VVZ

Я вот 4S и просто 4-ку миновал. Как раз из-за того, что экран 3-ки мне показался маловат. А вот 5S сразу понравилась )

Я о том же ))) Вернемся к Ф1 и сразу вопрос: почему сын Кими в платье? :) Мне долго пришлось доказывать жене, что это именно сын )) Статусность это действительно полная ХРЕНЬ. Айфон есть у каждого студента ))Про удобнее согласен )

Ну вот я сделал принтскрин моего контакта на андрюше и айфоне. Угадайте где какой скрин :) Я не знаю, кто у андроида сделал такое отображение контактов, но ему нужно руки нахрен оторвать :) Конечно некоторые производители его меняют, делают так, чтобы цифры в номере телефона группировались, даже может повезет увидеть полностью ФИО, а быть может даже и организацию... Народ, выложите как это выглядит у правильных андроидов. Может я их готовить не умею? Лет так 8 как минимум.

Это странно :) Я чаще обратную ситуацию наблюдал, ну или всегда ))Кстати эти люди переходили с Айфона (конечно же с Андроида) на Андроид и обратно... кто-то уже перешел, кто-то ждет когда цены на 6-ку опустятся. В общем это тоже люди, готовые потратить на телефон до 35000 руб. Вообще на Андрюшу они перешли из-за маленького экрана 5-ок. Меня Айфон практически всем устраивает, но есть две вещи, выносящие всегда мозг - айтюнс! :) После того как я установил Music Player стало гораздо проще, он и flac кушает, но я очень редко, но всё-таки ставлю рингтоны на избранные фамилии. Назовем это традицией, которой более 10 лет. В общем каждый раз при этом приходится курить гугл ))

А мне нравятся айфоны :) И в каком месте они стоят в 7-10 раз дороже? Айфоны удобнее. Меньше глючат. У меня сейчас два телефона - айфон и призовой хайскрин. Так я с айфона совершаю в 10 раз больше звонков. За рулём хай в режиме навигатора часто теряет спутник на открытой местности (это наверное особенность). Контакты телефонные у Андроида вечная беда, особенно их показ. Продуманных приложений тоже меньше. Правда я больше 35 руб за телефон не готов отдать :) В этом плане я живу в конце 2014 года )) Телефоны кстати так дорого не стоят. 80000₽ это какой-то эксклюзив :)

Про британцев писать не буду, но вот американцы, австралийцы да и в общем-то японцы салон автомобиля словно топором рубят. Конечно же я утрирую. У немцев каждая кнопочка выполнена из тактильно приятного пластика, она удобной формы, есть подсветка, бардачек тоже имеет подсветку, обшит бархатом, все ниши под бутылочки имеют прорезиновое дно... если климат-контроль, то это куча датчиков по салону разбросано. В моём обычном гольфе (2005 года выпуска) через климат можно войти в сервисное меню и посмотреть разные показатели... https://www.youtube.com/watch?v=BP-7qtmcoSc К примеру если перейти в него и зайти в раздел 19, то подраздел 19.1 это скорость в км/ч, 19.2 в миллях, причем фактическая... можно посмотреть Т фреона, давление в системе. Всё это мелочи, кому-то может и не нужные, но мне они по душе :)

Я вот редко телефоны меняю... Хожу до сих пор с 5S т.к., ну опять же во-первых не хочется тратить деньги на 6, 6S, 7... ну вот не цепляет в них ничего меня. В 5S зацепил датчик отпечатка пальцев :) Удобная штука, года два назад это был прорыв! Ну или когда он там появился... Жду когда Apple выпустит Айфон, видимо 8, с беспроводной зарядкой :) Ну или когда он тянуть перестанет iOS )

А айфону ты сколько баллов дашь? ))На самом деле это не важно. Важны 2 вещи: 1 - за недешевой Теслой выстраиваются очереди; 2 - те, кто её приобрели, ею довольны (В основном конечно же. И показатель этот выше, чем у других производителей. С другой стороны приобретают её в некотором вроде фанатики, а они не могут быть не довольны). Сам бы я её не купил. Не потому что она плохая. Во-первых у меня денег нет :) Во-вторых, я люблю немецкий подход к мелочам в части материалов салона, технологичности в целом и т.д..

Да, как минимум сбросить газ. А руль выворачивать на угол, не позволяющий потерять или снизить сцепление передних шин с асфальтом. В общем нужно было перераспределить вес вперед любым способом, лишь бы снос не усилился.

Но у Теслы это получилось на 5 баллов!

А разве драфт в середине не снизит аэродинамическую эффективность переднего крыла у атакующего? Ведь тоже сносить начнет. Как дела с резиной обстоят? Она вообще кончается?

Тебя преследуют одни неудачи... это я к тому, что покупать у тебя что либо просто опасно :)

Да, в конце Паша третье место неплохо так убрал. Причём споттер ну точно не молчал, не мог он молчать. И очень хорошо читалось, что он там просто должен был оказаться. Но Паша в борьбе за 1-е место неоправданно и агрессивно рискнул, снова уйдя на инсайд за Андреем. Гонка получилась... как бы это сказать - на реальную вообще не похожей ))

Не, безопаснее первым. Ну или вторым или даже пятым. В случае завала объехать всех будет крайне сложно )

Вот она - http://www.inline-online.ru/catalog/376/63/124276/ :)

Да, вроде как 40 руб.

Конечно не серьезно, но... но осадочек то остался )))

А у меня скидка 30% на любой контент при условии приобретения 100% ))) Вот и приходится всякую хрень покупать...

А я снял регистрацию. Кресла так и нет, да и после работы к родителям надо заехать. Буду стрим смотреть когда до дома доберусь. Прямо на телике. Так что давайте без мата :)

В отношении Лотуса 49/79 не согласен, машинки интересные. А вот эти авто и действительно похожи на какое то вымогательство :) И нет ощущения того, что автомобили проработаны. Если что-то анонсируется пол года назад, то этого пол года ждёшь рассчитывая, что разработчики это что-то пилят эти пол года. А тут 2 авто за неделю. Наверняка сырые :)

У меня такое было пару раз. Помогла простая перезагрузка.

Неа...