VVZ
-
Постов
15821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
281
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент VVZ
-
Я думаю, что обороняющийся сам спровоцировал ситуацию.
-
Согласен, надо отдать должное. А я наоборот рад за неё. Всему нашему бизнесу пофигу на наш автоспорт, хорошо хоть забугорные компании заинтересованы в наших хороших и настоящих специалистах.
-
Будем откровенно говорить, российскому бизнесу насрать на Петрова. Занавес :) Я буду следить за Кими, Льюисом, Массой, Пересом, быть может Алонсо. Не хочу чтобы победил Феттель, ибо надоел. А вообще интрига решает. Пусть хоть каждую гонку кто-то новый выигрывает :)
-
Да, уважаю её подход. Она действительно молодец! :) И всегда относился со снисхождением к её злопыхателем, которые только и сотрясали воздух толком ни в чем не разбираясь, типа: "да она дура и всё тут".
-
И ещё раз на счет дополнительного реализма. Т.е. :)
-
Я ничего не имею против Алешина, но: - серия WSR не самая сильная; - он взял титул с боями на последнем этапе, при этом, если не ошибаюсь, проводил в этой серии третий сезон. На него начнут обращать внимание если он выиграет 70% гонок в этом сезоне, с его опытом то. Ну, и опять же, выигрывать надо гонки в GP2, а не в WSR.
-
Ого, присоединяюсь к поздравлениям! :)
-
Да черт с ним с кузовом, каркас безопасности не выдержал, кресло с ремнями пилота не удержали. Сложилась Ламба, чего не должно было случиться с его крепким кузовом. Т.е. "монокок" должен был устоять. И вопросы с существующими требованиями к безопасности всё равно остаются. Если Ламба въехала в бетонный торец, то почему в этом месте он находится? Почему там нет энергопоглащающего барьера, бочек, покрышек?
-
Ну так об этом и речь - если цель показывать друзьям фото как ты сидел за рулем формулы, то да, можно отдать кучу денег. Если цель прокатить по треку в боевом режиме, то формулы отпадают.
-
Это не просто мнение, это контраргумент в адрес Hammer'a и факт. В Катерхеме опытных гонщиков заменили на молодняк с внушительным спонсорским рюкзачком за спиной. Hammer, есть хороший афоризм - лучше молчать и казаться дураком, чем открыть рот и окончательно развеять сомнения. Лучше не надо :yes:
-
Павел, верно подмечено!
-
Странно то, что каркас удара не выдержал. Ремни и крепления кресла тоже удара не выдержали. Возможно, конкретно в этой ситуации, оно и к лучшему было, но всё равно странно. Раллийные машинки от деревьев отскакивают словно металлические шарики друг от друга, а здесь действительно - ламба в щепки.
-
Я бы не стал ругать маршалов, может конечно и зря, но наверняка есть правила тушения загоревшихся автомобилей, в соответствии с которыми они и действовали.
-
Саша, с Днем Рождения тебя! :)
-
Так работают спортивные ампортизаторы, т.е. со схлипами и скрипами, словно как у 30-ти летней волги. У меня подвеска не скрипит, но Гольф в стоке к спорту имеет очень далекое отношение. Те ребята, которые делали корч из своих автомобилей, начинали (автомобили) звучать по другому.
-
Отсюда страшнее.
-
На самом деле это нормально. Все спортивные снаряды скрипят как черт знает что (даже в исправном состоянии). Этого iR не хватает... но с приходом скрипов тормозных колодок, подвывания трансмиссии, грязи на лобовом стекле, ситуация меняется к лучшему.
-
Присоединяюсь к поздравлениям, парни! :)
-
Возможно эта ссылка будет интереснее обычного повтора :) http://www.psrtv.com/archive/index.php
-
Кстати, повтор кому-нибудь нужен?
-
Да я вот не уверен, что в следующий раз будет лучше ) Бразилия - затычный и короткий трек, на котором я не блистаю, относительно других соперников. К тому же в этом сезоне Ф1 опять немного изменилась, как и настройки, а я практически не катаю. В общем если многие словят фейл на квале, то я попадаю на грид. Но что удивительно, в моём сплите в Спа!!!, имея всего лишь два круга, все пилоты показали квалификационное время лучше чем у меня. Охренеть, на трассе оффтреков, все проехали и быстро, и чисто.
-
Ну и ладно тогда. Гонку всё равно бы хреново проехал, раз у меня темп такой фиговый... Даже несмотря на завал на стате. Вообще плохая новость. Квальщик из меня всегда был посредственный, я позиции отыгрывал в основном за счет стабильности и хорошей тактики. А тут уж и не знаю что делать, особенно в свете того, что времени на подготовку нет )
-
Первый раз об этом слышу... Где это хоть прописано? И получается, что iR у меня не понизится, правильно?
-
Я походу тоже не попал. Сходил в туалет, естественно зарегистривовавшись в сессию, но когда таймер отсчитал время до нуля, видимо, надо было сразу в сессию зайти. У компа я был в 18:03, но зайти в сессию уже не смог... В общем сработала такая же хрень, как когда заходишь в практику. Слов нет. Пойду, что ли, посмотрю гонку ) // в итоге оказалось, что по итогам квалификации необходимо попасть в топ 35. Я был только 41-ым по итогам квалы.
-
В квалификации было два сплита, по итогам которых я расположусь на пред-пред последнем месте :)
