Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

JohnDoe

SimRacing
  • Постов

    9776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    190

Весь контент JohnDoe

  1. А разве Microsoft что-либо навязывает? Демократический выбор прост — не пользоваться Win7 :)
  2. Ну ты же сам прекрасно понимаешь, что это не аргумент :) Люди живущие в лесу привыкли всю жизнь гадить под кустом и могут никогда не привыкнуть к унитазу — но это отнюдь не означает, что унитаз менее удобен, чем куст :)
  3. Вот это правильный суффикс — не хочу привыка́ть. И это есть ретроградство и мракобесие :) Поскольку «навбар» выполняет абсолютно те же функции, что и кнопка «Вверх» и вдобавок позволяет: 1. видеть структуру «вложенности» 2. перейти на любой вышестоящий уровень одним кликом 3. перейти в любую папку любого вышестоящего уровня в два клика. Но если приведёшь хоть один существенный аргумент в пользу кнопки (кроме слова «привык») — буду признателен :)
  4. Жалоб всегда и на всё много :) Алексей (GranDoxin) до сих пор недоволен отсутствием кнопки «Вверх» в нативном интерфейсе Win7 — невзирая на то, что навигационная панель в «адресной строке» на порядок удобнее (и гораздо функциональнее) этой кнопки :)
  5. Чёт вы, как мне кажется, утрируете проблему :) Пишется всё в рамках заданного размера повтора, а при его достижении начинает «затираться» начало — достаточно увеличить размер и будет писа́ться всё. А обрезать ненужное можно уже после сессии — это полуминутное дело из «реплей-интерфейса».
  6. Да куда ж она денется? Доступный скоростной интернет снял проблему «подсчёта байтов», сервис GoogleFonts позволил развлекаться с гарнитурами, а HTML5/CSS3 дали возможность любому дитю работать с прозрачностью, тенями и фасками — вот и крутит народ что в оголтелую башку прилетит (и называют сию вакханалию «трендом») :) Ты — это отдельный случай. Ретроград и мракобес :) Да вроде ничего они особого они там и не отчудили — мне изменения никаких проблем не создали.
  7. Статейка то двухлетней давности — «тренды» уже сменились :) Да и подходит этот приём исключительно для «акцидентных морд». Для информационно-функционального интерфейса сие избыточно :)
  8. Мои размышления тебе вряд ли помогут — сильно разные случаи… Я то планировал сделать из шарниров и коротких кусков профиля врезки в «дугу» LX-лифта. Теперь вижу, что мысль была не самая удачная — шарниры неожиданно оказались «избыточно пластичными». И похоже придётся «вернуться к изначальной идее» — дверным петлям с болтом вместо штифта. Не столь изящно, зато гарантировано без провисаний…
  9. Более чем — добавил поводов для размышлений :)
  10. Начни с этого — на первое время там вполне достаточно информации.
  11. Да непохоже… Судя по картинкам если разница и есть, то она минимальная. Да и особой проблемой разница в глубине в общем то не является. Но мне показалось, что VESA-крепёж на 75HM и 65HQ находится на разном расстоянии от верхней границы монитора — и вот это может стать некоторой (но не катастрофичной) проблемкой… P.S. Заглянул на официальный сайт — и как и ожидалось LG вслед за Dell начал выпускать «тонкорамочники». Процесс наконец то активизировался :)
  12. Это здо́рово :) Насколько жесткими оказались шарниры в плане люфтов и прогибов? Полагаю ты не преминул слегка «подавить» на них :) P.S. С двумя мониторами можно — поштудируй темы по SoftTH
  13. Проверь его доступность в серии — возможно ты его уже качал во время обновления.
  14. О как… Это как минимум проблема с ограничительной рейкой.
  15. В MX-5 Cup — да, так и должно быть. В Production Car Challenge и Advanced Mazda Cup (C Class) — открытые настройки.
  16. Чёт я совсем не понимаю о какой «регулировке тормозных усилий» идёт речь… Чтобы при нажатии педали тормоза «в пол» игровые показания оси не превышали предустановленного лимита (80% к примеру)?
  17. Кнопка Splits в правом нижнем углу интерфейса игры.
  18. Вот ведь… Называется — изучайте дети все фотоматериалы. Меньше думать придётся :)
  19. А не 1.25? Но не суть. Я тут сегодня ломал башку как же оно делается без метчика… Втулка то самонарезная и врезаться она должна стороной со «шлицем» вперёд (там заужение). Но с обратной стороны нет никаких пазов — и как её вкручивать слегка непонятно. Но через два часа размышлений сообразил, что всё довольно-таки несложно. Во втулку вкручивается винт M8 (можно «проложить» это дело парой подтянутых «навстречу» гаек) — и вся эта «колобаха» просто вкручивается до упора с помощью обычного шестигранника. После чего винт радостно вывинчивается из втулки и всё (вроде бы) готово…
  20. Что то любопытное у тебя происходит…
  21. Спасибо за заботу — но ещё нет :) Я пока никак от них ответа на пару вопросов не дождусь…
  22. Но это же то же самое, что «латуннообразный» адаптер…
  23. @VVZ, Вопрос… А ты отдельно заказывал эти «переходники латунного вида»?
×
×
  • Создать...