Вот всё тебе вынь да положь :)
Ну на кой черт Куносу заморачиваться с логгерами, если он даже In-Car настройками не особо озадачивается. И правильно делает, поскольку никакой коммерческой пользы от этого нет (одни затраты), а кому сильно надо — тот на отдельный монитор какую-нибудь софтину выведет или SLI-девайсами воспользуется.
А тут всё просто… Если лично тебя устраивают небольшие углы обзора и слегка проблемные градиенты у TN — то надо выбирать в пользу 120+Hz.
Меня TN не никак устраивает, поэтому настырно сижу на старом трипле и жду появления «высокогерцовых» IPS (благо ждать осталось относительно недолго) :)
Подойдет любая «полноразмерная», но я бы порекомендовал взять KW-908. У неё на два движка больше, чем у 901/905 и потяжелее эксцентрики на актуаторах — то есть она «помощнее» остальных.
Ну а если подходить с точки зрения экономии, то 905-ая — от 901-ой она отличается только материалом (ткань «против» кожзама).
Именно так всё и есть.
Машины намертво прилипшие, онлайн только ночью, только с американцами и только на американских трассах, а российские пользователи кусают локти оттого, что потратили все деньги на iR и на AС уже никогда не накопят.
Для пилотов на трассе — это всего лишь общий чат. Некоторые пользуются, большинство нет…
А «ценности» по большому счёту никакой, так что не заморачивайся :)
Все современные мониторы дико «пересвечены», у некоторых моделей даже нижний порог яркости завышен.
У LG среднее значение для вывода в 100 cd/m² — 10-20%
Немного залипли с эффектом «бокового скольжения», ну и я потихоньку подбираю «диапазоны колебания подвески» для разных машин.
Остальное вроде работает :)
Есть обычный, а ещё был Elite (аналог CSW по механике)
При желании кастом можно поставить на всё :)
У меня этот кабель разумеется выведен наружу, но электроника подключается только в двух случаях — при переустановке драйверов/перепрошивке и при необходимости центровки.
То есть крайне редко :)
Ошибся человек, что уж его в «фантазёры» то сразу записывать? :)
Цена безусловно расчудесная и крайне заманчивая. Но к «иксбоксовым версиям» у меня большая предвзятость, поэтому воздержусь…