_rar

Надо запилить голосувалку по сабжу.

Ну, одно время некоторые всерьез думали вернуться на мониторы. И обзор маленький ("апексов не видно"(С) :) ) и "сетка", и "мокро".

Помониторить температуру памяти и ядра. К сожалению, пока не разберёшься гонки превратятся в ад.

И выжившие завидовали мертвым.

Ну, на работу это никак не влияет, точность не страдает. На фоне конкурентов, это и не косяк, а так.

Pixel Scale больше 100% выставь.

Там все криво сделано. Такое впечатление, что собирают в попыхах. Что бы уложиться в "роад мап". Из всего в плюсе только приятная картинка. Все остальное не просто сыро, а вообще на стадии зачатия. И ВР и звук и интерфейс и физика "утюга в пластилине".

Специально выдержал небольшую паузу и дождался некоторых обновлений. Поковырялся минут 40. Как включить мышку в VR???

Если бы еще и качество у фантиков соответствовало упаковке!

Ещё упаковку приличную Мелочи, а приятно!

Не пожалел денег на притяную упаковку и даже комплект шестигранников положил в коробку :) Здорово, что роизводство качественного оборудования для симрейсеров выходит на более качественный уровень

HTC VIVE

Вот не далее как на прошлой неделе ловил подобное. Картинка и иР замерзали, но ВР продолжал работать. Так понимаю, что перегревался ССД (прямо под видюхой установлен был) и стопорил систему. Переставил его в другой разъём подальше от карточки. Пока вот все норм.

High смени на LOW везде (в правом столбце) Crowds (зрители) и Objects вообще можно выключить

Братки Нильса уже выехали к тебе

Хороший трипл дорого получается. Намордник раза в два дешевле. Если нет проблем с восприятием VRа.

Ох и намучился я с ним! Как на затягивал, все равно труба прокручивалась. Пытался сделать для трипла подставку.

При более-менее грамотном подходе все делает за пару примерок. Не может быть. Крутить шурупы и сварочные работы это две большие разницы.

У кого как. В целом конструкцию у себя сильно не менял с самого начала и переделал только педальный блок под ХЕ педали. Но ведь и деревянный каркас, это не сварная рама. Изменения несложно внести.

Вполне достаточно на этапе сборки все вымерять один раз и все. Педали и сиденье подвинуть вообще не проблема. Думается мне что деревянный брус будет в этом плане получше не хуже аналогичного по сечению люминиевого.

Алюминиевые проекты можно хоронить. Разница в стоимости х3 как минимум. Сейчас думаю и того больше.

Да вроде все норм. Или мне обновление еще не пришло.

Наверное лучшее решение по всем параметрам - и по цене и по сложности изготовления. Единственный недостаток, нельзя менять высоту руля. Хотя, если подумать, ерунда. Покрасить еще в красный цвет. Или в белый.

Дело за малым: довести проект до конца и потом не продать спустя пару месяцев :) Бывали случаи.

Я и отметил, что все это субъективно. В таком случае левое зеркало у меня целиком в поле зрения. Потому что оба глаза скашиваются :) Если смотреть прямо, то левое зеркало процентов на 80 в поле бокового зрения (Мазда, Феррари). Толку правда от этого немного и все равно приходится вертеть головой. Вот правая сторона вся вне поля зрения, это да. Только центральное зеркало частично видно. А ты головой не крутишь, только глазами? Я даже в реальной машине активно работаю шеей. Кстати, неоднократно уже замечали, что у Вайва обзор лучше, чем на Окулусе. Как уже говорил, линзы практически впритык к глазам можно расположить. А если очки, то большие шансы оставить на линзах потертости от стекл (что кстати у меня и произошло).