MMt

Говорят он стоить будет штуки три баксов.

На одиссей+ новая прошивка прилетела.

Ну хозяин - барин.

Две самых жестких зелёных. Пойми, то, как ты хочешь их использовать - на полу, без кита - никакой разницы с логитековскими просто не будет. Смысл тогда платить за них деньги.

Там этими наборными втулками можно немного влево сдвинуть тормоз плюс саму площадку педали сдвинуть винтами. Но блин сделана эта возможность через ж, я упарился их разбирать и собирать. @Sagittarius вряд ли они будут переворачиваться, они слишком большие и тяжелые. Они сдвигаться будут скорее. Но без кокпита я бы не брал их. Смысла ноль.

@caliskan У тебя ж не 3? Я их разобрал и поставил шире.

Без перфоманс кита в них нет смысла, да и стоит он копейки. Дело даже не в жесткости (с ним можно и мягкой педаль сделать), а в правильной прогрессивности педали с ним. Но и без жесткого крепления в них нет смысла, их только прикручивать куда-то надо. С гражданской педалью в машине их нет смысла сравнивать. Гражданские педали в 95% случаев полное дно.

Я не знаю, у кого там чего мрет, но кабели там как кабели, а вот если человек говорит про хрупкую пластину под пяткой, то он явно неадекватен, так как там стальная пластина в пол пальца толщиной и она выдержит хоть ядерный взрыв. Реальные минусы их - эргономика (углы, расстояния настраиваются не так гибко, как хотелось бы), то, что очень неудобно разбираются (могли бы и продумать этот момент) и то, что комплектные ключи и винты сделаны из гумна. Мягкие очень, сорвать как нефиг делать, учитывая усилия, с которыми там все прикручено с завода - это практически неизбежно. А запасных в комплекте нет. Абсолютно в любом случае педали стоят всех своих денег до копейки, они настолько же лучше логитековских, насколько дороже, и настолько же хуже не, насколько дешевле. Реально я считаю что они даже дешевле стоят, чем могли бы.

Ну тоже фиг знает, она же вроде только при старте что-то там подменяет. В любом случае я езжу со 170 процентами и снизив объекты, зеркала выключены. С sps квтати не пробовал зеркала включить еще, может оно и потянет. Просто без надобности они при наличии виртуального. Но надо попробовать.

Ну я ж гонял его праймом и смотрел, опускает он частоту или нет. Он не тротлит. И как я уже говорил, дропы начались вот после того недавнего обновления, когда этот SPS они завезли. В общем пофиг, я ж говорю... обидно только что в основном он тянет мегаграфику (типа 200% и всё на хай) легко, а в некоторых отдельных местах и ситуациях дропается до неиграбельности (в виар если падает fps просто дико дергаться картинка начинает). Хочется влупить ему макс... особенно жалко объектов, т.к. многих узнаваемых сооружений на треках нету если понижать объекты, совсем другая атмосфера (тем более учитывая что я в тех местах был и своими глазами это видел) и тд. Типа там моста, растяжки через трек, трибун... Атмосфера портится. Так в айрейсинге в виаре графика бомбическая я считаю, очень естественная картинка - фактура асфальта, накат от резины, пыль, солнечный свет... очень круто, тот же рейсрум существенно проще. АСС я не видел графику в шлеме, но она и без шлема не особо вдохновляет, то есть она красивая, но не естественная. В айрейсинге прям как в реале всё.

Кулер noctua d15 и ещё 4 вентилятора продувают (но в айрейсинге он всё равно не греется), мамка Z390 AORUS PRO WIFI, БП be quiet! Straight Power 11 850W. Но 5.1 это в айрейсинге, без AVX. С AVX 4.9. Кстати это мой первый комп за 10 лет ))). До него я покупал Cure2Duo E6600... ))) Он кстати до сих по работает, тот комп.

Не фаааакт. Они вообще по-разному работают. Один нативно поддерживается айрейсингом, второй WMR, да ещё и работает он у меня только через ревайв.

В быстром широком левом на Нр (после быстрой шиканы и перед медленной который) вообще до 40 кадров падало, даже когда одна машина, в тестах. Но это началось только с обновлением игры, до этого там всё летало, и вроде прекратилось уже... давно там не ездил. Ничего у меня не тротлися (даже через 8 часов прайм95), это косяк айрейсинга. Пропадает и появляется с обновлениями именно айрейсинга. Кстати память у меня 32Гб 3400МГц

Всё работает, это видно глазами. Я говорю, что толку нет от этого, везде и так было 90 кадров кроме определенных случаев, и в этих случаях просадка так и осталась... На стартовой прямой Нр у меня как раз всё прекрасно... у меня в других местах дропается. В монце например в шикане дропалось. И такое ощущение, что от количества объектов и тд это не зависит никак. На количество отображаемых машин реакции так же нет. В общем пофиг, меня в целом всё устраивает. Жду шлемов с более высоким разрешением, буду брать.

У меня ничего не повышается. Точнее, где нормальные оптимизированные ситуации, там производительности и с ней и без неё за глаза (200%, всё на хай), а где какая-то кривь в ПО, там просаживается и с ней, и без неё. Так что эта галка моих настроек никак не изменила в игре и никак экспириенс не улучшила. Так и так 170% в стиме и понижены объекты. Типа там на нюрбургринге в одном повороте дропается вообще даже на пустой трассе с любыми настройками, просто в одной и той же точке идет дроп фпс на две секунды. Явно что-то криво где-то сделали и галки и производительность тут ни при чем.

Что за SPS? В настройках только SMP есть. Который особо ничего не дал на моей 2080ти и 9700к@5.1GHz

Мне вот и угла одиссея хватает. Хочется разрешения больше.

А зачем с одиссеем сравнивать, когда уже одиссей плюс есть?

Да неохота приблуды всякие ставить, хотелось бы в ини файлах.

Говорят, в ире как-то можно в ини файлах попроавить ффб, мне хотелось бы сделать чтобы при подскальзывании передних шин руль больше пустел. Какие значения за это отвечают и как их подстроить?

Как это обычно и бывает, мне не успели дособрать тачку к самому началу сезона...

Хз, у меня нет этого. В ассетте есть ступенька по усилию, когда резина срывается с упора, в ире рулем практически ничего не чувствуется в этот момент.

Так в ире этого нет ). А в ассетте есть, по крайней мере в первой, во вторую не играл. А вес (и инерция машины) в ире рулем чувствуется, по камере хз, я не умею определять.

В ире как раз скольжение передних колес чувствуется очень плохо, т.к. это искусственный эффект. Вот как раз из-за подобного мне и не особо нравится ффб ира. Перенос веса кстати тоже искусственный абсолютно эффект, которого нет в реале. Я не понимаю эту идеологию ира, так как там все равно руль передает больше эффектов, чем реальный. Вот кочки на прямой как раз в ире сделаны отлично. Хотя сильно от машины зависит.