VeTeR

Ну это нужно знать, как это делается, к тому же в МОЕ отслеживается такой старт, у нас этим никто заниматься не будет, так что обычный старт с места.

А разве есть в ЛФС альтернатива старту с места? Помнится мы ездили чемпионат Turbo Burn Out, нормально стартовали, конечно у 4WD преимущество на старте будет. на счет рестрирокторов согласен, пусть будет FXO: 5%, XRT: 1%

1:30 видео не из iRacing

Отличие только относительно рыбы, турба и фхо одинаково, там 6-2, там 5-1. Кстати, хорошо с датой угадали, так как не будет матчей Евро 2012.

Да никуда не растянемся, все равно будем кучно ехать. Рестрикторы предлагаю взять такие же как тут http://www.lfsforum.net/showthread.php?t=79609

Может ТимСпик какойнить замутим, а то без голосового чата не привычно :)

Исправил

Такс, вроде бы подключил, проверяй.

Вот еще база сетов http://setupfield.teaminferno.hu/

Я так понимаю нужно установить модкль для этого? Я просто не пользуюсь мобильными устройствами, поищу информацию.

У меня получилось 7+11. Первая гонка всегда называлась "Спринт", т.е. совсем коротенькая, вторая "основная гонка" длинная.

В гонках с реверсом вторая всегда длиннее первой. Марафон устраивать нет смысла, так как для этого надо лучше готовиться, а хочется просто весело провести время, две коротких гонки лучше подходят для такого мероприятия. Ну и вторая гонка будет 30 минут, так что это средняя дистанция, на машинах этого класса шины к концу этой дистанции должны перестать перегреваться.

Гонка будет 26 июня во вторник, трасса Киото ГП Длинная (KY3), направление скажу позже. Класс машин TBO. Настройки открытые. Будет две гонки, вторая с реверсом :)

Тоже поеду на Турбе, мой скин в разрешении 2048х2048. XRT_VeTeR.zip

Из-за этого футбола перестали катать гонки, едва по 20 человек набирается. Все же проехал ооочень классную гонку, на старте упустил Микаеля, затем все 45 минут прессовал его, почти постоянно разрыв был менее секунды. Обогнать так и не смог, но удовольствие от корректной борьбы получил достаточно. Есть накапливаемая "усталость" двигателя, в первой гонке он у меня задымел, а получилось это так, сначала я ошибся, воткнул третью передачу вместо четвертой, обороты движка сильно подскочили, но двиг выдержал, я еще подумал, надо бы теперь быть осторожней, но через круг сильно атаковал поребрик и от удара днищем на разгоне двиг потерял обороты и закоптил. Вроде стал одуплять ночной Себринг, проехал круг 1.53.388, думал лучше уже не смогу, но все же смог, точно мог в квале выйти и из 1.53. Попробую это сделать в ТТ.

@Amarel, Какая модель мамки? У меня была до этого Asus p5q на ней тоже проблемы с вентиляторами были, т.е. из биоса настройки не работали.

@bounty, Случай как раз для протеста.

Не будем выдумывать новые трассы, возьмем одну из уже существующих. @serg14, для чего цитата всего первого сообщения?

Катнул АС3, унылая трасса, одни прямики, Ферн Бей 2 или 3 интересней будет.

Ну сейчас много будет появляться таких "необгоняек".

В общем по гонке, класс машин TBO трасса Астон, конфу возьмем не слишком длинную. Нужно только узнать какие рестрикторы используют для этого класса. Остается открытый вопрос с сервером.

эпикфейл сборной России. Катали мяч поперек поля на прямых ногах с потухшими глазами. Помнится гражданин Р.Широков заявлял "черти, болеть то не умеете", такие футболисты недостойны боления вообще. Но теперь можно смотреть футбол, без переживаний за кривоногих бездарей :)

Браузеры должны сами подхватывать сервис iRacing, а опера этого делать не умеет, нужно что-то самому дописывать в настройки, что именно можно поискать в официальном ФАКе.

До зеленого светофора любые обгоны запрещены.

Вчера меня поразила игра сборных Швеции и Англии, феерично! Так же и сборная Франции продемонстрировала впечатляющую игру, совсем не похожую на ту, что была в первом туре. Честно говоря похоже на договоренность в первом матче Англия-Франция, игру они продемонстрировали на низких скоростях, но с очень удобной для обеих команд ничьей. Сэкономили силы, а во втором туре дали жару.