JohnDoe

Искренние и огромные поздравления — осталось это закрепить победой в серии (а то как теперь без грамоты?) :)

@Minotavrik, Не, не вирпил — только учусь) Летаю на поршневых — RoF, CoD, сейчас намертво засел на DCS P-51D Что касается G940 — да, гемор там основательный. Но я любитель поковыряться — педали сразу на помойку, остальное перепилил под себя. И квадрант сайтековский заодно перепилил. Очень мне теперь всё нравится (но есть еще куда пилить) :). Резисторы пока работают, как сдохнут — поменяю на Холлы, дел там немного.

Ну разумеется кастом — это тоже производство, хоть и маленькое. Я под словом «производство» имел ввиду серийное, куда закладываются все факторы, начиная от процента брака/возврата/гарантийного ремонта и заканчивая затовариванием складов (тот же Фанатек, где экономят на всём). Педали ВКБ (как и продукты CST, SimSport, Frex и так далее) — это единичные товары (хоть и единой конструкции), произведенный под конкретный заказ. Их нет в стоке. В этом и разница, которая в конечном итоге и выливается в цену/качество.

С оптопарой она косяк допустили удивительный, но зато единственный.серьёзный На РУДе чтоль?

Не буду ничего доказывать, после фразы про «комбинацию железа» это особого смысла не имеет — не видит техдиректор инпут-лаг, да и ладно. А ограничить фреймрейт принудительно я в состоянии и сторонними методами.

@GranDoxin, Я тебя умоляю — ну не используй нахватанную, но не очень понятную терминологию :). Ну откуда масштабируемость у полиграфии? И давай прекратим, диалог бессмысленен. Ибо даже согласившись с моей фразой ты выдал про проблемы в области функционала. Ну какого функционала? Весь функционал в наличии и нормально распределён. С логикой (точнее с иерархической и навигационной моделями) — да, проблемы. Но только там. Так что хохотнули надо интерфейсом — и будя. Погоды он все равно не сделает (каким бы ни был), а лишней работы зарядит ой сколько.

Левая стрелка — тоже разбалтывается. После того как затянется — можно на болт клеем капнуть Да всё там подойдет.

Со следующего сезона.

Каждый по своему делает — я в своё время зафиксировал двумя огрызками термоусадочной трубки. Но приклеить проще всего.

По любому (кстати, там гарантия ж небольшая — полгода?). Но это по большому счету не страшно — у G25/27 есть только две проблемы. Пттеря центроки и растрескивание обоймы переднего подшипника. Первая — рано или поздно почти всех посещает, вторая — гораздо реже (она от переморозки руля при траспортировке/хранении). А больше там ломаться по большому счёту и нечего

Ничего сложного там нет, кажется даже в местных темах были ссылки. Ну или поищи поиском на G25 — разбираются они одинаково, а видео/картинок должно быть побольше. , к примеруНасчет не потерять гарантию — это вряд ли ) P.S. Даниил. «Данила» — это совсем другое имя )

@Minotavrik, Обычно нарушение центровки связано с конструктивной ошибкой G25/27 — колёсико энкодера оптопары не закреплено на вале и со временем может съезжать со своего места, начиная цеплять плату. Upd. Насчет менять или лезть — это тебе решать, но я бы порекомендовал лезть ).

@GranDoxin, Ай, молодца — логотипы это оказывается полиграфия :) Насчет «привыкать» — фраза из серии «где то слышал и использую». Далеко не всё, что требует какого-либо привыкания априори плохо. Ты уже высказывался этими же словами по поводу интерфейсов YouTube и Win7/8 — там тоже требуется привыкание (разное для разных людей), но они лучше предыдущих. В данном же случае — есть конкретные проблемы, часть из которых я озвучил, и которые не имеют к полиграфии/привыканию никакого отношения. Напоминает работу умного стажёра, который очень хотел чтобы его взяли на работу — и «удивил» некомпетентное в вопросах инфодизайна руководство «нестандартным подходом» (зная при этом все недостатки). Еще один вариант — жесткая установка вышеупомянутого руководства на нестандарт, «пусть неудобно, зато не как у всех»… Но правда отанется покрыта мраком.

Распределение по дивизионам зависит только от гоночного рейтинга (irating). Т.е. если в начале следующего сезона он у тебя будет существенно хуже, чем в начале текущего — то можешь попасть в дивизион пониже. И наоборот.

В целом далековато, но это вынужденная мера — полагаю, что их просто лень каждый раз двигать мониторы ближе к рулю. Я именно поэтому сразу собирал триплхэд на эрготроновской стойке. Цена у нее конская, качество хреновенькое — но она снимает все проблемы. Поставил руль, подтянул всю эту хрень поближе и опустил до нужного уровня. Отрулился — отодвинул и поднял.

Я говорил исключительно про формат игры— если всё получится, то количество онлайн-ивентов в аркадных режимах будет с разы (а то и десятки раз) превышать симуляторные. И это хорошо (для разработчика). На симуляторах денег не сделаешь, а на балансировании — можно. War Thunder тому пример. Ну я бы сказал, что интерфейс больше напоминает не прорыв, а сайты конца девяностых. Тогда они делались не для донесения информации, а для «имиджу» и, соответственно, вместо контента на них был сплошной «интерфейс» — кнопочки, моргалки, шевелилки и так далее. Кнопка «Вack» уже лет восемь считается чудовищным моветоном. Пляски с навигационным элементами озадачивают — зелёная «кнопка» является как кнопкой, так и местом для тултипов, радиальные элементы могут быть как элементами подменю, так и чекбоксами. Навигационный ряд прерывается текстовыми заглушками. И так далее… Привыкнуть ко всему можно, благо меню это не главный элемент игры — но в инфодизайн тут забит даже не гвоздь, а железнодорожный костыль )

Так происходит по причине «природы» вертикальной синхронизации и ничего с этим не поделать. Проще воткнуть в графические настройки принудительный рестриктор фреймрейта — и забыть про vSync, как про страшный сон. Я говорил про оптимизацию графики, она не имеет никакого отношения к триплхэдам и (повторюсь) она вполне нормальная. А с появлением сепаратного рендера (надеюсь, он будет опциональным) фреймрейт упадет по определению. Кстати, пока этого нет вполне достаточно увеличить верхний диапазон параметра «Field of View», 1.3 недостаточно для триплов. Я то его сразу и со спокойной совестью задрал в конфигурационном файле, но зачем усложнять людям жизнь?. Всё прекрасно — хуже не стало и это главное. А на какие то «гиперпрорывы» тут вряд ли кто-то рассчитывал. P.S. Интерфейс… Отличные наркотики в Швеции, что тут скажешь :)

Благодарю) Ну что сказать… Тот же Race07, только вид сбоку 1. Оптимизация снонсая, На триплхэдном разрешении GTX680 выдает порядка 120 кадров в режиме High. 2. Фидбэк неплохой, но такой же как на Race07 — и по ощущениям и по расчетным параметрам в rcs-файле (я просто скопировал свои настройки фидбэка из Race07). 3. При включенной вертикальной синхронизации имеется предполагаемый адский инпут-лаг.В общем то иначе и быть не могло. 4. Физика приятная, но похоже ничем не отличающая от предыдущих титлов. 5. Как и предполагал тройкой страниц выше, имеется «магазин» — направление развития в целом ясное. И в целом — это хорошо и правильно. Аркадно-симуляторные онлайн-покатушки (типа полетушек WarThunder) нужны и востребованы.

Я спрашивал про мониторные бордеры.(рамки) А «ситуацию с бордюрами» я в соответствующей теме именно так и озвучил.

А никак с этим не справиться, разве что ограничить верхний fps до 120, видеокарта будеть греть чуть поменьше. Но вряд ли это даст прок на фоне выхлопа мониторов

Про SoftTH речь идет изначально. Вопрос был в возможности использовании трёх карт ) P.S. С бордерами разобрался?

Нет. Но даже если можно было бы — в этом нет никакого смысла, поскольку все обсчеты все равно на основной карте лежат.

В плане устройств отображения — да) 40"×3 дают картинку практически реального размера, большего (мне) и не требуется. Ну разве что бесшовный полукруглый экран (гибкие матрицы начинают появляться в прототипах) — но до них я вряд ли доживу) Да я ж про весь толк написал — жужжит себе тихонько да и весь сказ. Я на большее и не рассчитывал )

Сам даже собирать не пытался (была мыслишка, но быстро улетучилась). А «прокатиться» — да, пробовал. Оно интересно в удовольствие покататься. А гонки ехать — от него больше вреда (дополнительная усталость от тряски), чем пользы/ Я себе вместо «моушн=кокпита» вибронакидку купил — жужжит себе под спиной/задом тихонько, не мешает и придает лёгкий налёт реализма. И еще бэксайд в длинных гонках не затекает ) Я в курсе о чем ты говоришь — руки у меня не дошли до сборки, но сами линзы в деле я видел. Но любом случае все это — эрзац. Как только появится место под кокпит — возьму три телевизора-сороковки и на этом остановлюсь окончательно (точнее их я буду менять только на гибкую матрицу, и то — если доживу).

В теории — да. Но на практике быстрее не поедешь, скорее наоборот.