Igor_UA

Почемуто после таких хамских ответов, когда по сути вопросса оппонету добавить нечего, всегда вспоминается анекдот про боксера:

Но будем теперь знать, что для тебя "практика" - это гонка, а "гонка" - это я надеюсь в твоем понимании "гонка" :). И да, тут один вопрос от меня без ответа остался:

Ты что, издеваешься? Выехал какой второй, какой третий на практике? На практике одновременно выезжают, заезжают и жмут еск 30 человек. Или мы говорим про разное, или я не понимаю как на практике за всеми уследить. Или ты про места по времени во время практики? Я без сарказма поясни, как уследить в практике за всеми. upd. Я понял, ты имеешь ввиду "режим гонки", после "Квалификации" и "Практики". Всю предыдущую переписку ты подчеркивал слово "ПРАКТИКА", а я понимал "практика" это час перед гонкой и квалой, когда все ездят как хотят. Вообще это здесь называют "тестовая гонка". Думаю правильное использование терминов сэкономит время и тебе и мне. А то я был удивлен, что кого-то там блокируют в практике. А вот с этого момента поподробнее. Таким же как ты - это, я извиняюсь, каким?

Ты прочитал хоть раз, что написал? В практике следить за всеми, хто там когда выехал на свежей резине? Еще раз спрошу - ты это серьезно?

Все правильно, только есть одно маленькое но, если бы ты употребил термин "неадекватное поведение" - это одно, но когда ты переходишь на личности из серии "неадекват", то это совсем другое. Думаю все мы понимаем разницу между этими терминами. Согласен, но формулеровка "нахер" в публичном месте, в принципе не за состоявшийся факт выноса, как минимум не очень корректна по отношению ко всем присутствующим.

Напиши тогда свое личное мнение. Например, если в ледующий раз передомной будет медленный пилот внутри, я могу выносить его без лишней осторожности, ссылаясь на то, что он едет не стой скоростью, которую я считаю достаточной? Или Илья должен понимать, что за ним очень быстрый и всеми уважаемый пилот и он должен мгновенно остановиться на апроне и после гонки поблагодарить соленизанта за его благосклонность к обгону?

Хочу попросить судью Станислава Старкова быть последовательным в своих действиях и подать протесты на все оскорбления в голосовом чате после гонки, а не выделять "избранных".

Василий, я думаю слова "нахер" и "неадекват" (после гонки в чате), нужно всем пояснить, а то складывается впечатление, что что-то мы что-то пропустили?

Как одного из судей чемпионата, просьба раскрыть понятие "такая оборона", т.е. что было сделано не так и как надо было действовать Илье в этой ситуации. Можно конкретное время (времена) в гонке, чтоб было понятно о чем речь? Ти це серйозно на рахунок практики? Информация про свежую резину была у тебя на капоте? Или ты тут настолько крут, что при виде тебя надо шарахаться сразу в сторону?

На счет перевода не в курсе, но думаю тот перевод, который у вас есть, в принципе дает базовые понятия о мотеке, а дальше можно разобраться самому.

Project 2015 Manual-v2.pdf Михаил, спасибо за труды!

http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=660

На рутрекере уже в любых размерах и разрешениях.

Вопрос к судьям. Как я понял протесты на все желтые флаги будут поданы судьями. Будут ли разбираться тараны уже под желтыми флагами или надо подавать протесты отдельно? p.s. Меня два раза вчера добивали под желтыми флагами.

Не уже нет. Дальше юса - медленный, и Шарлотта.

Ну с таким подходом на овалах такой треш будет постоянно. Ты наверное понимаешь свой уровень и уровень других пилотов. Думаю судьи относительно тебя смогут принять правильное решение и без тренировок.

Ну типа пришел поразвлекаться?

Поддержу. Если в формуле допуском к гонкам служат 105%, то здесь надо тоже что-то делать. Думаю судьи должны давать допуск к овальным этапам по результатам тренировочных заездов. Не был ниразу на тренировке - допуск не получил. p.s. Поздравления подиуму!!!

В начале у всех 27 около 5%, как и у меня было, через год использования все норамльно - 15-17% :)

И я попал сегодня на салют :)

Согласен, я тоже не мог понять что я делаю не так. Надо будет завтра на практике прикататься 2-вайд.

Юра, я специально не поехал следующий за Шарлотой этап, чтобы сгорел старт из боксов. Т.е. де факто я отбыл наказание. Прошу судей учесть этот факт. 8.4. Участник, набравший за сезон 6 штрафных баллов, и в последующем 12 штрафных баллов, получает штраф в виде старта с питлейн на том этапе, перед которым был достигнут один из лимитов штрафных баллов. т.е. по регламениу я получал старт с пит-лейн в Саммит Поинте. Как я писал, штраф я уже отбыл.

А вчера такое было? Почему спросил?

Готово

Насетапил на 20:15