Beg
-
Постов
363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Beg
-
на MMOS_FFB (на самодельном ДД) в АСС тоже болтанка наблюдается если руль отпустить проблему решает общий фильтр (сглаживание) на 1 из 31 скорей всего проблема возникает из за малой частоты обновления ффб и руль в пределах периода работы ффб пролетает сликом далеко (через центральную точку) и потом уже когда уже поздно - получает обратную силу ффб иР без фильтров держит центр плотно, скорей всего причиной этого - использование АСС и иР разных наборов эффектов
-
@suranton делают! https://fanatec.com/eu-en/accessories/cockpit-accessories/podium-kill-switch
-
@Volvox подпаяй дата линии USB на эти резисторы и все
-
@cherpachok у меня как раз на опеле тоже ЭУР стоит и когда руль крутишь стоя на асфальте - там даже фары тухнут к слову там предохранитель на 80А идет выход один - не использовать 100% силы в драйвере, при 12В и стоячем моторе там будут очень большие токи
-
@4nt4gonist да там скорее всего через костыль один эффект (api ffb directX) пробрасывается для того "чтобы было"
-
была похожая проблема когда наэликтризованный я садясь в кокпит первым делом касался металлического ручника - и статикой у меня перезапускался USB порт на компе и он отпадывал на 1 секунду из системы проблему решал так: как только сел - статикой бил корпус системника, так сказать выравнивал потенциалы... а по сабжу - могу посоветовать купить USB изолятор чтобы гальванически развязать руль и комп либо обеспечить гальваническую связь себя с землой компа (например при помощи наручников/антитатического браслета)
-
@Skillnez все программы (прошивки) одинаково управляют мотором посредством ШИМ сигнала, усилие/момент на валу определяется процентом заполнения ШИМ сигнала, и все испробованые мной прошивки работают в полном диапазоне заполения ШИМ сигнала (от 0 до 100%) настройки вещь индивидуальная, так же зависит от многих факторов, поэтому делиться нечем, сам не дрифтер знакомым дрифтерам (в AC) не понрасился ффб на mmos, а больше зашло EMC на stm32f103 ну если что у меня не один мотор, хотя настройки по факту от него не зависят найстройки зависят от силовой части схемы, по факту от быстродействия силовых ключей
-
@Skillnez не совсем понятен вопрос Что значит страдать? Я лично в своих ДД использую mmosffb
-
@4nt4gonist у всех разные ассоциации... вот например
-
@Dead Cat выходит очень дешево если украсть джокер а так такая рама выходит на +/- 10к рублей но надо поискать/повыбирать поставщика фурнитуры - цены на некоторые позиции в разы отличаются
-
мы его слепили их того что было
-
@_rar есть нюанс там надо перемещать эти 90кг на пол метра в отличие от педали работа = сила * перемещение так же как и стоять и приседать не одно и тоже
-
а что если и ГАЗ сделать на LC на 90кг чтоб дозировать как боженька
-
не так уж и сильно напряжена... странно как вобще люди по земле на ногах ходят
-
сравни сколько нужно Ампер чтобы выдать 1нм на валу базы (твоя ременная база и ДД)
-
@Skillnez я не про бтс, а про транзисторы в целом А бтс уже давно не производится
-
@Skillnez китайцы очень любят продавать перемаркированные силовые транзисторы Я уже с этим напоролся и не раз И не только с Bts, а так же с другими мосфетами Поэтому да, от туда лотерея И приходится покупать в чипидипе с неплохой наценкой...
-
3000р Мосфеты на 350А Минфорс 1.5-2%
-
не, родных диодов в мосфете хватает просто правило хорошего тона для силовой электроники - решил развязать полностью stm32 от силы (после взрыва одной бтс и выгорания USB на ноуте) даже GND общей теперь нет
-
можно конечно упороться и сделать так... ну а если серъезно - то я свой мост собрал с полной гальванической развязкой (через быстрый оптрон) на мосфетах IRFP4004 эта сборка тягает моторы типа 1пи12/PIK12 напряжение питания 27В, ток у БП до 80А в пути плата доработанного моста (с тормозным резистором) чуть позже покажу, а пока вот так) @Skillnez там скорее проблемы не от тока, а от коммутационных перенапряжений мотор и повода до него имеют индуктивноть и при размыкании них - там может возникать большое напряжение за счет "заряженной катушки" оно и может пробить в обрутную сторону переход в силовом мосфете (в частности и в чипе BTS)
-
родной БП в т300 - состоит из симистора, трансформатора, диодного моста 2 дополнительных проводка управляют симистором там вроде BTA16 (он такой же как в диммерах что регулируют яркость лампочек на 220В) какая логика управления и при каких условиях мозги будут "убавлять" родной бп - не знаю сам ставил на Т300 китайский БП 24В/2А - все работало нормально (провода управления никуда не подключал)
- 3 ответа
-
- 1
-
-
@koxbox я 220 ом ставлю А так от светодиода зависит Посчитать можно по закону Ома Надо знать падение напряжения на светодиоде и ток (на пине stm 3.3 вольта)
