VVZ

На протест тянет. Вообще в 95% виноват тот, кто сзади. Вероятно его предупредят.

Нормально, я на овальную серию случайно посмотрел :) Практически всегда оба пилоты виноваты в столкновении. Да, иногда выносят, подрезают, вытесняют... если специально, то пиши протест. Но в этом случае злого умысла не было. Просто в роки классе большинство пилотов - сорвиголова. Катай квалу, стартуй с поула и уезжай.

Твой SR и Avg Inc Per Race говорят кричат об обратном. В последних 10 гонках у тебя только одна чистая. По такой логике надо учиться ездить в плотном трафике. Не было бы у тебя такого замедления, не было бы и аварии. Посмотри на этот краш с этой стороны.

Зачем ты так замедлился?

Ну, одно дело когда покрышка теряет мгновенно давление на прямой, и совершенно другое дело когда это происходит в повороте. По ролику очень сложно понять каковы были перегрузки.

Очень сомневаюсь что с иР менее 3500 он мог быть первым. Ну или он ещё меняется в зависимости от силы состава участников. К примеру если многие в серии имеют иР от 1000-1500, то пилот с иР 2000 будет в первом дивизионе. Но это так, предположения.

Потому что твой иР изменился либо в лучшую сторону, либо в худшую.

Не знаю пока... может быть Ф1 попробую. В общем там видно будет :)

Можно! :)

У чувака как бы выбора не было. Либо вырулил (что вышло), либо краш. Привод тут роли не играет.

Точно, а то когда вижу ТВ трансляцию не могу привыкнуть к трассе по которой пилоты Ф1 гоняют ))

Да какая разница? Я вообще пришел к мнению, что на 13-ой неделе в иР делать нечего :) Воспринимаю эту неделю в качестве перерыва или отпуска :yes:

Да какая разница? Я вообще пришел к мнение, что на 13-ой неделе в иР делать нечего :)

Может там приз какой-нибудь дают, предназначенный для новичков :)

Не более 10 долларов за все серии.

Никто с этим не спорит. Просто в этом случае на пути у двух более быстрых пилотов попался откровенный нуб, который и спровоцировал аварию. В других классах вероятность встречи такого пришельца на своём пути - меньше ) Также как и пилоты, которые не смотрят вперед, тоже реже встречаются. В более высоких классах другая проблема - очень высокие скорости и отсутствие возможности среагировать на ошибку другого пилота.

В этом случае, конечно же, виноват тот кто въехал в зад. Причина для замедления была и явная. В новичковом классе такие ситуации будут очень часто встречаться.

Странно что никто из финнов не ехал в моём темпе... Особенно в Спа, где я редко когда быстро еду. Хотя я не это хотел сказать. На Мустанге мне нравится бороться, но очень редко попадаются по настоящему быстрые пилоты. За весь сезон я таких видел двоих или троих. У меня 48 стартов и 43 победы. Из них 3 дисконнекта. Теперь буду думать на чем ехать следующий сезон. Чтобы это ни был за автомобиль, нужен большой накат. Пойду в тему 3-й сезон 2012 года :) pdf повешу в рамочку :yes:

Всем спасибо! :) Да ладно, я только на Мустанге так хорошо еду. Ну и тут наверно дело в том, что эти фины к гонке толком не готовились :) Offtop. я себе утром даже маленький салют устроил. Дома отключили горячу воду, ну как всегда летом. Я вчера с вечера подсоединил проточный водонагреватель. Попробовал его в деле, вроде работал, но водичка из него лилась не теплая или горячая, а какая-то уж очень горячая. Утром пошла мыться жена, ей тоже не понравился кипяток из душа, но она как-то помылась. Правда при этом вырубился свет (розетки продолжали работать). Щиток у нас под замком, где ключ я не знаю. В общем пошел и я мыться, захватив с собой телефон с фонариком. От розетки, к которой был сначала подключен этот водонагреватель, он работать не захотел. Я продолжал думать что выбило пробки от нагрузки и подсоединил этот нагреватель к розетке для стиральной машинки. Включил. Дотрагиваюсь до смесителя от душа и начинаю его включать... Тут я не понял от куда, то ли из глаз, то ли ото всюду - искры. Рука немного прилипла к смесителю, трясет. Пиз*ец одним словом. Отрываю руку от смесителя, сразу выдираю из розетки нагреватель... секунд 5-10 одупляю произошедшее, отключаю душ который льет воду на пол. Вонь, боль в груди, иду на кухню дышать воздухом. Позавтракать не смог. Салют удался!..

Завтра гляну на результат этой гонки.

Ого-го лаг... Немного другая тема.

Эту гонку можно и здесь выложить :yes: Как говорится - стата сама говорит за себя: стата.

Оговорка по Фрейду, был не прав :)

Не сразу я в этом признал Зандвурт :)

Можно ещё раз рассмотреть эпизод. Где я (мой автомобиль впереди - обороняющийся) закрываю внутреннюю траекторию (она не является оптимальной в этом месте) сразу же после поворота. Атакующий вышел из поворота практически вплотную к моему автомобилю, имея преимущество в скорости.Я считаю, что правила мной нарушены не были.