JohnDoe

За счёт чего? : ) По цветовому охвату современные TN не хуже IPS, заводская калибровка у всех (профессиональные не в счёт) сделана через жопу, небольшое расслоение градиентов у TN в игровом контексте некритично. По факту, единственным явным минусом TN являются углы обзора, но в рамках игрового использования это тоже не особо существенный недостаток. Зато плюсов хоть отбавляй : )

А что такое «AV»? Если же речь о *VA — сейчас с ними не так всё так трагично как несколько лет назад, но явных плюсов даже относительно IPS не появилось. Если брать мониторы для игр — то смотреть следует только в сторону TN.

Это потому что у него велосипедов слишком много : )

Осталось басс-шейкеры поставить… И накрыть кокпит чехлом : )

Забери вопрос обратно, а то вдруг ответит : )

О чём он говорит — абсолютно понятно, невзирая на скудный вокабуляр. Идея не нова и она на поверхности. Но достаточно прикинуть требуемые объёмы (и, как следствие, цену) этой «памяти» (учитывая то, что все массивы данных будут там «храниться» в полностью «развёрнутом» состоянии) — и станет понятно, что в обозримом времени перспектив на подобную «роскошь» нет.

Да ладно вам… Сейчас опять обидится и опять уйдёт с форума — кто писа́ть то будет? Кроме него некому…

А вот теперь я задумался — не взять ли его на запчасти : ) И недалеко совсем…

Да ладно — не солить же их : ) А может и не сдохло оно вовсе, просто устало — отдохнёт и снова на работу выйдет : )

«Промышленные» в данном случае не более чем громкое слово. Да, подшипники «закрытые», но это не делает их «промышленными» — на Ali таких вагон и тележка за копейки. И учитывая, что Fanatec всегда «экономил на спичках» — они там именно такие и есть : ) Что же касается педалей — про оптимистичность я сказал исключительно в контексте фразы «очень реалистичные». А с «реалистичностью» там плоховато… Да, там действительно ощущается «прогрессия» на тормозе и «схлопывание» на сцеплении. Но учитывая требуемое для нажатия минимальное усилие (на уровне Logitech Momo) проку от этого ну совершенно никакого : )

Только он доработки требует — это первая версия, держит хреновато… Плюс описание педалей слишком уж оптимистичное, да и про «промподшипники» перебор : ) Но за эти деньги вариант неплохой. Особенно с учётом того, что (если верить официальному сайту) эта версия позволяет обновить прошивку.

Он же вроде до двадцатого числа был…

И на колени тоже : )

Что «уже есть» — понятно. Но на кой чёрт? : ) Прям какая-то гиперкомпенсация нехватки пикселей в детстве : ) Тогда уж действительно:

Ох : )

VR в твоём случае стал «последней каплей» — надо было оставаться на «чемпионской табуретке» : )

По большому счёту это те же люди, что и Sector3 : )

Ещё б раздельный рендер удосужились сделать…

Это что то совсем странное — игре совершенно без разницы с какого контроллера «цеплять оси». Пытался назначить газ/тормоз/сцепление «вручную»?

#clear - uncheck all pit options #cleartires - uncheck all tires, but leave everything else alone #lf [[+|-]<pressure>[k|p]] - change left front tire and optionally set pressure in psi or kpa #rf [[+|-]<pressure>[k|p]] - change right front tire and optionally set pressure in psi or kpa #lr [[+|-]<pressure>[k|p]] - change left rear tire and optionally set pressure in psi or kpa #rr [[+|-]<pressure>[k|p]] - change right rear tire and optionally set pressure in psi or kpa #fuel [[+|-]<amount>[l|g|k]] - add fuel, optionally specifying how much to add in gallons, liters or kilograms #ws - Clean winshield, using up one tearoff in the process #fr - Use on fast repair of your vehicle К примеру, команда «#ws lf lr rf rr fuel +5l$» заменит всю резину, дольёт пять литров топлива и протрёт лобовое стекло.

Экое у тебя неправильное детство было : )

Артур Кларк : ) К примеру?

Так это и не для тебя выкладывали : )

Чойта ты «порнограйнд» деградантской музыкой обозвал? : ) Добавим на сон грядущий. Довольно самобытные ребятки : )