_rar

С ЦП в иР вообще темная история А вот с ГПУ все более-менее ясно.

В ВР от ХДР только ослепление от солнца (что ставит тебя в неравные условия с соперниками) и в случае нехватки ресурсов (в ВР всегда недостаток) - просадки FPS. Так что мой выбор - 120ФПС, детализация окружения и автомобилей + включенные зеркала. А всякие финтифлюшки выключены.

Жрет, жрет. И слепит. Поэтому отключил к чертям, тем более мониторов с полноценной поддержкой ХДР практически ни у кого нет. Про ВР вообще молчу ?

Он мешает уже тем, что жрет ресурсы карты. Которые лучше пустить на что-то другое: увеличить АА, SS например. Ну, или поднять герцовку, если шлем позволяет.

Ну, как сказать. Зеленые карты лучше подходят для иР в целом. И для мониторов и для ВР. И способны сделать жизнь процессора легче, в отличие от радиончиков.

При том, что соперникам без ХДР ничего не мешает и ничего их не слепит ?

один из самых бесполезных эффектов в гонках. В реплеях смотрится норм.

? ?

за счет провалов в ФПС ? На официальном iR форуме много жалоб на G2. И по производительности и по качеству устройств.

G2 хочет много GPU. И 1080 тут явно хватать не будет.

Была возможность потестить 3080 (предлагали за 85тыр). Сравнил iR со своим Асусом 2080Ti - разницы не заметил... Мало того, убрал разгон со своего 10900к и гоняю теперь с комфортом на 120ФПС везде. И память самая обычная - 3200 без разгона. Конечно, с 3080 и раскочегаренным ЦП можно и 144Гц выжать, но не на всех треках, а каждый раз менять настройки неудобно. Поэтому остался на компромиссном варианте.

сглаживание настраивается через контроллер, ЫС4 мне только для этого и нужен. Вопрос - какой % выставить, что бы не убить детализацию фидбека.

Вчера тестировал новую Реношку, без шлема и наушников. С выкрученным в ноль сглаживанием (так и езжу) , баранка работает как на раздолбанной рейке.... Это не убьет мотор? Или все же помягче сделать?

Чем дороже, тем лучше ? У меня такой: USB-разветвитель TP-LINK UH-720 https://www.dns-shop.ru/product/84f74ac7d67b3361/usb-razvetvitel-tp-link-uh-720/ И телефон на подзарядке всегда и глюков ноль. Но ответственные устройства лучше подключать либо напрямую к компу, либо через PCI-E карточки с дополнительным питанием.

Я тоже так думал ? Теперь на кузов меня не затащить !

Полагаю разрабам на нытиков плевать. После упрощения взаимодействия с обломками количество диких лаг контактов уменьшилось., если кто не заметил. Но моменты когда один в хлам, а другой поехал дальше на подиум никуда не делись... Согласен. Но как здорово выглядел фарш из колес, крыльев и прочего хлама ?

Чет слишком сложно...

Кмк без разницы. Только лишние заморочки и все. Как-то городил подобное, слишком много мороки, отказался.

Все познается в сравнении. Как не крути, новая модель повреждений сейчас носит чисто декоративную функцию. Но не просто так прошел даунгрейд. Видимо большое количество интерактивных объектов на трассе создавало большую сетевую нагрузку, поэтому и колеса привязали покрепче и ввели прочие упрощения. Может со временем ситуация и изменится, потенциал у движка разрушения очень приличный.

Жаль только что вся эта красота по большей части превратилась в визуальную составляющую, слабо влияющую на сам процесс гонок. Вот помню времена, когда россыпь колес и "деталей машин" на трассе была реально опасна и выглядело это интересно и непредсказуемо.

Печаль...

Опору под руль и педали собрал из усиленного 40х80. Остальное можно из обычного, но не лайт! Облегчённый с соберизавода уж какой-то совсем облегченный, думаю у других так же.

t300 достаточно слабый руль. Что-то почувствовать можно на ДД

Мне так больше нравиться. Если выключить, добавляет ли убавляет фидбек самостоятельно. Для ДД рекомендуют вкл, но к всех свои предпочтения.

Конечно реализовано: http://joxi.ru/DrloWMGsVX0ggA Или автоматически: http://joxi.ru/1A5xYJMsD3GjL2