scarecrow

А, что я пропустил! :facepalm: С прошедшим тебя, Александр! Желаю тебе успешных и радостных гонок и всего-всего остального =) Совсем я со своим новосельем даже форум не успеваю читать.

Ну, мое предложения рассмотрим уже? Восточно-европейско-сибирский сплит собрать?

На Лагуне Секе его объезжать одно удовольствие.

Давайте договоримся. Сейчас с Андреем Логиновым записались в гонку, только 5 человек набралось. К слову говоря, я весь сезон пообещал себе проехать, хотя бы по одной гонке. Так что с радостью составлю кампанию, сплит заполнить.

Киви было бы удобно.

:blink: Я еще никогда не видел на одной картинке столько незнакомых слов.

:) С праздником!

Не мучайся, зайди просто сюда http://members.iracing.com/jforum/pm/inbox.page нажми сверху слева write a message

Всмысле 58.хх? За год на фикседе такого не припомню. Только с открытыми настройками.

Не знаю что у вас за перчатки, я пробовал разные, и руль в местах хвата уже почти до дыр стерся от них.

Я так и думал, постеснялся подметить

Как это никто? Почти две страницы квальных результатов 59.хх, учитывая что вообще популярность упала, это вполне не плохо.

Точно, так оно и есть. Тогда странная проблема у Валерия.

По-моему её наоборот надо снять, что б на жесткий диск писалось, иначе только в памяти, пока не кончится, если гонка длинная то и 4 гб не хватит.

Зная, что у некоторых случаются трудности по началу, особенно с Маздой (а мимо неё пройти не получится при всем желании), решил сделать видео по хрестоматийному Lime Rock Park. Многих эта трасса доводит до белого каления. Изначально записывал для Tixie, за что ему спасибо, без него бы не смог пересилить лень нажать пару кнопок Задумка родилась почти год назад, наверное, и ограничился я тогда одним только постом. Видео записано не с повтора, а в живую, по-моему в этом принципиальная разница, на повторе движение выглядит более грубо и неестественно (как мне кажется), а это слегка сбивает. Порой пытаясь просто повторить чужую езду, приходишь к внезапному или не очень внезапному просветлению, а значит вот: 3 круга, 2 из которых с использованием сцепления, последний без. Время не очень образцовое. Основное внимание обращайте на педали, надеюсь плохому не научитесь http://www.youtube.com/watch?v=1PdIaoGvaWg Хочу знать, есть ли спрос, если да, то могу сделать видео по каждой трассе Mazda Cup, даже с комментариями. Прилагаю два повтора 1-ый без сцепы, 2-ой со сцепой. Возможно кто-то скажет что все равно, а я думаю, что даже ерундовская мелочь может сбить с въезжания. P.S. Надеюсь это убережет вас от бесполезного нарезания кругов вслепую и без ориентиров и сэкономит немного времени. P.P.S. Мне намекнули ФОВ поменять, ждите нормальный ФОВ. А вообще попробуйте пару кружочков на ФОВ 45 градусов проехаться, мб тоже осенит. Я так и ездил, на одном 23 дюймовом. 2014s1LRP59744.rpy 2014s1LRP59677_H&T.rpy

Видео обрывается на самом интересном месте, стена!

Ford 34' в классе R тоже, для него нужен рейтинг выше 3.0, там открытые настройки. А в классе D - Late Model, National Impala (фиксированный настройки) и SK Modified А еще другие классы можно посмотреть, нажав кнопку SERIES в главном меню сайта.

Это не значит, что я его не поменял, когда вышла обнова :) Тем более, когда я ставлю игру (а было такое всего один раз за последние 2-3 сезона), первым делом скидываю старую папку iRacing в Documents, со всеми старыми настройками, кучкой программок и прочих файлов.

А я и забыл уже что новый вариант есть.

Ребят, вы чего, все там чувствуется, если нет, имхо проблема в настройках ффб в игре. У Ильи, кстати, настройки похожи на правду. Минфорс на DFGT, полагаю, нужно еще больше ставить.

Как бэ речь от том, что это круче чем порше девять-один-один, потому что это руф, а он, имхо, в любом случае покруче будет, не важно какая циферка.

Думаю это покруче 911-го.

Разве дефолтная? Вроде каждый этап разная, но в течении недели не меняется во всех сессиях.

А говорят плохо что в иР конусы в машинах застревают, а тут вон какие чудеса происходят.

В любой серии класса B, машины: Ruf Track, McLaren, Lotus 79, Dallara, Ford GT, Corvette, Honda LMP Или как вариант на Williams F1