Loggy

без линейного режима они типа и не теряются,просто меняется усилие при их воспроизведении. Теряются с линейным

Определенно классная гонка будет

Я получил 12 инков по чужой вине и еще и еще 6х спорных

Дайтона вообще рандом, такую гонку стоит делать не с двойными, а половинными очками

Вручную никто не может поменять подписку на оплату через стим, через тех поддержку еще никто не решился попробовать )

Сжимает ффб под возможности руля, усиливает слабые силы от сима и занижает сильные, чтоб они вписывались в силовой диапазон руля

Саппорт собственно в таких случаях и помогает. Имя можно менять только при регистрации с вирутальной картой. При реге с ПП берется имя в ПП. То же самое с обычной картой. Деньги должны приходить вроде бы сразу, правильнго мыло указал?

Разница 1.5-2 раза где-то

Нормально, просто это это:

Просто этот комплект готовит (вроде бы) сам CU, аналог вот этой сборки от самого трастмастера: http://www.computeruniverse.ru/products/90621754/thrustmaster-tx-racing-wheel-leather-edition.asp

Тут база Т300 + педали Т3PA + баранка Феррари диаметром 30 см, обшитая алькантарой

Я вчера попал просто в ад. Из-за аварии меня закинуло в питы, вывесли желтый флаг, мне выдали штраф за неправильный въезд и я выехал... вообще не пойми где, когда у всех начинались остановки в боксах. Пр сходил с ума, пытаясь определить мое место. То того пропустить, то того обогнать, такая каша вышла. Еще сообщения об обгоне/пропуске даются с некоторой задержкой. Сразу всех пропустить или всех обогнать не выходит, нужно выжидать. В итоге, кажется с Ильей Богдашевым, мы друг друга не поняли и немного столкнулись на желтых, Вероятно когда мне было написано пропустить его, ему писалось чтоб он пустил позади идущего. Мы так допропускались, что в итоге столкнулись немного

Могу в качестве рекомендации сказать, что лучше фрикшн дампинг использовать вместо обычного. Приятнее и равномернее работает: в app.ini steeringDampingMaxPercent=0.000000 ; Maximum amount of damping to apply, adjust this to set damping level, values between 0.05 and 0.2 are best, overriden by damping slider Поставить в районе 0.05-0.1

Я за замену дисквала отниманием очков за превышение лимита инков

Попробуй провалиться ниже топ 15 и попробовать выжить. Люди складываются по абсолютно непонятным причинам

Голосую за отмену дисквалификацию по инкам. Максимум - штраф

так потому, что в Ф1 запрещено драться и умышленно крашить)

на формулах же не бывает) Да и машины крепкие

хз, в спринт капе реальном такое ощущение, что особой боязни у людей нет) Особенно у Кезеловски всяких

Вероятно еще онборд-стримы будут от меня, Андрея, Стаса и Димы: http://sc2tv.ru/channel/loggy http://sc2tv.ru/channel/jeferz http://sc2tv.ru/channel/arch-d-i-m http://sc2tv.ru/channel/unrealqw

это просто лог ошибки, из-за которого случился краш ира

Да, спасибо, я вчера исправил на новый, просто вспомнил об этом после регистрации на сессию

Лучше принудительно выставлять профиль в настройках профайлера (Профайлер сеттингс называется кажется, поставить вместо автоматического поределения ручное), айресинг не подхатывается автоматом из-за своей специфики запуска а на USA обычно слишком быстро влетают в повороты, на этом там много времени теряется

Старт удался, много проехали

Насчет первого раза в Б: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=12104764&custid=155585 последняя сессия с С - С3.49 - 17.10.2014 http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=12162176&custid=155585 - следующая сессия с B - B2.49 - 28.10.2014 И снова это промоушн: http://puu.sh/modVN/65f688fe27.png