Loggy

Ну мб это он так думал, рез-ты практики показывают другое. Времена за один и тот же сезон

А точно он?) мб просто акк отжал у кого-нибудь. А то судя по видео он не в самых нубских рядах: +0,3. до Атзе

Ну с одной машиной шансов маловато

Регалия конечно накосил

Вкратце о работе резины - каждый следующий круг - быстрее

на максимуме давление, развал -2.4 везде

Вообщем в оффлайн практике с дефолтной погодой машина в среднем на 0.5-0.8 секунды быстрее

Работа резины

подвеска интересная

Да чемпионат держится на удаче во многом

Возможно, но большинство быстронахов отметилось уже и никто не вышел :) Вообщем тусовка собралась неплохая там у нас, всякие чемпионы прошлых сезонов. В квале пока плотность зашкаливает, удивляюсь как я не потерялся на их фоне

Новый патч! И корявый перевод к нему: [spoiler=Patch note] Updater -Улучшена работа апдейтера по определению необходимости обновления DirectX и выбора его типа. Controllers -Улучшена процедура калибровки, чтобы избежать проблем с некоторыми контроллерами. Graphics -Добавлена опция в renderer.ini, позволяющая отключать сжатие скинов шлемов, костюмов и автомобилей независимо друг от друга. New Tire Model -Пятая версия резины намного большее сопротивление качению, что означает больший шум, воспроизводимый катящейся шиной. Мы настроили уровень шума от резины так, как должно быть. Tech Inspection - Погодные условия больше не влияют на прохождения технической проверки. Ранее некоторые настройки не могли пройти проверку при более холодной или теплой погоде из-за с отклонением дорожного просвета из-за давления в резине. Chevrolet Impala Class B - обновлены настройки для Бристоля, Феникса, Техаса. Ford Mustang Class B -- обновлены настройки для Бристоля, Феникса, Техаса. - Исправлена проблема с выпадающей информацией для разработчиков. Ford Falcon FG01 V8 -Обновлены базовые настройки -Восстановлено старое аэродинамическое сопротивление. Мы тестировали новую версию резины, которая имеет большее сопротивление качению, поэтому автомобили нуждались в уменьшении аэродинамического сопротивления для сохранения правильной максимальной скорости, но когда мы вернули старую версию резину для релиза, сниженное сопротивление не было возвращено, как должно было быть. Skip Barber Formula 2000 -Убран лимит дорожного просвета спереди, так как машина не могла пройти првоерку в более холодную погоду. New Hampshire Motor Speedway -Добавлена новая конфигурация. Mount Panorama Circuit. -Добавлено больше зелени

нынче должно быть лучше, но все равно не так много народу катает как хотелось бы. Еще и гонки превратились в ад из-за более быстрых мазд

да я тока начал его изучать) немного пухнет голова с нтм5, они что-то перемудрили совсем. Выкручиваешь на максимум давление - машина едет быстрее. А потом еще каждый следующий круг шины нагреваются, давление увеличивается и опять быстрее едешь. Вот так на форуме пишут, я впринципе согласен с этим. Так что пока у меня обычный сет с максимальным давлением.

Будто их там нет) Особенно сейчас, когда Понти в 40 раз медленнее мазды. Как раз в гуще событий окажусь Хотя для меня этот сезон будет последним на понти наверно, думаю успею откататься до перехода в стим :)

Легко говорить :) А ведь некоторые из нас тоже ездят в нубоклассе :)

С днем рождения!

Есть вероятность наплыва рядовых стимеров :) С форума:

Ир в гринлайте прошел, беда

ну да, огромная вероятность что он делает это в рекламных целях. Но многие многие говорят что Дарин сам по себе упоротый, так что вполне мб реальный спор. Да и сколько уже длится это противостояние :) Затянулась реклама)

Просто добираешь до д4.0 и тебе открывается доступ во все серии С, катаешь 4 гонки на СС и вуаля - Б лицензия твоя :) Просто перескочишь эту ступень с ездой на Д классе Теперь о веселом для всех :) Чувак из ИСР о Бене Корнетте В итоге будет соревнование! Вот тема http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3220095.page интересно, он реально считает что навяжет борьбу Бену? )

Смотри выше, там в С есть на стритстоке серия, достаточно взять Д4.0 и кататься там. Мало ли, вдруг что-нибудь понравится пока лицензию получаешь :) Я вот в итоге так и остался на базовом авто

Можешь еще С лицензию получить в обоих направлениях PS: да даже Б на овалах