VVZ

А я доволен. По мне так 2 и 3 место практически максимально возможный результат для меня. Особенно учитывая тот факт, что лыжи не едут :) Поразительно как разные авто по разному подходят всем нам. В особенности Денису :) С двойной победой тебя, вот тут уж точно максимальный результат!!!

Андрей Ким, больше так никогда не делай. И вообще я смотрю круговые очень любят до последнего жать газ в пол, а потом резко оттормаживаются в мертвую зону, думая какие они все молодцы! Не проще из поворота разгоняться в пол педали, экономя и резину и топливо, пропуская более быстрых? Вообще ахтунговая гонка... Мне повезло отквалиться вторым, ну а дальше паровоз :)

Нокиа и Винфон )

Айфон умеет (только через приложение "контакты"), но мне в альбомном режиме неудобно контакт рассматривать. Половина экрана занимает информация о ФИО с аватаркой. Но фамилия длинная, да, умещается в таком случае практически любая.

А из дропбокса они не грузятся... Правильно, что они разорились )

Ну да, где-то в пределах 30-40 т.р. Плюс на кресло ещё уйдет минимум 10 т.р. А то и все 20... Дорогой не столько профиль, хотя и он не дешев, всякие уголки, болты, переходники денег стоят. В итоге на круг и получится за 40 000 рублей точно.

Не с первого раза получилось... дропбокс - зло ) Вообще очень мелко. Практически ничего не видно. Учитывая, что площадь экрана по факту меньше, чем то, что я вижу в окне браузера, разглядеть телефон сложно.

Жду когда тебе снова всё надоест ))

Если не овалы, то на овальных настройках :) А так, да, не в той теме сообщение разместил.

Мда, с наскоку ехать совсем не получается. Радует что хоть сейчас я по скорости около топ 3-5. Буду вкатываться, искать настройки, там глядишь что-нибудь и получится :) Но столько хлыстов на ровном месте я никогда не ловил :) Спасибо за хост, я спать. Завтра надо найти настройки на гонку.

Сервер будет в 22:00?

Точно в текущей? У нас же она немного короткая.

Так, сет у меня хороший есть... осталось найти покупателя на скин Андрея :)

Обгонять тут действительно сложновато. По сути одно место, перед шикарной. Но поворот до этого в плане обгона не очень удобный. Хотя бывает и хуже. Все таки он не такой быстрый.

Вообще интересный вопрос :) Типа если человек не хочет лого размещать, ну или как я толком не умеет этого делать, на кубки и призы не рассчитывает, то этого бедолагу не допускаем? :)

Ну всем же придётся тащиться. По мне это даже хорошо ) По крайней мере для атакующего. Ведь на необгонной трассе можно попытаться "подрезать". Хотя шинной тактикой тут и не пахнет )

В Монце объехать Мак будет просто нереально ) Ещё удивило то, что в довольно затычном Донингтоне Ауди едет быстрее именно на минимальном антикрыле. Это в квалификации. Что в гонке пока непонятно )

Я пока вообще не увидел никакого преимущества у Ауди )))) Провел две гонки. На первой финишировал вроде 20, на второй 15. Правда оба раза подбили. По балансу все борются друг с другом, словно все на одном авто ) Денис на Маке адски быстро едет. Я пока не понял в чем недостаток Мака? Роад Атланта конечно имеет длинную прямую, но там и повороты есть, Мак и там очень бодро валит ) Плюс Мак по дистанции меньше топлива жрет. Разница за 40 минут литров 5 минимум. И если говорить о балансе в принципе, то лучше быть чуть медленнее в поворотах и чуть быстрее на прямых. Я так понимаю, что Мак именно такую особенность имеет. И именно она при любых раскладах дает преимущество! Медленному пилоту проще обороняться, быстрому проще обгонять. Конечно можно потратить месяц и детально сравнить каждый авто, но на это просто нет времени :)

3 максимум конечно же.Минимальное кол-во быстрых починок это интересно... типа надо выиграть гонку и ещё 3 раза утоталиться ))) Просто люди, которые не боятся стен, имея в голове мысль о бесконечных починках, будут сильно рисковать и забирать с собой тех, кто решил аккуратно подойти к тренировке. Конечно все могут починиться, но полноценные тесты на этом закончатся.