. ЛУчше закажи хорошие педали у Морганчика.

Кладешь сюда профиль: C:\Users\_rat\Documents\SimHub Грузишь настройки. Дальше общей настройкой громкости подбираешь общее для всех эффектов значение IRacing - iR2020.siprofile

Жопотрясы не могут помочь пилотированию. Как и подвижные платформы или вибронакидки. Все эти приблуду служат только для одного - поглубже погрузить тебя в процесс. Эффект особенно силен при использовании VR, был один момент, когда в гонке у меня вырубился усилок и из всех дорожных эффектов остался только фидбек на руле. Было непривычно, ощущение что чего-то не хватает преследовало кругов пять. Потом привык :). Но усилок все равно исправил, катать без жопотряса не хочу. Чуть позже скину свои настройки SimHub.

Сколько лет карте? Может действительно термопасту под кристаллом менять пора. Заодно и радиатор продуешь. Иногда очень хорошо помогает t сбить.

Поставь какую-нибудь воздуходувку направленную. С регулятором оборотов.

Ну что значит «нормальная»? Кастомная водянка не может быть «ненормальной». Самое дорогое - водоблок. Остальное так, мелочи. По быстрому накидал: А. Трубки забыл и жидкость. Но это копейки. Возни конечно много, надо придумать как в корпус все запихнуть. Но взамен получаем тишину, отсутсвие пыли и хорошее охлаждение. В моем случае корпус открытого типа очень удобен для полной водянки: Смотрится ништяк!