JohnDoe
-
Постов
9776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
190
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент JohnDoe
-
Не может :) Ты хочешь сказать, что после нажатия «L» у тебя не включается подсветка логгеров на Nissan GT3?
- 966 ответов
-
- 1
-
-
- Assetto Corsa
- FAQ
- (и ещё 1 )
-
Не стоя́т ребятки на месте: Cars: Added Copa Petrobras de Marcas - brazlian touring car series with Ford Focus, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla & Mitsubishi Lancer GT models. Track: Added Bologna Historic track Features & Fixes: Updated terrain shaders & textures for Cascavel & Taruma (other tracks to receive the same treatment in following updates); Adjusted collision sounds; Corrected F-Extreme & F-Reiza aero distribution; Small adjustment to Metalmoro & F3 tyres; Shadow optimization & AI improvement for Montreal Historic. https://www.youtube.com/watch?t=18&v=qzkL2quGeF0
-
И каждый раз их перекручивать на один хаб. Креативностью это назвать сложновато :)
-
Думаю в этой статье вполне достаточно ограничиться одной строчкой — «Используйте тот FOV, с которым удобнее. И никого не слушайте» :)
-
Как то не получилось уловить смысл «креативного использования денег» :)
-
Любопытно, что такие сугубо субъективные элементы как FOV и FFB вызывают столь активные дискуссии :)
-
Ctrl+F5 пробовал нажать? :)
-
Можно :)
-
Не кажется :)
-
То есть ты хочешь сказать, что усилие на баранке вообще не меняется «в процессе езды»?
-
В игре сопротивление разное — зависит от настроек фидбэка, машины и «ситуации». При малых углах поворота руля сопротивление небольшое, чем больше угол — тем оно сильнее…
-
У меня всё абсолютно так же. Но повторюсь — не вижу в этом никакой проблемы. :)
-
GT3, как уже упоминалось, прилично «потяжелее», чем G25/27 — но мне именно это в нём и нравится. Кстати, а демпфирование в «набараночных настройках» на каком значении стоит? (Upd) Хотя они вроде только в PS-режиме работают, забыл уже всё…
-
Припоминаю, давненько было :) У меня абсолютно такая же история при включении — но никаких проблем «в процессе игры» это не создаёт.
-
Это на мой взгляд странно… Тогда я не уловил какая проблема… Последнее что ты озвучивал было связано с «центрующими» кнопками.
-
Не совсем ясна фраза… То есть у CSR нет никакой разницы в загрузе руля во включенном и выключенном состояниях? Наверное на GT3? Как вариант — можно попробовать «перепрошиться»… Хуже в любом случае не будет.
-
От жеж — ни покоя ни отдыха у народа с этим фидбэком :)
-
Самый простой вариант — резиновый вкладыш.
-
Сделать то несложно, NURBS никто не отменял. Но насколько я понимаю — обработка кривых Безье гораздо более ресурсоёмкая задача, чем работа с массивами полигональных координат.
-
Сейчас это уже не особо критично :)
-
Да какие могут быть новости для двадцати двух мегабайтов? :)
-
Какой то я совсем неправильный — ничего не хочу, ничего не жду. Довольствуюсь тем что есть и вполне себе радуюсь… Может всё уже, апатичная старость на пороге? :)
-
Не прошло и двух недель с выхода современной — тебе уже историческую подавай :)
-
Полнейший :)
-
Я за разумность :) Любой интерфейс это отнюдь не гипотеза Римана — и проблемы с адаптацией в большинстве случаев могут случиться только в случае «ортодоксального ретроградства и мракобесия». Тупняк уровня «там была кнопка, она кое что делала, а теперь её нет и всё плохо» в расчёт не беру — ибо не та ситуация :)
