_rar

Так это уже реализовано, если не ошибаюсь. Параметра Far Terrain больше нет, вместо него рисуют какую-то плоскую картинку вместо удаленных объектов. Если я правильно понял о чем речь. Может и триггер, но выглядит это куда как приятнее. И облака в ГТА самые настоящие-динамические. Не только прилетают откуда-то из-за горизонта и меняют форму, но и формируются самостоятельно. К тому же еще многослойные. В них можно залететь как в туман, через некоторое время он может рассеяться или наоборот сгуститься, превратившись в грозовую облачность с осадками разной интенсивности, молниями и пр. Но оно понятно - с таким-то бюджетом и огромным штатом художников.

Судя по всему просто переключаются лайтмапы и все. Скачкообразно. Для более плавной отрисовки надо нарисовать больше промежуточных картинок, но что-тио мне подсказывает - не будут они этого делать. Потому что для пилота за рулем это не нужно и я с этим согласен. В GTA 5 :). На мой взгляд это лучшая реализация смены освещенности, погоды и динамических облаков из всех, что видел. Но для этого нужен нехилый такой штат хороших художников и дизайнеров. Денег и времени. У авторов иРа другие задачи, что на самом деле меня очень радует, на попсу пусть тратятся в АСС или ПеКерс2.

У меня в Монце все объекты на LOW и это совершенно не мешает восприятию окружения. Боюсь в Монако мне пришлось бы ездить не по городской трассе, а на ее аналогу в чистом поле :) Для некоторых ситуаций еще нет настолько мощных ПК, что бы все в иР было красиво. Картинка выглядит вполне самодостаточно, но красивой и современной ее назвать язык не поворачивается. Думается мне производительность на ядро ЦП должна вырасти раза в полтора-два и ГПУ что-то типа 3080, что бы в VR хотя бы 2к можно было катать с тенями, полигональными деревьями и количеством отображаемых машин больше 30ти. И это без постобработки, которую в иР не просто не завезли, а ее там и не предвидится в принципе в ближайшей пятилетке. Кстати, текущая реализация смены времени суток и затенение от облаков выглядит так себе. Да, когда ты за рулем это незаметно (за исключением слишком уж резкой смены освещенности местами), но со стороны это ужасно. По современным меркам.

В Монако много строений. Боюсь движок иР не потянет такое количество 3Д объектов. На средних железяках и в ВР точно. Ну и дело конечно в том, что закрыть главную магистраль такого города для сканирования на сутки двое не-для-Ф1 , это утопия.

Давно жду. Но хотелось бы скорее исправления злых косяков шинной модели.

Да Но как это влияет на работу карты непонятно Скорее всего это костыли для ноутбуков и мобильных ГПУ

Ничего не поменялось. Но в отсутствие живого судейства эта система себя полностью оправдывает.

Вроде подобрал графические настройки для HMD с повышенным разрешением, 2080Ти и более-менее мощным процессором. АА больше 4х ставить не рекомендую, возможны неприятные фризы. Словил пару во вчерашней гонке, сам не знаю зачем после первого заезда поменял настройки. Видимо вдохновился хорошим ФПС и едва не встрял. PixelsPerDisplayPixel или ResolutionScalePct в rendererDX11.ini 100%, настройки графики в панели NVidia "качество" Вполне возможно что можно выставить в стиме 100, в Ире 150, скорее всего разницы не будет. Но мой подход хорош тем, что изменения плотности пикселей в Стиме не влияет на масштаб интерфейса в самом иРе. С такими настройками (и АА=4) ФПС всю гонку от старта до финиша в СПА был абсолютно стабильным. Возможно что-то поменяется на других треках, но вряд ли просадка будет серьезной и длительной (опасения в первую очередь вызывает Нюрбургринг)

статистика в Driver Career

У меня включены 15. Все объекты на LOW. Тени кроме лайтмапов выключены. На старте в Интерлагосе (по моему 25 или 30 машин стартовало) FPS 90 на стартовой прямой. На спуске просело на секунду до 88-87, что-то видимо подгрузилось, и дальше до финиша стабильно 90. Это с DP=150 в SteamVR (100 в иР) и настройками NVidia "качество". Но если выставить на "производительность", то только картинка становится хуже. Зеркала включены, АА=4, Sharp 200 :)

В этом основная проблема. Гонка с небольшим количеством соперников в кадре позволяет много чего в настройках графики включать смело. Слабое место - старт. И некоторые треки в основном на стартовых прямых - Нюрбургринг, Имола. Поэтому приходится выставлять графику именно по старту в толпе. А в гонке уже ехать без теней, объектов по обочинами и пр.

irPitCrew Альтернатива - FuelBuddy Мне хватает

Пользуюсь другой приблудой. Она просто ведёт лог с расходом по каждому кругу и все. Никаких заморочек и ноль настроек :)

Я сегодня снова поймал такую бяку. Три раза подряд, удавалось проехать не более двух-трех кругов. Малость поковырялся там и сям, вот вроде час гонял - все норм. Очень сильно подозрение, что некоторые графические настройки иР просят больше 4Гб видеопамяти, а движок выделить больше не может. Убрал некоторые непонятные фишечки, час вот гонял - все норм вроде. Завтра еще поэксперементирую.

Видимо в свое время я столько наквакался, что больше уже некуда :)

Это как вернуться в дедство. И трава зеленее, и деревья выше. Вроде как были. Но лучше этого не делать. Потому что разочарование неизбежно. Это как в кваку пытаться сейчас играть. Поностальгировать можно, но не более.

ТН - быстрые матрицы, значит размаза не будет. 144Гц без комментариев. Из недостатков, боковые мониторы будут "светить" не так, как центральный.

Нет.

Больше ни во что не гоняю

Да я тоже игнорирую. Покрутился в кресле, кнопку надавил и усе. Но все же?

Значит что-то делаю не так: запускаю тестовую сессию, из нее реплей, Ctrl-Z, кручу-верчу камеру, давлю Save Car. Давлю кнопку "Тest". Все возвращается в исходное состояние.

Толку нет. При возвращении за руль все сбрасывается.

АУ!

Есть и другие ролики.