_rar

:) Мерс создал перекрытие, а Феррари рулил, как будто справа никого небыло :)

Я наблюдал ситуацию, когда гонка не закончилась вовремя и народ начал массово заезжать на дозаправку и останавливаться без топлива. Кто не жадничал и залил лишние литры в итоге оказался в выигрыше.

Боковые тоже изнашиваются. Но это можно компенсировать затяжкой

Втулки? Не думаю. Их проще заказать где нибудь рядом.

Немного привел в порядок свои порядком уставшие педали. Поменял латунные вставки местами - со сцепления на газ, где был люфт. И наоборот, сцепа пусть люфтит себе на здоровье. Пришлось поработать молотком, но проблем небыло. Пришлось только педали полностью разобрать. Разобрался, почему скакали данные с датчиков газа и сцепления, переткнул контроллер не в системную плату, а во внешний контроллер. Интересно то, что с тормозом проблемы небыло. Кстати, рекомендация заземлить контроллер не помогла.

Тогда рекомендую тебе ознакомиться с любым готовым решением вроде ЭрСита или ему подобными. Что бы понять наконец, что станочный профиль - лучшее решение. За сим разрешите откланяться. Карантин-карантином, скука-скукой, но всему есть предел.

:-))))))) Тогда мне вообще непонятно твое недовольство. От скуки ворчишь?

Ни у кого эта история мраком не покрыта, кроме тебя :) Знаешь почему? Потому что ты сам не сталкивался с этим вопросом. Все эти 5-15 градусов - фигня полная. Главное что бы высота была правильно установлена и база отцентрована. Ни один симрейсер в здравом уме никогда не будет менять настройку базы для каждой машины.

У нас не станки с ЧПУ на профиль монтируется. Так что этого четвертого места выше крыши.

ЛФС уже практически мертв. И даже моды его не спасут.

Нифига не понял как подключать одиночные кнопки. В инструкции написано: "Если кнопка подключается к «Single Button +3.3V», то вторую ногу кнопки подсоединяйте к +3.3V" Это как?

Да. Подключай и настраивай по очереди.

Да вообще не вопрос. Трудятся без танцев с бубном.

Вопрос по поводу прошивки 0.16 Странно она работает у меня: кнопки срабатывают через раз и не все. Сколько не пытался - ничего не получалось, вернулся на 0.15

А вес?

Вот это аргумент. Согласен.

Например halo как в Ф1? Нет?

В кузовах много грязи задерживается в колесных арках. В отличие от опенвилов, где вся пакость летит прямехенько в едущего позади. Ну да и фик с ними. Мне пофиг, у меня кнопка есть для очистки визора :), а в наскары и прочие овалы я не катаю.

А если питстоп уже случился?

Да, вот только забрало шлема имеет пленку которую можно убрать в случае загрязнения, а что делать с этим стеклом? Дворник ставить?

Неоднократно уже обсуждалось, самый приемлемый вариант - и по деньгам и по получаемым эффектам - автомобильный усилитель и автомобильный шейкеры типа "Аура". Оригинальные баткикеры и усилители стОят значительно дороже. Организовать стерео из баткикеров влетит в копеечку. Не говоря про квадро.

Они все китайские уже давно :) Весь вопрос в том, сколько будет использовано каналов и какой мощности сам жопотряс.

Подойдет любой усилитель. Самый дешевый.

Да, но задействован только один аудиоканал. Даже не стерео.

Мне ковш нравится больше офисного кресла :)