vladimmi

Ну, тебе - да, а у меня была борьба и тактика с меньшими амбициями и большей ориентацией на командный зачет (в личном перед этим этапом у нас, по сути, оставалась только борьба между собой в команде, чтоб разделить 10-13 места) :) Поэтому во время гонки идея обогнать на пару кругов и капельку придержать, чтоб догнал идущий в паре секунд Рудько, показалась вполне себе. Кто ж знал, что потом он снова отстанет даже раньше меня... Кстати, Логги появился в теме и напомнил о себе... Объясни, пожалуйста, а зачем ты в квале на своем круге выезда на холодных шинах вклинился между двумя идущими на быстром круге болидами (под синими флагами, то есть) и сбил этим хороший круг? Ну, по крайней мере, я уткнулся в тебя сразу после прямой, когда ты пропустил Константина и вернулся на траекторию передо мной. Из-за чего там Константин оказался вне траектории я не видел - может и сам ошибся, может тебя опасным посчитал...

Всегда пожалуйста :laugh: Печально (для меня), что даже в таком виде ты таки умудрился протиснуться обратно в последней шикане :)

Уфф, прошло минут 5 после финиша - и вырубило свет на пару минут. Повезло, что не в гонке... Ну, во-первых, не при каждой... Я обогнал всего-то пару раз, по-моему. И ошибся один раз. В первый раз обогнал чисто проверить время на пустой трассе, оценил свой реальный темп, опечалился. А во-вторых, смысл ехал в паре секунд позади и когда он нас догнал - я уже отпускал газ на прямых :P Правда, потом он все равно назад отвалился... А когда еще и Зайцев проехал - уже не до обгонов было, топил вовсю, чтоб хоть как-то удержаться, но не осилил. Кстати, хотел спросить у Владимира Озерецковского - а что случилось, что ты в конце внезапно передо мной оказался и так страшно летал в поворотах? Я уж сначала понадеялся, что совсем вылетишь, но потом на последнем круге пришлось в атаку пойти, раз само не получилось)

Поздравляю всех участников с завершением сезона! Победителю отдельные поздравления! :hooray: Реплей - https://drive.google.com/file/d/0B06oYB5SM4MwZ0NyYjJMWDB1QXc/view?usp=sharing

Сессий будет две или одна (как уже раз меняли)? UPD: судя по уже созданной, две. UPD2: сессия просит пароль, сайт не дает (на таймере еще 21 минута, вроде бы)

Можно ссылку на результаты, поглядеть на времена?

Кстати, никто не знает действующий способ вытянуть из игры 3D-модель болида с текстурами? Чтоб рисовать прям по ней в максе, а не извращаться с "винегретом" в фотошопе...

Мой первый скин на FW31. Минималистично, в цветах и с символикой портала и лиги. Поскольку ни команды, ни желания рисовать "левые" логотипы нет - скин почти пустой и вообще можно считать эдаким шаблоном :) https://www.youtube.com/watch?v=uIji8DNZvHQ ЗЫ: исходный PSD не влезает во вложения, если вдруг кому понадобится - на гуглодиск залью :) ЗЗЫ: и правда, в zip-е вместилось. FW31.zip

Я прошу прощения, что встреваю, но как пилот и я на своих любимых формулах совсем не очень, как и еще немало людей в пелетоне, которые в гонках были на уровне или медленнее меня. Всем не участвовать, что ли, чтоб гонялись полтора алиена? В остальном соглашусь - такое судейство лучше, чем никакое. Да и всем желающим предлагалось поучаствовать в этом процессе самим. Ну и да, не вижу смысла пересматривать всю гонку за каждым пилотом, если пострадавшие могут сами оформить протесты и помочь судьям. А если не оформляют - значит сами не считают "обидчика" заслуживающим наказания.

Как раз уместно будет взглянуть на коротенький эпизод из сегодняшней гонки iWCGPS :)

Поддерживаю оратора выше :) Я сразу пас, добью чемпионат на СМ - и буду разве что зрителем и болельщиком, накатывая где-нибудь FW31, HPD или DW12. Все равно я машины из списка и не люблю, и не умею особо (и уж не знаю, что причина, а что следствие), буду только передвижной шиканой. Особенно стрит сток - это вообще тихий ужас, хотя я на нем ездил всего лишь по овалу. Боюсь даже представить его управляемость на дорожной трассе...

Там же первое слово - "предлагаю". Вот, дальше, видимо, обсуждение :)

Да конечно, вот прям в GP3, GP2, WSR и прочих борьбы нет) А кузова убивают борьбу своей неповоротливостью (не все, но многие) и устойчивостью к контактам. Ага, наверное именно поэтому в 2014 Хэмильтон приехал на подиум при старте с пит-лейна, а Райкконен 6м с 16го. Даешь HPD + GT!

Ну да, пользуйтесь тем, что за SM некому заступиться в теме по V8 :laugh: Хотя, конечно, Спа ночью просто превосходна. Кстати... У V8 фары совсем декоративные, что ли? В неделю ввода ночной Спа я катал на ней гонку на Z4 - все прекрасно видно было даже в соло-практике. Есть где-то видео гонки, посмотреть на ваши условия? :)

Поздравления "отстрелявшимся" от параллельного чемпионата

1.22:2 - это 2:22.1 или таки на минуту быстрее? Но тогда грех жаловаться на скользкий сет)

Точно, эту тему мне раньше и кидали. Никакие советы из нее не помогли, их пробовал и раньше. Единственное полезное, что оттуда вынес и не заметил раньше - не альт-табаться при запущенной игре. Вроде бы, и в этот раз я свернул игру, отправляя протест, пока оно грузилось. Хотя вообще довольно часто сворачиваю/разворачиваю, а падения бывают очень редко...

Уже спрашивал где-то в другом разделе, но ответ даже поиском не находит (может, потерли). Может кто сталкивался с таким: Во время гонки иногда ломается графика. Машина остается управляемой, звук есть. Пропадают все панельки интерфейса (виртуальное зеркало вверху остается), постоянно мерцают объекты трассы (деревья, стены, строения, поребрики, вдали просвечивается небо сквозь дорогу), по экрану мелькает шум из линий и полигонов, невозможно выйти из гонки (только альт+ф4). Соответственно, продолжать гонку можно, но не видишь ни Relative, ни чата, ни флагов, ни даже соственные номер круга и позицию - знаешь только то, что видишь (а с мерцанием оно не особо удобно) и что говорит споттер. В чем может быть проблема? Вроде, советовали в настройках отключить ReduceZFighting или что-то такое - отключено, только что вышел из гонки, где кругов 10 ехал в таком режиме (пока дисквал не получил). Windows 8.1 x64, GeForce GTX 760, дрова и обновления винды актуальные.

А тем, кто не умеет проходить повороты like a boss, машинка легко прощает даже внезапные развороты почти поперек дороги (как раз этим пугал Озерецковского во второй гонке):

Групповые фото в альбом :)

Сразу хочу попросить прощения у Владимира Озерецковского, которого на 11м круге напугал своим внезапным срывом (зацепил немножко песок за поребриком, сам перепугался ). И заодно поблагодарить за активный прессинг - было тяжко, но интересно :) Реплеи: https://drive.google.com/file/d/0B06oYB5SM4MwYXZWMVJiZ3ZhRlU/view?usp=sharing - первая сессия https://drive.google.com/file/d/0B06oYB5SM4MwNDFGZTlpNzNBcW8/view?usp=sharing - вторая

С каждым этапом ряды все больше редеют? :)

На глаз - 15 и 18 литров. Но надо проверить точнее...

Однако это не помешало втопить вперед, пока мы сзади кучкой воевали :) То ли погода такая, то ли поведение машины опять изменилось... Помню, что всегда Т9 проходил газ в пол, а в этот раз что-то никак не получилось вписаться. А Т11 наоборот, как-то побыстрее стал проходиться...

Не иди, уже ожило - по крайней мере, я пробился :)