-
Постов
1949 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент TOPMO3
-
Алексей, как ты изменил windows 1.0, не представляю? :) Он же был прекрасен и суперудобен
-
Хм.. действительно, для российских аккаунтов нельзя пополнить. Можно конечно выставить себе счет и оплатить его, но думаю сдерут проценты. А с карты на карту перевести нельзя? Или через инет-банк с карты деньги вывести? Итоговая цель какая?
-
Естественно, что тренироваться гораздо эффектинее по какой-то методике, а не абы как. Вот Дмитрий сразу конкретный пример приводит: нет такой планки . По мере тренировок ты будешь чувствовать как прогресс будет идти медленнее, но он будет идти. Главное не лениться. Наверняка у тебя были ситуации, когда думаешь, что все уже, вот он предел, но потом - хоп, и будто преодолел какой-то барьер и опять пошел рост. А миллионы не заработать, в этом нет никакого секрета, но для этого нужно вкалывать, а это не всем нравится. Я не очень понял. Естественно, если ты будешь тренироваться в симрэйсинге, то боксера тебе не одолеть и наоборот. Мы же говорим о сравнимых вещах. Возможно я просто оптимист по жизни, но не думаю, что точка зрения apelsin7 настолько "деревянная" (по его же терминологии) :) С этим никто не спорит, все разные, кому от рождения дано одно, другому другое. Счастливы те, кому дано то, чем им нравится заниматься В реальных условиях - так и есть, я же вроде так и написал? Любого человека можно научить сносно рисовать, но единицы приблизятся к уровню Леонардо - только те, кому от природы были заложены лучшие стартовые условия. Или, например, можно натренить абсолютный слух, но Бетховеном все равно не стать.Но! Думаю, что у вас вокруг, так же как и у меня, есть много примеров того, как вроде бы способные от рождения парни, в итоге из-за своей лени/раздолбайства ничего не добились, не реализовали и доли своих природных возможностей. Также много примеров и наоборот. Может талант и нельзя пропить, но закопать его можно точно. Я к чему это все начал - талант ведь не какая-то бинарная величина, либо "есть", либо "нет". Это скорее аналоговая величина, есть у всех, но в разном количестве. И ее можно не только раскрывать, но и развивать (а может быть, это одно и то же) Противоположная apelsin7 точка зрения - "у меня таланта все равно нет, так какой смысл тренироваться, я все равно ничего не добьюсь" - это тоже тупик.
-
В целом ведь понятно, о чем говорит apelsin7 - человек такое существо, что возможности развития практически бесконечны. И я согласен с этим. Если взять стерильные условия - какой-то статичный сим, одно авто и одну трассу и бесконечное кол-во времени, то любой человек сможет достичь уровня алиена. Т.е. все равно есть какое-то теоретическое минимальное время, за которое можно пройти круг в таких условиях, ниже которого уже не позволяет физика - возможности сцепления шин, мощности двигателя и т.п. - тот предел, когда уже найдены все лазейки и использованы все возможности. Алиены найдут этот предел, допустим, через неделю, основная масса - через несколько лет, кому-то понадобится тысяча лет, кому-то миллион. Но, в таких стерильных условиях статики и бесконечной жизни, все достигнут времени алиенов. И только потому, что алиены упрутся в потолок и им не будет никакой возможности развиваться. Это то, о чем говорит apelsin7. Но на практике же все всегда бесконечно сложнее. Во-первых, никакой статики нет - физика развивается, погода меняется и т.д. В таких условиях алиены всегда имеют преимущество, т.к. гораздо быстрее адаптируются и планка рекордов непрерывно повышается. Во-вторых, некоторые люди могут иметь такой низкий начальный уровень таланта, что никакой жизни им не хватит, чтобы развиться до такой степени, чтобы хотя бы перешагнуть среднюю планку. Под алиенами здесь я подразумевают людей, которые имеют природный талант. Талант - это не какой-то непонятный "дар" свыше, а, грубо говоря, набор психомоторных качеств человека, которые изначально позволяют ему быть быстрее/выше/сильнее других, еще грубее - те самые упоминавшиеся реакция, координация действий и т.п. Да, их тоже можно развивать тренировками, но что делать с теми алиенами, которые тренируются с такой же интенсивностью? Разрыв, существующий на старте, будет конечно сокращаться, но он никогда не исчезнет до нуля. Насколько я помню, многие из великих говорили, что добились того, что имеют, на 99% трудом и только на 1% - талантом. В общем мое мнение, что надо, конечно, стремится к этим 99%, но оставшийся 1% всегда будет территорией алиенов
-
перевести с кредиток деньги на счет пейпала, потом заплатить уже с этого счета
-
@Fast3r, я про то, что нельзя одновременно говорить, что OSW стоит $1000-$1300 и в то же время превосходит боднаровский руль по передаче ощущений. Просто откуда инфа, что боднар "все же чуть-чуть хуже передает ощущения"? Видимо из ревью Барри, но если так, то нужно иметь ввиду, что в ревью был OSW с мотором Kollmorgen AKM53G (~30Nm), а в боднаре стоит AKM52G (~20Nm). Отсюда и вся разница "в чуть лучших ощущениях" у OSW. Но это другая цена, раза в 2,5 Самый же распространенный вариант OSW (и самый дешевый - те самые 1000 - 1300 баксов), это движок MiGe 130ST-M10010 (~20Nm), но его прямого сравнения в лоб с боднаром я еще не видел. (ну и не вижу технических причин, почему он может быть лучше боднара)
-
Я не очень понимаю, но вроде говорит, что: - появятся дождь и смена дня-ночи. дождь будет статичный, не динамичный - появятся лужи, они будут влиять на поведение машины, вплоть до аквапланирования. Также говорит, что попытались воссоздать реальные места луж на трассах, на НШ например сделали более 500 таких мест. - интересно еще, что онлайн гонки будут делиться по дивизионам
-
Больше всего напрягает такое - "пользователь не может отказываться или откладывать установку обновлений, этот процесс будет происходить автоматически". во-первых, как пить дать, это будет происходить во время гонки (с учетом того, что игровой комп я больше ни для чего и не включаю) во-вторых, у МС уже были прецеденты с тем, что обновления ломали всю систему.
-
Денис, спасибо тебе огромное за ТТХ этих пружин! :beer2: Заказал, сегодня наконец-то пришли! :punk: Пришлось купить больше чем нужно, так что если кому нужно - обращайтесь, отдам по себестоимости. Если конкретно - такие: 2461.4.020.016 FIBROELAST® Tubular Spring Elements, D1=20 D2=8.5 L0=16 2461.4.020.025 FIBROELAST® Tubular Spring Elements, D1=20 D2=8.5 L0=25 2461.4.020.032 FIBROELAST® Tubular Spring Elements, D1=20 D2=8.5 L0=32
-
еще можно посмотреть графики http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=1686
-
Андрей с днем рождения! Побольше удачи и молодого задора! :hbd:
-
А смысл? Ременной привод сам по себе ничего не дает. Если к тому же ставить такой QR, то и моторы нужны помощнее, потому что имхо штатные слабоваты даже для веса штатной баранки Дальше электроника. Кому нравится штатный фидбэк Г27? Опять же имхо - немногим. Т.е. в идеале тоже менять. Оптический датчик со штатным диском энкодера, который у всех ломается? :) Тоже менять. Т.е. это все интересно, конечно, но только самодельщикам, которым важнее процесс, а не результат. А для конечного потребителя проще будет купить Т300
-
Это суммарная загрузка по всем корам? Какая-то отдельная кора не затыкается при этом? Можно просто попроботь еще подразогнать еще и цпу и посмотреть на влияние на фпс
-
Мое мнение, конечно, не авторитетное, но меня в свое время тоже интересовал этот вопрос и я провел эксперимент (на фанатековских педалях можно получить как 256, так и 1024 битное подключение, т.е. детализацию). Я выяснил, что даже при подключении с 256 битами я не в состоянии модулировать нажатие на педаль с точностью до 1 деления, минимум что получалось - 2. Т.е. для меня достаточно даже 128 бит Мерял элементарно - включил калибровку педалей в ир, жал педаль и смотрел насколько двигается ползунок
-
Кстати, это довольно интересный момент, ведь на ultimate именно так и сделано? С другой стороны я не понимаю, почему усилие от этого становится нелинейным. Ведь по идее демпфер должен просто снимать часть усилия с педали, не передавая его полностью на датчик (как в случае с HE Pro, например), но его (демпфера) сопротивление не зависит от степени его сжатия. Опять же сопротивление демпфера зависит от скорости нажатия на педаль, и вот это меня в них (гидродемпферах) пугает. Ок, в качестве извинения, если я еще больше кого-то запутал :) , предлагаю тем, кто еще не видел, вот это видео Нильса про педали. Оно просто отлично для понимая принципов работы тормозной системы http://www.youtube.com/watch?v=pZos2yDwvdA
-
вот такой хочу сделать, когда жабу задавлю http://www.ascher-racing.com/opensimwheel/
- 2 ответа
-
- 1
-
-
По сравнивал немного, в принципе не сильно отличается, как-то так: Василий: T1 - min 1.02, avg - 1,39 T9 - min 1.1, avg - 1,48 T18 - min 1.09, avg - 1,38 Эдуард: max за весь круг - 2,5 T1 - min 1.15, avg - 1,4 T9 - min 0.8, avg - 1,3 T19 - min 1.01, avg - 1,44 постарался взять наиболее характерные моменты, достаточно короткие, чтобы среднее значение сильно не размазывалось. Впрочем, я в этом нуб вот Васина телеметрия для мотека https://drive.google...iew?usp=sharing edit - да, и максималка - иР - 291,4 АС - 268,5
-
Геннадий, с днем рождения! Удачи и всего-всего самого лучшего! :beer2:
-
Да, логично. Вечером гляну еще и выложу мотековский файл, если еще нужно будет
-
Такое впечатление, что тормоз гидравлический
