scarecrow

Конечно, для этого есть система протестов. Нажми File Protest в меню сайта.

Я держу 2/3 примерно, сцепление бросаю разом, играю газом, йо.

Нет, месяц ждать не надо, если ты проедешь 4 гонки в классе D и твой рейтинг безопасности будет больше 4, тебе дадут повышение незамедлительно. Можно поступить по-другом, если у тебя будет Рейтинг больше 4, но ты не ездил класс D тебе все равно дадут ездить в классе C. И проехав там 4 гонки, ты получишь повышение.

Нет, 4 достаточно, но они долны быть именно D класса (Кадиллак, СпекРейсер, Мустанг, Скип Барбер и пр.) Если на сайте навести мышкой на MPR рядом с карточкой пилота, то покажут условия выполнения для повышения лицензии. Например у меня: Class B • You need 4 more Races or 4 more Time Trials in your license class or above. • Your SR is above 3.0. • NOT ready for promotion.

А ты проехал 4 гонки или 4 ТТ в классе D?

С настройками к моушн кокпит вьюера не помогу, сам еле разобрался, нужна была только функция, изменения положения камеры. https://docs.google....m6AJCsIyLg/edit вот есть мануал. Да, если вебка не плохая, можешь попробовать соорудить трекир из одного диода, думаю будет нормально.

Motion cockpit view. Можно настроить как угодно.

Да, работает!

Что-то я ничего не понял. Просто подключаешь телефон к компу по usb, поднимаешь на телефоне точку доступа, он раздаст компу адрес по dhcp, вводишь адрес шлюса (телефон) в настройки дашметера, запускаешь даш с обоих сторон, и вуаля. Если ты видишь приборку, то я думаю в даше и правда особого смысла нет.

Нет же, в демо ничего вообще нет, только проверка связи (по крайней мере я лично в этом уверен). А соединить можно и по USB. http://www.sensadigit.com/usb-tethering

Точно не соединяет? В демо нет приборов вообще. Только проверка работоспособности.

Межсезонье! Поздравляю с покупкой.

Соглашусь на сто процентов, в гонках главное гонки, а значит надо дождаться начало сезона и пробовать уже тогда.

Точно, с абс я ступил.По поводу сплиттеров, разве их не меняют так же как любые настройки?

АБС да, а ТС наоборот.

http://members.iracing.com/membersite/member/hostedresults.jsp

Ну акционный код бы кончился раньше, чем все это произошло бы. А вообще совет очень дельный! А, или ты про то, что надо сначала кодекс прочитать, а потом загружать, а не про вообще аккаунт. Недосып.

Да, конечно.

Акк можешь отдать потом кому-нибудь еще, если вдруг не понравится, в чем я искренне сомневаюсь. Правда 13-я неделя внесет свои краски в познание iRacing.

А, ну искать ничего не надо. Если интересно, я просто продлю старый пустой акк за 1 доллар на три месяца и передам тебе логин и пароль в личку. Просто нужно было знать, а то зря бакс выкидывать как-то не очень. Все, продлеваю, жди ЛС. P.S. на 37-ей странице было обсуждение =) это так, кстати, говоря. P.P.S. Оказалось, там все же отъездили 3 гонки, надеюсь это не проблема.

Тут была тема, где я раздавал на халяву акк на 3 месяца. Сегодня последний день. Осталось 40 минут. Ну что, надо? 3 месяца и вроде 3 бесплатных трассы. 30 минут осталось. А вообще, не, до 00:00 гмт еще 4 часа...

Надеюсь бесплатный способ это не версия 2008-го года, иначе :facepalm:

Дмитрий же говорит что в гт3 первая и единственная с такой компоновкой...

Надо было больше требовать :D

Наскар был в первой части, она же самая аркадная. ИМХО, вся прелесть первого грида и была в том, что он был веселый и простой, но по желанию игрока он мог стать вполне интересным и напряженным. По-моему он был идеален.