Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VVZ

Wizards Team
  • Постов

    15821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    281

Весь контент VVZ

  1. Профиль нужен не для того, чтобы хвастаться, а для того чтобы понять с кем общаешься.
  2. Я вот не могу понять в чем может быть проблема поднятия лицензии до А? От скорости это вообще не зависит, хоть последним всё время приезжай! Главное ни в кого не въезжать. Вот iR, да, зависит от скорости.
  3. Зато это больше похоже на реальность. На ОТМ Солстис ехал словно по рельсам.
  4. Вообще не могу выйти в Мид-Охио из 1.02 :) Свой лимит по настройке болида исчерпал. По пилотажу тоже всё исчерпал. Остается надеяться на хороший сет с форума.
  5. Я имел ввиду кузов типа джип (внедорожник) :)
  6. Так то джип был ниразу не прав. Ненавижу быдлячество на дорогах.
  7. Ну наверно чем ниже сидишь - тем быстрее едешь. С носом тоже самое, чем выше ступенька - тем быстрее. Я вот на месте пилота тоже бы выбрал бонус в виде дополнительной скорости, пусть и вкупе с потешностью :)
  8. Присоединяюсь к поздравлениям! :)
  9. Не совсем с базовых. Где-то на оф. форуме нашел сет, вроде как для третьего сезона. Правда после того как я его покрутил, от того что было, очень мало осталось :) Кстати, сейчас в Спа есть хост сессия :yes:
  10. Попробовать можно, но результат скорее зависит от количества сильных пилотов ) Наверно двигатель за счет топлива охлаждается )))) Вообще всё очень быстро происходит ) http://www.youtube.com/watch?v=kxiUyBwd498 На этой машинке как никогда важен накат. Плюс надо уметь настраивать болид. А у меня с этим проблемы, только-только начал вспоминать как там всё устроено ) В общем у меня оптималка подбирается к 1.02 ровно. Там уже и 1.01.ХХХ недалеко. На хороших настройках меня 1.01.5ХХ вполне устроят :) Выложу свои тестовые настройки. Вдруг кто попробовать захочет ) 2012-3 Mid-ohio test Q1 vvz 1.sto
  11. Покатался я на этой Ф1 в Мид-Охио. Трек конечно адовый для Ф1. Еле-еле вышел из 1.03. Народ едет где-то на полторы секунды быстрее, алиены где-то на 2.5 секунды :) Ориентировался вот на эти практики. Раз. Два. Три. Надеюсь, что после того как кто-нибудь выложит хороший сет, я скину где-то секунду. Если у кого-то завалялись хорошие настройки, то поделитесь :)
  12. А ты не ругайся. Или ты хочешь чтобы в чате все друг на друга бранились? Я не хочу.
  13. Нет, дело не в 6-ом месте. На самом деле я ориентируюсь так: если у меня в гонке, к примеру, 7-ой номер, т.е. сильный сплит, то я должен финишировать не ниже 7-го места. Если первый номер, то лучше не ниже первого места или второго на худой конец. Конечно если у тебя последний номер, то надо стараться приехать в верхней половине пелетона. Вот пример. Смотрим на результат Никиты и Павла, на их номера и iR после гонки. Повышение класса или его понижение к iR никакого отношения не влияет. Чтобы повысить класс надо проехать 4 гонки в В классе и поднять SR выше 4.0 с любым iR. Я бы забил и катал на том, на чем нравится. Я так и делал года два наверно, при этом следя за своим iR. Т.е. если и ошибался, то доводил гонку до конца, лишь бы iR не рухнул. А в твоём случае он снижается только из-за того, что ты часто приезжаешь в конце пелетона.
  14. Не умеешь читать значит.
  15. Ты читать умеешь? Посмотри что я написал тебе в посте №233 и Юра в посте №236. А смысл запороть из-за этого две гонки ты видишь?
  16. Не важно кто и как в тебя въезжал до этого. Будет рассматриваться факт того, что ты специально въехал в зеленый автомобиль. И тот факт что до этого он тебя выбил, будет ДЛЯ ТЕБЯ отягчающим обстоятельством. А повторы выкладывать у тебя время есть. Ну дерзай дальше. Последний контакт, это тот контакт, который последний.
  17. За последний контакт тебя могут и забанить. Простой вопрос - квалификацию не пробовал катать?
  18. Это я и имел ввиду )
  19. Ты через чур замедлился в повороте и получил удар в зад. То, что ты пытаешься до меня донести - демагогия.
  20. Вина на том, кто сзади, но аварию спровоцировал ты.
  21. Если бы ты шел на минимальной дистанции от впереди идущего соперника, то аварии бы не случилось. Ты в этом повороте адски ошибся. Всё.
  22. Он даже у меня частенько бывает. Правильно, пиши. Просто эту аварию спровоцировал ты.
  23. Вернемся к арабам, или как их там... http://www.youtube.com/watch?v=Dv1G6fNNdto&feature=player_embedded Обычно показывают как они мастерски ездят в заносах, тут ситуация обратная и аж почти на 40 минут. Я быстро устал смотреть. В общем серьезно им там солнышко голову напекает.
×
×
  • Создать...