vladimmi

Поддерживаю. Онборды Ф1 абсолютно не дают ощущений, что там средняя скорость на круге в районе 200.

Да, но эта графика никак не связана с гонками, просто фон... Хотя это лично мое мнение, конечно :) Взять заставку Ф1 (где летают разноцветные линии и потом появляется лого Ф1) - она вся рисованная, но там линии как бы изображают процесс гонок, они не только фон создают. Кстати, здесь пытаются нарисовать заставку, которую вставлять в начало каждого видео/трансляции лиги (как анимация с логотипом Ф1), или трейлер, как некую рекламу сезона и лиги в целом? Я понял как первый вариант, но вставлять в каждое видео такой ролик на пару минут, в котором перечислять все этапы и все такое - не лишнее ли? Опять же, если брать Ф1, там буквально несколько секунд показывается нарисованная карта мира с точками всех гран-при и затем переходит к деталям текущего этапа. То есть, очень коротко и конкретно.

Соглашусь с предыдущими ораторами - идея есть, но однообразные наклоны в стороны "не очень"... Лично мне нравится еще меньше - бОльшую часть экрана занимает абстрактная графика, а контент только в маленькой рамке в центре качается. Вот карта перед началом - весьма в тему :) Но тогда получается, что нужно делать не просто интро-видео, а готовить целиком графику (ну там, карта трассы, имена пилотов в кадре, результаты квалификации, времена секторов и прочее - да та же телеметрия в виде тахометра/спидометра) к трансляциям, которых у нас нет... Часть из этого можно, при некотором желании, и поверх реплеев рисовать, но не все.

И чем грязнее - тем лучше! Даешь бессовестную халяву!

Это минус? О_о

Плюс, в последний день гоночной недели, насколько помню, сплиты обычно гораздо слабее, чем на выходных - можно даже победить, но взять меньше очков.

Похоже - спасибо за наводку, попробую. Есть такое :) Ничего, главное, что разъехались. У меня вообще была большая проблема со скоростью на прямых, поэтому и оборона местами могла быть странной.

Могу попробовать заснять на досуге на видео, может у кого идеи появятся :)

Включил войс. Во второй практике интерфейс упал. Перезашел с alt+f4 (в игре, думаю, видели, что я выходил), выключил войс.

Очень просто. Голосовой чат я включал всего один раз, когда ездил на овалах - послушать, может будет что интересное во время пейскаров. Трепались там активно, плашка с именем постоянно мелькала на экране. Через какое-то время во время разговоров интерфейс игры рухнул - звук идет, машина едет и управляется, но поверх изображения мелькающий мусор вместо блекбоксов, виртуального зеркала и всего остального. То есть, дорогу еле-еле, но видно, а вот что происходит вокруг - загадка. При этом из сессии выйти нельзя, клавиши не срабатывают - игра закрылась только принудительно. Поскольку ни раньше, ни позже никогда такого не случалось, а из изменений - только включенный голосовой чат, напрашивается вывод, что дело в нем. Точнее, глюкнутой реализации интерфейса для него - уведомлений с именем или чего-то еще.

Ну вряд ли для пейскара будет трудностью, если кто-то о нем не знает :) Я-то включу голосовой чат, но если интерфейс рухнет из-за него во время гонки - завал будет на вашей совести

Есть у меня претензии к голосовому чату и стабильности игры с ним :) Хотя с того времени уже прошло несколько обновлений, может и починили... Но главное - зачем нужен-то?

А поясните, пожалуйста, - зачем голосовой чат и не может ли его заменить ТС?

Это тоже только для новых?

Нормально, конечно. Нет же абсолютно никакой интеграции с сервисами стима - просто не считает время в игре и оверлея не будет.

Проверь правильность (может лишний пробел скопировался или еще чего). У меня сработало и после этого ключ в акке не показывает, пишет "использован".

Я бы сказал, что три шиканы из четырех таят стену, а не слоу-даун :) А так-то да, при желании его можно в любом месте найти. Хотя именно эта трасса своими узкими дорогами и близкими стенами очень неплохо стимулирует ехать осторожно - даже я смог проехать дистанцию без оффтреков, хотя обычно набираю как минимум несколько штук.

Видео смотрел (жаль, что оно без звука, правда), но по нему довольно сложно определить, где именно и сколько теряю. С телеметрией таки проще)

Сетап с офф форума, довольно комфортный для меня. Дело не в погоде - в тех же практиках со мной были люди, которые топят в районе 1:50. Скилл не вырос просто :) С другой стороны, даже в гонке многие ехали и на 1-3 секунды с круга медленнее меня, так что я на вполне привычном уровне "середнячка" :)

Не, ну по делу же:) У меня только что круг в квале 1:53.6 - и это просто мегакруг собрался, оптимал 1:53.1. Твои круги в районе 1:50 для меня просто недосягаемы :) Кстати, в айспиде они есть? Интересно сравнить, где я теряю столько времени - подозреваю, что в 90-градусных поворотах и двух особо крутых местах в горной части. Остальное вроде и так газ в пол идется, где там проигрывать-то...

Ну, мне повезло, значит :) Еще сегодня попробую, может к вечеру снова соберется человек 10.

"Судьи сто процентов эпизод не разглядывали иначе хоть кто нибудь написал бы - что 4 инка как в случае с Дмитрием Равиковым на Сильверстоуне - не по моей вине. И после этого мое наказание сразу же может аннулироватся." Дико извиняюсь, но Равикову же -5 за Сильверстоун вписали. Суть в чем - лимит такой же жесткий, как автоматический. То есть, неважно, откуда инки - они пишутся обоим, это издержки симрейсинга. Но вместо дисквалы на месте тебе дают доехать и просто снимают 3 или 5 очков (а не тупо получаешь 0 в итоге гонки). Даже несмотря на 9 инков в авариях (повтор не видел, судить не буду, хотя склонен к мнению, что оффтрек сразу после контакта не дает х1 и максимум 8 должно быть) есть еще 8 "запасных", что довольно много для короткой гонки. При вкате и осторожности можно уверенно и часовую чисто откатать, как некоторые топы.

Я все понимаю и тоже часто недоволен количеством инков по чужой вине, но... Тебя больше устроит, если за 17 инков будут не снимать 3 очка, а давать дисквал и бублик в результат гонки? Такие меры - еще и поблажка, можно сказать.

Четверо, все в круге лидера. Дальше уже сошедшие на -5 кругов и больше. http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=13262078&custid=109334

Проехал сегодня гонку. Стартовал вторым из десяти, на первом круге поймал дайв-бомбу в Т21, доехал до боксов, починился. В итоге финишировал все-таки вторым, но фан получил только от вождения, т.к. бороться было не с кем :) Ну и заодно на себе ощутил, как меняется машина, если зацепить передним колесом и крылом стену - немного не вписался в Т18 на предпоследнем круге. И правда, скорость падает просто катастрофически, машина прям ползет, а не едет. Еще и на ремонт загоняют при небольших, вроде бы, повреждениях...