Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VIP_EVOX

Рейсеры
  • Постов

    2298
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

Весь контент VIP_EVOX

  1. Попробую мод. Относительно шин, то очень неестественно мало держака, особенно у гражданских шин. В модели 10 слики напоминают не лучший полусликах в реале.
  2. VIP_EVOX

    Project CARS 2

    Еще из свежего, или может я пропустил:
  3. VIP_EVOX

    Project CARS 2

    Вроде как есть: C 5.30 можно посмотреть. Тоже не плохо:
  4. https://ain.ua/2017/08/12/v-kropivnickom-bolche-ne-maynat
  5. Внутри больше похоже на трахмастер. У клаб спорта ремни без зубцов и там совсем нет шестеренок. От этого и механизм очень тихий и фф более точный и детальный. Собственно что и отмечали в обзорах, хотя разница не сильно заметна.
  6. Там как раз смену резины я не нашел.
  7. Не совсем по теме, но близко. Необходимо на гражданскую версию машины ( например lotus elise sc s2 ) одеть слики. Что для этого необходимо или где можно найти подходящий мануал, утилиты? Либо кто то мог бы помочь непосредственно с модификацией?
  8. https://www.facebook...xt=0&width=560" Игорь, следующий этап после спринтов для твоей мазды :)
  9. Колхоз стайл основное предназначение :) есть спрос есть и предложения )
  10. Осталось объединить программно ир и софт для майнинга, когда каждые накатанные км будут превращаться в крипто валюту )
  11. У меня комплект новой, летней резины (матадор 205/65 15) под зимний конфиг :))) только вчера на шиномонтаж привезли, сегодня заберу машину с сто ( возвращал кондер )) и еду ставить. До этого добивал зимний контик )
  12. Ну я вижу как раз держаковое скольжение, а не лед как это сейчас в ас. Как оно будет в действительности сказать сложно по видео, но пока не плохо как по мне.
  13. Спринты хороший, интересный и доступный формат. Зимние, на полном приводе так вообще лучшее развлечение :)
  14. Скольжения в карс2 выглядят обнадеживающе :).
  15. Удивительно, но нет. Даже не знали про HE pro или protosimtech. В пример приводили что то с гидробачками и подобную хрень. С трудом убедил, что тормоз нужно делать обязательно на load cell и потенциометры тут не вариант. Хотя скорее всего будет оба варианта.
  16. Да кресло и дд руль, то с чего они начали, сейчас сосредоточились на более реалистичных и нужных вещах :)
  17. У ребят своё видинье, я в роли тестера приглашен и по возможности доношу инфу. Думаю за заявленную сумму в аналог НЕ не уложиться, да и не нужно это, достаточно сделать просто хороший продукт за доступные деньги. Это более коммерчески выгодно будет. Кстати в разработке и шифтеры и ручник и даже есть свой вариант дд руля.
  18. Я ребятам только сегодня дал ссылки на их продукты, что бы подсмотрели идей )
  19. Прототип на потенциометрах хороших. В планах второй вариант с Load cell датчиком на тормозе.
  20. Не знал куда засунуть. Тестировал сегодня прототип педалей. Доведут до ума и может получиться интересный вариант. В течении месяца дадут доработанный вариант на тесты на неделю, потом отпишусь подробней. Цены планируются 200-300$ в зависимости от модификаций.
  21. По мне у дд основное преимущество, это скорость. Детализации и тем более усилия и на CSW с головой. Уверен, после CSW на дд вау эффекта не будет. Да будет лучше, но стоит ли оно запрашиваемых денег вопрос скорее возможностей, чем необходимости. Это не вариант G25 -> CSW.
  22. Для более хлипких баранок от CSL, там даже будет предусмотрено автоматическое уменьшение момента в моторах.
  23. Если после выхода фанатековского дд, окажеться что там действительно более детальные моторы с лучшим фф, то будут менять. Что здесь удивительного? Естественно не все, но такие точно будут. Ну и с большой вероятностью не на этом форуме конечно, здесь ссылка была дана скорее просто как инфа на будущие и потрындеть )
×
×
  • Создать...