Beg
-
Постов
363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Beg
-
ну что, товарищи, скоро мы увидим пластмассовый ДД от трастмастера и может быть даже ДД от логитеча в корпусе G25 опять они свой гибрид сделали у меня был F1 force feedback 2002 года, так тоже был такой же гибрид ремень + шестерни ничего нового
-
у меня было подобное, когда ось (в данном случае тормоза) висела в воздухе, ни к чему не подключенная потенциометры точно живые?
-
Подтяни pe4, pe5 резисторами к питанию (3.3В) Номинала в 10к должно быть достаточно
-
@misha229 у 10-3 больше потенциал в плане у него больше НьютонМетров с 1 ампера тока, проблема в том, что он от 12В не раскрывается, ему бы вольт 16-18... у 10-3 = 0,2 Н.м /А у 10-1 = 0,145 Н.м/А и при максимальном допустимом импусном токе (60А) 10-3 может дать 12нм, а 10-1 - 8.7нм только еще раз - 10-3 надо просто побольше напряжения... ну и соответственно у 10-3 нагрев пропорционально меньше вот мануал по ним: https://yadi.sk/i/tRu5HVkn8WRHmg -
The Molex connector pins are, however, wired differently: the 5 N·m/90W unit has pin number 1, 2 and 3 wired to 24V negative, and pin number 4 to 24V positive. The 8 N·m/180W cable has pin number 2 and 3 wired to 24V negative, and pin number 1 and 4 to 24V positive! однако защиту от самодельного Kill Switch для ДД баз он не сделал
-
@CrystalLorra приветствую! рассказывать теорию работы электродвигателей различного типа, а так же влияние разного типа технических решений в них на характерситсики тут никто не станет, это материал целого учебника (а то и не одного) если нет полного понимания - и нет жаления разбираться дотошно самолично с учебниками (а не "прошу помощи") - то проще взять за основу готовый проект одного из форумчан, благо их тут полно: и китайские 775-895, и MY1020/1016/1025, и с мотором от электроисилителя от легковушек, и от гирускутера, и болгарские моторы древних станков (PIK12 / 1ПИ12), и даже на моторе от беговой дорожки (не на этом форуме) есть просто куча проектов в интернете и на шестеренчатом приводе, и на ремнях, и прямого привода, на любой вкус - все ограничивается фантазией создателя на форуме все куда нельзя проще, пошаговые инструкции есть/либо ссылки на них - куда что воткнуть, как прошить, надо просто взять и почитать
-
вариант 1: симхаб умеет брать из игр обороты, скорость и номер передачи, надо писать кастом прошивку для симхаба чтобы на выходе получить рассинхрон скорсти вращения маховика и первичного вала КПП вариант 2: тупо привязать блокировку кпп к педали сцепления (в обход игр), так же можно сделать например чтоб при отпущенном газе (т.е. считай без нагрузки) передачу можно было выключить (не трогая педали сцепления как в тру кпп на гражданском авто)
-
@Vovanes20 а если небольшую нагрузку дать ему? например в виде лампочки, не стартанет так?
-
щетки выкрути - чтобы исключить шум от них а дальше смотри подшипники сам на днях менял их на таком же там 2шт 6003
-
1пи12 забирайте кому надо https://www.avito.ru/ufa/remont_i_stroitelstvo/dvigatel_stanka_2149712997 Двигатель DC (не ясно ТТХ) - 1 500 так же там есть и 2шт PIK12
-
@C0RSAIR подойдет любой энкодер, от модели движка не зависит энкодер электрически не связан напрямую с двигателем, он подключается к управляющей плате я на всех проектах использовал E6B2CWZ6C с али брал версию с индесом (с выходом фазы Z)
- 733 ответа
-
- 1
-
-
- mmos
- direct drive
- (и ещё 2 )
-
@igoren174 вот тут все можно скачать и почитать https://github.com/hoantv/CarSimulatorFirmware
-
в Руме вроде вот есть еще https://game.raceroom.com/store/tracks/all/moscow-raceway
-
https://drive.google.com/file/d/193R7Nq7yG6Qi2zYpAGwZPq7uSOOtg2Sj/view?usp=sharing вот огрызок для дрифта есть...
-
@thor_nsk библиотека joystick.h для Leonardo позволяет использовать 11 аналоговых осей, изменить можно в прошивке второрй вариант - использовать аналоговую ось на MMOS (там есть 4 оси)
-
вопрос обсуждался на форуме, вот например тут так же советую прочитать данную тему полностью, это конечно сложнее чем описать свой "уникальный" случай, но заверю - многие пользователи по кругу задают одни и те же вопросы и пытаются решить одни и те же проблемы протяни через 4 контакта USB шину и в баранку поставь ардуинку/плату от клавиатуры и т.д. и хоть сколько кнопок туда ставь
-
@C0RE там нет потенциометра, там магнит и датчик холла
-
@Mr.Vlad https://vk.com/wall-193886026_227
-
@mertsait12 + / - на щеточном моторе постоянного тока понятие относительное, просто попробуй поменять местами M+/M- на видео в WhhelCheck не отображается "Position" в верхней строке, руль не знает своё положение, его необходимо "отцентровать" (press center steering)
-
вижу что вместо софт лока двигатель сам дальше крутится похоже что просто полярность подключения мотора неправильная
-
энкодер отвечает за считывание угла поворота руля, если не происходит рассинхрона руля в винде и физического положения руля на базе - энкодер исправен
-
@Daewart Encoder CPR надо указать верное значение
-
всем привет! ни для кого не секрет что китайские IBT2 (BTS7960) модули ведут себя не очень хорошо особенно на больших токах, в поисках решения сделал такие шилды под MMOSFFB ссылка на фотоальбом на борту 3 пары BTN8982, силовые разъемы и колодки для подключения энкодера и педалей, джампер выбора режима работы (откртый/закрытый), джампер кнопки авайриной остановки и светодиод "Clip led" в довесок видео с тем, что не устраивает меня в китайских IBT2 модулях https://www.youtube.com/watch?v=uTh0L4OnCtw ...продолжение следует...
- 733 ответа
-
- 4
-
-
-
- mmos
- direct drive
- (и ещё 2 )
