VeTeR

Только пока не прогреешь шины. Хотя, конечно же я даже близко к её лимиту пока не добирался.

Для Ф.Рено конечно идеально по 2 гонки - спринт и длинную с реверсом во второй. Для ГТ3 часовые гонки.

Со сменой пилотов? 10 машин будет на трассе.

В общем создам тему заранее, позже создам голосование по выбору автомобиля, который желательно выбрать за месяц-два до начала. Пока смысл только в обсуждении формата, ну и то, на чем ехать. Длинна сезона конечно же будет устанавливаться исходя из выбранного авто, но хочется провести длинный сезон начиная с осени и до весны. В выборе автомобилей обязательно должны присутствовать: Рено 2.0 - весьма бодрый автомобиль, располагает к плотной борьбе. ГТ3 - богатый выбор автомобилей. Мак Ф1 - не знаю хватит ли энтузиазма ездить на нем еще целый сезон, тем более длинный. Голосование по автомобилям (тур 1) Голосование по автомобилям (тур 2) Голосование по автомобилям (тур 2)

Что-то не пойму о чем вы. Чтобы всех рвать в Ф1 нужно чтобы под жопой был самый быстрый пепелац. В прошлом году он опередил своего напарника, в этом уже поднимался на подиум. Всегда думал, что харизматичным может быть только успешный - в автоспорте это успех в гонках. Разговаривает видите ли штампами, вспомнили бы как, например, Мика Хакиннен говорил - двух слов связать не всегда мог, или Кимми. Как это "нравиться людям"? Лауда изначально не обладал харизмой, но оказался в нужной команде и харизма появилась.

Даже Дженсон Баттон негодует, и я с ним полностью согласен.

Прям перед квалой комп начал пищать, издал страшный треск, пришлось жать ресет. После перезагрузки клавиатура не заработала, а потом всю гонку нервировала периодическим миганием всех кнопок. В итоге пришлось ехать без дельты, а с непривычки ее сильно не хватает, ориентировал свой темп относительно ближайших соперников. До пита не сильно отстал от лидеров, всего 4 секунды, а на пите непонятно что произошло, выехал с отставанием от лидеров в 11 секунд, где профукал 7 секунд?. Потом застрял за Андреем, обгонять тут все же сложно, машины большие тяжелые и неповоротливые, из поворотов важно хорошо разгоняться, а при атаке всегда проходишь поворот по не оптимальной траектории и разгон получается плохой. Кое как отжал свою третью позицию.

Не исправили после смены трассы. 35 кругов. Жаль народу мало.

Если скайп не врет, то у нашего комментатора Андрея Торопкина сегодня день рождения, с чем его сердечно поздравляю!

Не забывайте регистрироваться на гонку!

Какое-то фанбойство ) Если у Люси будет часто ломаться машина, то его чемпионство будет ещё значимей.

Если учесть, что Себ резко замедлился, где едут впол, то действия Квята не такие уж грубые. Интересно их там как-то по радио предупреждают о медленных машинах на трассе? Но вот в первом инциденте я совершенно не понимаю куда Дани ехал.

Вроде как онлайна не будет в бета-версии, потом прикрутят.

К тому же почти рецидив, если в прошлой гонке ему повезло, то тут просто сделал глупость.

Вчера совершенно случайно проехал самую интересную и боевую гонку в сезоне. При чем ехать или не ехать решил за 1 минуту до старта. Зарегался и пока подключал руль, едва успел проехать квалу. Отквалился 7-м вроде, что не так и плохо для меня, но зато потом всю гонку провел в борьбе - и защищался и атаковал, было очень захватывающе. Скорее всего ребята были не очень быстрые, но главное что были соперники моего уровня. В общем финишировал 4-м, но больше порадовала борьба, 4-ю позицию отвоевал за 2 ил 3 круга до финиша. К сожалению на Маке такие гонки случаются крайне редко.

Квят получил 3 штраф.балла, в ORSRL он бы получил больше(так как косяк на первом круге), но учитывая +10сек стоп-н-гоу, то вполне в духе наших правил =)

Интересно, в мерседес весь сезон будет ломаться одна машина? У Квята видимо синдром Грожана, пора наказывать. И вообще смотреть ф1 за жаркой шашлыка както не очень, то конект падает, то батарейка разряжается .

Да все попробуют, даже кто не ждет. Когда это у нас от халявы отказывались.

Как очищать стекло от грязи?

Мой комп едва удовлетворяет минимальным требованиям.

Расписание Дата: 10 мая 2016 Время (+3UTC): Сессия: практика 19:00 - 21:20; квалификация 21:20 - 21:30; гонка 21:30 - 22:40 Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде Время дня: Afternoon состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%) не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) Формат Трасса: Autodromo Jose Carlos Pace - Grand Prix Circuit Время дня: Afternoon Погода: случайная, динамическая Авто: McLaren-Honda MP4-30 Сервер: ORSRL F1 Grand Prix 2016 Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап Практика Состояние трассы: автоматическая генерация Продолжительность: 2 часа Квалификация Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с практики Тип: одиночная Продолжительность: 10 минут, 4 круга Заезд Дистанция: 51 круг Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с квалификации Быстрых починок: 0 Лимит инцидентов: 20 Обязательный питстоп: 1 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с места Пейс-кар: возможен первые три круга После финиша ПРОСЬБА доехать своим ходом до боксов [spoiler=настройки сервера]

Расписание гонок Saturday, May 21, 1:00 GMT (Friday 9:00 PM ET) Saturday, May 21, 20:00 GMT (Saturday 4:00 PM ET) Sunday, May 22, 1:00 GMT (Saturday 9:00 PM ET) Sunday, May 22, 12:00 GMT (Sunday 8:00 AM ET)

Вот нефиг в плохие симуляторы гоняться ))

У меня опять скучнейшая гонка. На первых кругах было немного экшена, потом до пита Денис Федоров создавал давление, но ни малейших попыток обгона, а после пита 18 кругов в гордом одиночестве ехал ехал и приехал.