VIP_EVOX

Сам ходи туда читать :)))

А то, что руль на уровне пупка не смущает? )) Удобно видимо ) То что верхняя часть обода должна быть на уровне подбородка в rseats видимо не знают.

Там все описано, я пользуюсь гугл переводчиком. Файлы под разные типы руля. Под DD, фанатек и тд рекомендуют использовал standard high comp, под другие рули, большинство хвалит standard mid comp И да, переименовать вместо стандартного файла.

©Алонсо :)

Ралли кроссовые машины по большей части не особо понравились, а вот эво все же нужно признать вполне катабельно. Хороший фан вместо дерт ралли. :) Особенно на таких безумных треках, которые обнаружил в PC2. Пока остается на винте. Кстати фф действительно с кастомными файлами очень хорош, по крайней мере в дерте. https://youtu.be/S7AQp7XtpoM Классический автодром ралли кросса. Хз на какой резине эво x, но явно не для грунта, слишком большие уводы на ходовых поворотах. https://youtu.be/qfLUu8Hj9ts И кстати звук эво, причем все годов выпуска вообще не похож. Вот даже близко не то. Явная халтура. Базовое поведение на грунте вполне гуд, но вот чем больше накат, тем больше начинает не хватать тонкостей в поведении авто. Как уже отписывались по поводу асфальтовых машин< здесь по сути все так же. Первичное впечатление не плохое, а дальше вместо увлечения в процесс, начинает проявляться однотипность реакций и поведения. Такое очень быстро надоедает.

http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?51628-Jack-Spade-Custom-FFB-Files

Странно. Я выбрал прямое скачивание, нажал мелко написанную надпись, "нет спасибо регистрацию в зад" и все скачалось. Jack Spade Custom Files V1.1.zip

я отказался от регистрации и просто скачал

Да мне хватило хваленых GT3, которые типа рекомендовали "авторитетные" ютюб обозреватели и нескольких дорожных машин. Я вообще не понимаю, как люди катающие давно в тот же IR, AC, это вообще рядом ставят, когда речь заходит касательно физики и ощущений. В очередной раз убеждаюсь, что только собственным ощущениям и опыту могу доверять :) Относительно хорошая обратная связь на бутафорской физике похоже большинству легко ломает всяческие ориентиры, либо их просто и не было изначально. Мне лично кажется, что у них не только с пониманием проблемы, но и с ощущениями, потому как в ПК2 все очевидно плохо. Это как и раньше писал довольно хорошая игра про гонки с вполне для такого жанра адекватной физикой и присутствующими ощущениями, через обратную связь, но это даже близко не стоит с ощущениями к которым уже привыкли благодаря признанным симуляторам. Ну а про реал я вовсе промолчу. Я уверен, что этот балабол Ян Белл, именно по это причине и делает упор в словах, что они не пытались быть похожими на другие симуляторы, а ориентировались на реал. Потому как это просто бездонное поле для обмана, тех многочисленных пользователей у которых опыта реала никогда не было и возможно и не будет, а другие симуляторы...они просто кривые, потому и сходства 0 :)

Где то да :) Но так как я пробовал в начале только часть касающуюся ралли кросс, потому что именно этот раздел игры мне изначально был интересен, нужно было хотя бы частично протестировать асфальт. Ну хотя бы для собственного мнения. Но асфальт как по мне просто говнище полное, других и слов не подобрать и все попытки что то там подстроить, действительно кроме как мазохизмом ничем и не назовешь. :)

https://www.dropbox....s V1.1.zip?dl=0 Разбавлю тогда, настройки мне любезно перезалили, так что если у кого то есть желание, можно опробовать. ФФ поинтересней с ними, но кривота физики становиться еще более очевидной. У меня не хватает даже нервов нормально протестировать разные машины. :)

Ага дерт ралли, недосим )

Видимо хотели как эти ребята :) :

Игровые разные пробовал, мне интересно опробовать те, что сильно хвалят. Автор, как я понял еще под первый карс делал наиболее информативный фф.

http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?51628-Jack-Spade-Custom-FFB-Files Перезалейте у кого есть доступ к форуму, интерсно попробовать кастом настройки фф.

Да не, по снегу, чем меньше укатан, тем зацеп будет лучше, но если шип боевой, то на льду он работает эффективней. По видео не то что бы сильно не правильно с обочинами ( хотя на полноценном шипе и если на треке лед, зацеп должен быть лучше), просто смешно, что игра позволяет такое вытворят с претензий на симуляцию :) Вообще карс2 вполне катабелен и в некоторых моментах даже не плох, вот только смешно становиться, когда его физику начинают серьезно сравнивать с ИР или АС, а некоторые особо укушенные с реалом :) По обратной связи, я наверное перепробовал не все возможные комбинации, но добился вполне приемлемых настроек и фф в этой игре не плох. Правда тех ощущений и тонкостей, которых удалось настроить в ас и ир я не почувствовал. Видимо тонкой настройкой можно еще улучшить ощущения. С этим в карс все ок. Правда хороший фф не полностью скрывает все же "угловатую" и простоватую физику, относительно баланса авто, да и резина, хотя в карс2 она наконец появилась, не воспринимается, как нечто новое. Но не бесит и уже хорошо :)

Ютюб рекомендовал посмотреть: :)

Согласен, это было бы лучше. Но много, что можно сделать еще лучше, но система которая есть сейчас, тоже работает, хотя и вызывает у части пользователей раздражение. :) Относительно условностей в любом симуляторе, на этом форуме это понимают думаю 90% так точно :) Вопрос только в том, где этих условностей и компромисов меньше и они более приемлемы. Так и делают обычно выбор, на какую игру тратить больше времени. Меня одно время ас полностью устраивала, пока гитарист окончательно и планомерно не поломал свою же резину. Пришлось переключиться на более финансово "напрягающий" и где то неудобный, но более проработанный по многим аспектам и вызывающий меньше раздражения другой симулятор. Собственно хорошо, когда есть хоть какой то выбор и можно под свои возможности и предпочтения подобрать свой "лучший" сим )

Не знаю, это видимо индивидуально. Я лично как то IR с ракурса "элитности" никогда не рассматривал. Есть просто определенный финансовый порог вхождения, но идеальных систем не существует. До какого то момента он просто не интересовал, когда возник интерес, я его опробовал :) А относительно разных сторон, то конечно у любого решения, есть последствия, но у разработчиков ир очень долгий опыт с создании симуляторов и так же они хорошо понимают влияние форумов и тд. :) Собственно я уже раньше писал, что офф форум АС у меня ассоциируется с помойкой и искать полезную и действительно интересную информацию просто проблематично, все тонет в флейме и однообразных сектантских постах. На форуме ИР я просто открываю интересующие название темы и читаю информацию :) Нет там тоже не все темы одинаково полезны, но разница очевидна. Добавлю, что это не к тому, что ас гавно, а в ир все круто, но видимо система закрытого по подписке форума, работает в правильном направлении.

Это кстати вполне здравый способ бороться с тролями. Форум для тех, у кого есть подписка, по мне логично. Причем заметь, если взять по акции за 15$ три месяца подписки, то этого времени хватит и на ознакомлении с симулятором и его форумом. Я не сторонник финансовой политики IR и считаю, что она все же переоценена, но многие позиции вполне здравые, просто цены должны быть раза в 2 меньшею Тогда система была бы практически идеальной, как по доступности, так и по оказываемым сервисам. Но тут уже чисто бизнес, нет достойной конкуренции в данной области, можно завышать цены.

Ага всем спасибо, нашел. :)

Не знаю в какой теме задать вопрос, попробую в этой. Есть ли в IR возможность передвинуть информационные окошки ( позиции, панелька педалей, чат и тд)? Если есть, то какие программы или приложения это делают?

Настроить потом еще Fov на 60-70 примерно.

Встроенный в винде ничего не грузит и отлично работает. Уже не помню когда были проблемы с вирусами. Хотя вру нацеплял пару лет назад мусор с маил.ru< но там сам запустил установщик. Почистил все с помощью adwcleaner, которым периодически с тех пор проверяю на предмет червей.

Сути это не меняет смаковать там как и в первой части нечего :) Все уже и так понятно. Поковырять и либо в корзину, либо в на винте мертвым грузом :)