scarecrow

По-моему одно дело машину оседлать, а другое в трафике ехать на ней, подумать времени то нет, опытная соображалка нужна. На медленной машине есть время подумать, передумать, ошибиться и исправить, и все за один поворот)

Да ты не спеши с почкой, почитай что еще пишут, может поправят, дополнят, или вдруг покататься дадут :drive2: Размышления: лучше на медленной машине бороться с лучшими, чем на быстрой ехать в одиночку. 10 плотных кругов лучше долгих часов одиночной практики. По моему опыту машины с антикрыльями требуют гораздо большей подготовки и не простой настройки.

С этой нтм вообще потерялся, уже скучаю по легенде, в неё быстро вкатился на 13-ой неделе, а тут, что Солстис, что МХ-5, одни огорочения. Андрей, ты с какими-то особенными настройками ездишь или стандартные?

Согласен, скип принципиально другая машина, т.к. прижимной силы нет, и шины совсем другого толка, это скорее ручной одомашненный Лотус 49. И, да, соглашусь, все машины хороши по своему, тут уж надо по коммьюнити смотреть, цели учитывать, фан, соперничество и т.д. У меня опыта участия в разных сериях не много, но повторюсь, на скипе очень приличная конкуренция на треке (да и вообще участников много разного уровня, и высокая концентрация быстронахов) и захватывающая борьба, смена позиций, боевая тактика, не соскучишься, можно сосредоточиться на борьбе, а не пилотаже. К тому же он вполне крепкий и имеет хороший обзор в том числе в зеркалах.

Когда в календаре Spec Racing Ford Challenge будет бесплатная трасса - обязательно попробуй (сейчас Окаяма, кстати). Мне кажется из бесплатных он больше всех похож на Скип Барбер. Понтиак немного похож на Мустанг, а МХ-5 вроде ни на что не похожа. Скиппи интересен тем, что в серии очень много конкуренции, но на треке из-за мощного влияния слипстрима можно бороться и с более быстрыми пилотами, и это очень интересно. Кадди тоже немного странный и для меня стоит особняком. Из джитишек, считаю, Мустанг похож на Форд ГТ, а Кадди больше на Корветт, только очень убогий :D Думаю, Скиппи оптимальный выбор из того, что есть, в меру сложно, интересно и познавательно)

Ты слишком плохого мнения о любителях гоночных игрушек.

Ну это понятно, пусть себе наплывают, все равно же свалят, а так, глядишь, еще и нормальные симрейсеры найдутся. К тому же, полагаю, среди активных пользователей стима довольно много людей, которые будут сильно париться о рейтинге, что учитывая реалии иРа, быстро научит ответственности. С наилучшими пожеланиями, Неисправимый оптимист

Почему беда? Разве от этого что-то изменится?

Ну офигеть просто, меня прошник закрашил :( Уж в кои то веки почти не ошибаюсь сам, а тут с его стороны такая ошибка грубая, с одного удара убил. Ладно бы кто-нибудь там, а тут...

Сколько всего разом!..

Не очень понятно зачем он использовал педали и шифтер g27.

Руль то в порядке, а насчет F1 2013 не подскажу, по этой теме у нас GranDoxin специалист. http://www.simracing.su/1362-codemasters-f1-2013-nastroyka-upravleniya.html

А еще выходить надо из настроек драйвера, когда едешь...

Дык это ж проверка обратной связи.

В чем проблема то не пойму. :scratch_head:

Продублирую здесь, вдруг кто ждал. Стартовала акция: скидка 50% на новую подписку.

"perfect turn, good pass, good turn, perfect draft".

Что-то мне он напоминает... А вообще прогресс на лицо:

Как? Я вообще любитель помастерить, только пока развернуться негде, от того опыта мало, ошибаться негде) Да не всегда есть возможность поработать, пошуметь и помусорить дома, ввиду некоторых обстоятельств.

Про кастор почитай, колеса всегда стремятся повернуться в сторону движения, и передают соответствующие усилие на руль.

Еще бы увеличенные лепестки были...

Z1 dashboard.

Реклама то, без сомнения, клевая. Я и правда подумал по началу, что люди в кадре - рендер.

Очевидно Sony считает, что песня Лу Рида в рекламе - достаточный повод купить новую консоль. Как по мне, уж лучше кормить зверей в зоопарке.

Графика отстой, люди как из пластилина. XD