Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

JohnDoe

SimRacing
  • Постов

    9776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    190

Весь контент JohnDoe

  1. Технолога видимо пока нет :) Четырнадцатисегментники все ж прилично подороже семисегменников :)
  2. Там в любом случае цена будет прилично повыше — SLI-Pro стоит сотню фунтов, а у SLI-F1 и индикация подороже и контроллерные возможности посущественней. Плюс, насколько я понял, SLI-F1 будет поставляться только в кожухе, который сам по себе алюминиевый да еще и с акриловыми линзами. Так что SIMR-F1 вариант действительно крайне неплохой.
  3. Ну разумеется :) Скоро rF2 получит монополию на поставку симулятора для всех мировых гоночных команд, а рядовым пользователям будет продавать его за «шамашешие денге». И вот тогда не купившие бету вырвут себе все оставшиеся волосы…
  4. Это практически у всех SLI-устройств имеется. Если внимательно глянуть на спецификацию, то можно увидеть фразу «7 external leds» Абсолютно всё. Это открытые lua-скрипты, которые можно конфигурировать как душе угодно.
  5. Хорошая штука. Бюджетный вариант SLI-F1, но при этом работающий на том же софте.
  6. Без каких либо объявлений Fanatec опубликовал новые драйвера (174 Beta).
  7. Да уж… «Политика партии» в этом плане у вас ну просто… Слов нет.
  8. Во время последнего этапа «БарберНедоКап» окончательно дорвались мои велосипедки (кожаные с сеткой на тыльной стороне из Триал-Спорта, стоили чуть больше тысячи, прослужили года три) и встал вопрос о покупке новых. До Триал-Спорта ехать было лень, а вот Спорт-Мастер оказался под боком… Выбор там действительно безобразно мал, но зато цены совсем смешные (а ехать до Триал-Спорта лень) — поэтому взял первое подвернувшееся под руку за двести рублей даже не «примеряя». А по факту эта копеешная хрень (с надписью «Сделано в Пакистане») оказалась крайне комфортной. Качество строчки там конечно отвратное и порвутся они относительно быстро — но за эти деньги сие совсем не страшно :)
  9. Для меня — вполне. Только не «достаточности», а «хоть какого то наличия» :) Да видеть то мы видим — только сами не можем :) Полагаю, на Фальконе тебя тоже не заносит и не разворачивает — так что сие видео не аргумент :)
  10. Осень чтоль так влияет? Василий как выяснилось «простой А-класс», у тебя «опыта мало» :) Для меня тут одна разница — я Фалькона хоть на прямых не боюсь, а Лотус пугает везде :) Это точно. Мне очень хорошо понятно, что моего «скилла» для него не просто недостаточно, а просто нет :)
  11. Ну у Фалькона соотношение мощности к массе всёж прилично поменьше. Хотя зверюга всё равно ещё та…
  12. У меня баранки 270 и 290 — разница на удивление значительная. Ну почему ж засрале… Адаптеры → баранки → где купить → размеры → всё про теме :)
  13. Ну там вариант то только один — резать и делать вставку. А где резать и из чего вставку делать — это от эстетических взглядов и подручного материала зависит :)
  14. Нет проблем, это я так — к слову :) А вот про CSL интересно — меня оно реально смущает по компоновке и вызывает ощущения проблемного центра тяжести. Ну и заодно про удобство «каркасного» кресла интересно узнать. Ибо цена сильно приятная, а отдельный «кокпит» рано или поздно делать надо — надоело тягать железки туда-сюда :)
  15. Накупил всякого, а чемпионат на участие в котором меня спровоцировал — продинамил… :)
  16. Да их в принципе то несложно и самому нарастить…
  17. Жуть… Даже когда смотришь адреналинит слегка :)
  18. Хорошая идея — но только вот в прайсах запчастей (окромя тензодатчика) нету…
  19. У меня последнее воспоминание — это EMS из Китая (амортизаторы). Четыре дня до Москвы, три дня на таможне (видимо пытались разобраться не части ли это для бомбы) и две недели до меня :)
  20. Сомнительно, что они будут запускать акции перед гарантированными скидками в «Черную пятницу». А до неё больше месяца…
×
×
  • Создать...