-
Постов
9776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
190
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент JohnDoe
-
Андрюс, успокойся — тебя ни в чем не обвиняют : )
-
Не… «Фэйспалм» это всего лишь эмоциональная реакция, а «дизлайк» это уже конкретный наезд : )
-
Не-а, не заметил : ) Спасибо огромное — это гораздо удобнее чем набирать «собаку» и начало никнейма, а потом выбирать нужного персонажа из списка : )
-
Да ни фига — народ и так совсем говорить разучился, одни «мемы» вокруг : )
-
Мажор : ) Вот бы ещё «постраничник» там спрятать… Насколько вижу, это можно «продавить» через .ipsPagination.ipsPagination_mini {display: none} Вроде бы .ipsPagination_mini больше нигде не видно — но разумеется лучше перестраховаться, привязавшись к «родителю»
-
Лимит исчерпан — лезь во «вложения» и вычищай…
-
Fanatec конструктивно понадёжнее и «опционал» у него пошире — но в контексте информативности фидбэка Thrustmaster на Fanatec по большому счёту на одном уровне.
-
С этим полностью согласен.
-
Хороший финт ушами — поменять местами «сердечко» и «кубок» и всё равно заставлять желающих «лайкать» жмакать по ненавистному «сердечку». И правильно — «лайки» должны доставлять страдания, это повышает их ценность : )
-
Смазка нужна только чтобы уменьшить трение от стенки «шахты» (вкладыши же «распирает» под давлением). У CSL такой проблемы (как и жизненной необходимости в смазке) нет. Если вспомнить первые две модели CSP — там использовались тензодатчики от напольных весов, стоимостью около доллара. И конструкция «изобреталась» именно под этот датчик. Жаль разрушать надежды — но нет. Cхема с «наружными пружинами» лучше по всем статьям и законам физики : )
-
Разумеется специально, но с другой целью — для максимального упрощения и удешевления конструкции. И, надо отдать должное, это вполне удалось. Эту смазку можно в любом спортивном магазине купить — масло для велосипедных цепей : )
-
Там тоже «резинки». Но, на мой взгляд, Fanatec заигрался с использованием «внутриканальной схемы». На первом этапе это было очень удачное решение с точки зрения «производственной экономии» — но в третьей версии CSP тормоз основательно меняли и вот тут можно было бы уже и по-человечески сделать.
-
Без проблем. У меня, кстати, устойчивое ощущение, что педаль тормоза у CSL получше, чем у CSP
-
Гомофобы противные : )
-
Попробуй отравить химикатами и ядами, мне он тоже не нравится : ) А по факту — в текущем состоянии никак его не «убить», надо прикручивать скриптик (что не должно быть проблемой, по идее).
-
Слишком категоричное заявление : ) @XYAH «Ковш» хорош своей монолитностью — спинка не будет «играть под давлением» и для многих это довольно критичный показатель. Так что «маяться выбором» всё равно придётся : )
