Igor_UA

В субботу простчитались с топливом, я ехал два круга в 1 режиме, два во втором и так почти целый стинт. Т.е. переключался довольно много туда-назад. Все было ОК.

Ты точно уверен, что в конце практики ты на секунду был медленнее чем в квале? Вот меня лично терзают сомнения...

По большому счету алгоритм температуры в принципе логичный и предсказуемый. Предположим приблизительно так: 1. Начало практики в иРе, например 12:00. Трек незаюзаный, резины мало, но и асфальт не слишком пока еще нагрелся от солнца. Показываем какой-то результат. 2. Примерно через час трек достаточно прорезиненый и еще не очень гарячий, все показываю свои бест лапы. 3. Еще черз час, окончание практики, трек уже перегретый от солнца, все замечеют, что не могут повторить свой бест лап. 4. Начало квалы, состояние трека такое же, как и в конце практики, время круга практически идентичное, как в конце практики. 5. В гонке трек еще горячее, результаты падают. Что здесь не так?

Поддержу. Бак 60-70 литров. Часовая гонка - один пит, полутора часовая гонка - два пита.

Наверное это уже писали неоднократно, но повтрюсь. Если впереди авария, висят желтые флаги, куча дыма, спотер кричит как ненормальный, давайте уважать друг друга, сбросим скорость и проедем проблемный участок в том порядке, в котором мы к нему подъехали и потом продолжим борьбу. Пересмотрев повторы, в который раз убеждаюсь, многие просто не снимают ногу с педали газа и пробуют проскочить на авось, после чего проблемы начинаются у половины пелетона. Но понятно одно, пока за это не начнуть наказывать судьи - все это пустой треп.

Никаких про ненадо. Если лежит decal, он и отображается, никто его не переписывает поверх автоматом и не удаляет. Это типа лицензия про-ручками :) Если все участники чемпа запишут себе на диск decal-файлы, то они у них и будут отображаться. p.s. Я себе этот же decal файл зкгрузил в тп. Если вдруг у кого не будет моего декал-файла, тогда тп загрузит его как обычную раскраску.

Красавци !!! Но Винкап очковал поболее :)

Touring Car Hunters Team

Выбор достаточно обширен: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3317234.page

Чето я затупил и вообще не проставил номер в иРейсинге. Уже исправился.

Видимо я много интересного про себя пропустил. Голосовой чат отключен. В след. раз нужно будет послушать всю матушку правду, как подрезал и как задом здавал :)

На 1-2-х часовую гонку батареи хватает. При желании можно приделать зарядку аля крученый шнур от прикуривателя. В реале так на видео видно. Но я пока не заморачивался.

А я пошел более простым путем: Цена вопроса - 1 долар 22 цента и две недели ожидания доставки с китая. Ссылка: http://ru.aliexpress...opNumber=616956

Наверное так: чем дольше температура шины находится в оптимальном диапазоне на протяжении всего круга, тем оптимальнее будет этот круг. При прохладной погоде (конечнго же до определенного значения), шина не так сильно перегревается, как при жаркой и соответсвенно быстрее остывает до оптимальных значений.

Я путаю или в прошлых сезонах в командах допускалось по 6 человек?

У меня ни на какой не получалось, может уже чего подкрутили. Надо еще раз проверить.

Спасибо за конфиг. p.s. Мне на 10-ке не удалось запустить iRacing используя SoftTH. Ты часом не на 10-ке SoftTH запускаешь?

Можешь конфиг сбросить, интересно посмотреть.

Есть тут один важный комментарий для пользователей SoftTH. Для работы трехмониторной системы с использованием SoftTH мы заменяем (подкидываем) системный файл d3d9.dll. Так вот, возможно это теперь работать не будет. Досада...

Полностью поддерживаю.

Я в шоке, вчера купил сс...

Проверте голосовалку: Оопс! Что-то не так! [#10355] Необходимо ответить на каждый вопрос опроса. Полезные ссылки Разделы помощи Связь с администрацией форума

Предлагаю паритет. В моем понимании мы имеем три типа овалов: 1. Суперспидвеи (постоянно газ в пол). 2. Спидвеии (надо отпускать газ поворотах и иногда притормаживать). 3. Шорттреки, в поворотах надо хорошо тормозить. По предложеным трекам: 1. Суперспидвеи - Дайтона - 1 шт. 2. Спидвеи - Шарлотта, Инди, Мотеги - 3 шт. 3. Шорттреки - НХМС - 1 шт. Из описаного выходит, что 6-ю трассу надо выбирать из суперспидвеев и шорттреков. А так как шорттреки на ген6 занятие не для слабонервных, выбор выпадает на суперспидвеи. Как я раньше писал, чтобы трассы не лежали, предлагаю Таладегу, ее потом можно будет юзать в карбюраторе.

Я вот предложу остановиться сразу на ген6. У меня просто больше овальных машин нет, а покупать машинку ради одного теста не очень хочется. Давайте на трассах остановимся (я про покупку). Таладега например, суперспидвеи еще не ехали и ее потом в карбюраторе можно будет юзать.

И там помещаются все четыре колеса за белой линией до синей зоны? Спрашиваю, так как незнаю.