GranDoxin

Не согласен :) Проблема вагонетки - это цугцванг, выбор между двух зол, в основе которого лежит желание решающего проблему помочь всем не причиняя никому вреда. Но это невозможно по условиям задачи. Ситуация с Квятом - это просто желание получить какую то упущенную выгоду. Не факт кстати, что получить. Максимка вон быстр, а толку с этого нет (не важно по каким причинам) Если перевести действия Редбулла в отношении Квята на рельсы "вагонетки", то сразу после вопроса "сбросите ли вы толстого на рельсы?" последует встречный вопрос "Таки что ми с этого будем иметь?"... И если предложение будет выгодным. то и толстого на рельсы бросят, и две вагонетки потом дополнительно на оба путя отправют... :)

Что значит "зависает на экране в игре"? Когда выходишь в меню, он встает по центру и фиксируется - это имеется в виду?

Рома, поступать жестко, и поступать подло - это разные вещи. Сначала они его пнули из старшей команды потому что Максика папа без мыла совал, после второго места.. Теперь еще Гасли суют. Это крайняя степень неуважения к человеку, как бы им это не было выгодно.

В драйверах руля...

Оверстир - это избыточная поворачиваемость. Это не настройка как таковая, а описание поведения машины в результате настроек шасси.

"""""""""Франц Тост: Наше решение шокировало Квята""""""""" Йоу.. можно было еще на спину ему приклеить бумажку с надписью "kick me", поставить ведро с водой над дверью.. снять все на видео и выложить на ютуб.. Это бы еще больше шокировало его... Добивать, так с юмором. Вообще паскудненько они себя ведут. Понятно, что Даня в главном виноват сам - не сумел справится с прессингом и не показывает тех результатов, которых от него ждут. Но все же команда должна раскрывать потенциал пилота, а не издеваться над ним.

Давно ничего не читал масштабного про Ф1.. Жаль у нас такие вещи либо не издают вовсе, либо не скоро..

Да это образно.. В смысле пока пытаются изобрести что то новое - железо подрастет в скорости и упадет в цене, матрицы подешевеют, и будет тот же "окулюс" просто с большим разрешением.. Одна надежда - что в подпольных лабораториях уже тестируют предсерийно тот самый "прорыв" и вот вот его засветят. А молчат просто для того, что бы конкурентов ошарашить... Но время идет, и все больше подозрений, что там в лабалаториях ничего не вышло : ) За три - пять лет можно самолет построить... Сколько уже окулюсу?

Положа руку? На сердце..? Нет.. (: Рассказывай, все равно же запатентовано уже... обещаю не говорить, что это я придумал : ) Просто судя по тому, что в эту тему (если верить новостям) вкладывают миллиарды доллерей, работают над этим наикрутейшие корпорации уже несколько лет, и до сих пор никаких прорывов не случилось - мы раньше дождемся пришествия железок, которые потянут пимакс с 4К : )

Та они же маленькие.. :D Пока попиратю.. : )

Современные технологии литья пластика под давлением позволяют делать очень точные формы. В Китае их будут стряпать как пирожки за 20коп. Я все равно раньше это придумал! )))) Зато ощущение расстояния и объема будет на голову выше, чем с системой линз. Зеркало не портит картинку в отличии от линзы Френеля - не будет "календарика", поле зрения можно сделать значительно шире. В тоже время зеркало дает эффект сглаживания, что делает картинку приятнее для глаза. Вот увидите - первый зеркальный ВР порвет рынок : ) Ну там больше нарисовано, чем написано: Феррари, БМВ, Мерседес, Ауди и Порше... : )

Не, каской я заниматься не собираюсь.. Мысля была поэкспериментировать, но сразу стало понятно что это я не потяну ни по деньгам, ни по знаниям, ни по доступности технологий... А баранку я доделываю шаг за шагом. В пути токарка - жду. Готов крепеж к Логитекам (для них первая партия делается). Позавчера забрал наклейки на кнопки. Прямо сейчас сижу свежеиспеченные шильдики с логотипами рассматриваю... : )

Не поверю, пока не увижу :P Так и "пленки" будут не скоро.. : ) В порядке трепа, мне просто интересно обсудить идею, а не с кем : ) В чем там сложность для юзера? Разработать систему - это да.. там нужно будет все сделать ювелирно. Но когда все будет готово.. шлем не нужно будет на голове туда сюда двигать вообще, как Окулюс, что бы сфокусировать изображение.. Так как зеркальная система допускает смещение точки обзора пусть и не в больших, но в приличных пределах. Регулировку нужно будет делать только фокусного расстояния в зависимости от зрения человека. Компактность.. ну да, будет побольше, чем обычный окулюс.. Но вместе с недостатками есть и преимущества. Весь вес уйдет на голову с лица, что сделает по ощущением устройство легче при том же весе. Сами зеркала из тонкого пластика будут почти невесомыми. Ну будет похож больше не на очки, а на каску.. : ) Все остальное в плане сложностей будет ничем не отличаться от обычных ВР шлемов.

Это хорошо ты шутканул - эхо на два дня растянулось : ) Про закрытость форума. Это конечно способ отсева, однако не лучший. Такой фильтр не пускает не только "кого попало" - но и своих же пользователей Ир. Человек может не иметь активной подписки в силу разных причин, и ее отсутствие вовсе не означает, что ему не интересны события вокруг симулятора. Как так - не зайти в свой профиль, или не иметь возможности отвечать в ветке, которую возможно ты создал и тебе в ней отвечают? Это странно. Наш форум не закрыт никакими барьерами, и как то сам по себе живет, не скатывается в помойку... Обсуждаются все симуляторы и игры, кто бы что не говорил о том, что это форум "фанбоев Ир" : )

Нихрена ни микрософт, ни окулюс, ни кто бы то ни было другой не сделает из матриц низкого разрешения. Ты хоть что делай с 640х480 (грубо), которые приходятся на поле зрения глаза, хоть пленку на него натягивай, хоть кадр смещай - это 640х480. Либо мыло, либо пиксели :) Никуда им от хай резолюшн не деться. Да и пока они будут "пленки" патентовать уже выйдет железо способное тянуть 8к, я доделаю руль, и мы все с вами уйдем на пенсию :D Я давно все придумал - надо делать зеркальную систему. Аналог системы визуализации Wide только на голове :) Если серьезно - а что, можно запатентовать использование "высокого разрешения"? Типа 4к, дисплей порт, ХДМаЙ мы застолбили, ищите себе другие варианты? (:

Видимо зависит от того, куда и откуда переходишь : ) В Ф1 важно попасть в нужное время в нужное место..

Как сказать.. Макс перешел в РБ и выиграл первый ГП :)

Дело не в том, как я люблю. А в том, что на некоторых машинах пресеты не дают никакого фитбека. Зачем привыкать к бардаку? Не допускать каких ошибок? Какие ошибки я допускаю? Ни в одном симе такого нет, в реале такого нет... Включать автосцепу - тоже не выход. Так можно понавключать все хелпы, что бы завуалировать недостатки.. но вопрос - зачем тогда вообще ездить? Похожа, но ряд поворотов отличается от версии Корсы. Может это результат ремонта - вроде в прошлом году асфальт новый местами клали.. Не помню точно всех подробностей, но кажется стоял вопрос о том, что бы вообще убрать трассу, или оставить конфигурацию "хоть так" - пользователи не хотели, что бы вообще ее убрали...

Ну нечаянно съехали чуток.. ) Уходим с пКарсом в профильную тему.

А она там есть? Вообще там не так все было :) СМС во время альфы делали машины и трассы без лицензии, с тем, что бы их затем лицензировать. В течение времени левые названия менялись на оригиналы, появлялись логотипы, и по этому поводу делались анонсы - типа получили такую то лицензию.. Так было со всеми ранними трассами, с той де Монцой, или Нюрбургрингом, который назывался Ельфельленд или как то так.. Так вот когда дошло до Сузуки, борзометр у владельцев трассы зашкалил.. СМС отказались покупать лицензию за те деньги, что запросили в Хонде. Хонда в свою очередь сказала - убирайте трассу из беты... Но трасса то готова, жалко выкидывать. Они насажали деревьев, поменяли антураж, и сказали "а не Сузука это вовсе".. Так что предъявить им нечего - они хотели как лучше... Кстати о трассах.. Вроде как говорили, что в пК2 Нюрбургринг будет лазерскан.. А когда завезут скан не говорили?

Похоже это финита...

Они сказали, что Хонда заломила за Сузуку какие то невменяемые деньги.. Поэтому они не стали ее лицензировать...

На счет всех не знаю - у меня так и в пК1 и в 2. Может это связано как то с видеокартой? У меня АМД.. Нет - руль в меню должен автоматом в ноль вставать.. если его повренуть - то сразу понятно, что это руль. Тут именно баг - мышка скачет по пунктам меню.. Каждый раз, когда еду в пК2 - ловлю себя все больше и больше на мысли, что физика все таки лучше стала. Только ФФБ настроен на автомобилях с разной степенью усердия скажем так.. То есть присутствует какой то дисбаланс.. Типа Формула 3 1967 года на тоненьких колесах, более легкая по весу - имеет такой тугой, тяжелый руль, ощущение веса, словно у кузова (на фоне остальных), чем у Лотус 49 того же года, но более тяжелого и на более широких и тяжелых колесах. Он легкий как пушинка.. У некоторых машин с настройкой "простой" все хорошо с битбеком, у других - руль становится совершенно пустой. И так же с другими пресетами. То есть каждой машине нужно подбирать пресет, а он не запоминается.... Эта чехарда постепенно начинает надоедать... С КПП после опробования большинства исторических машин тоже все не очень понятно, по какому принципу оно там настроено. На Лотус 72 передачи переключаются лепестками легко и мисшифтов не бывает вообще. Можно даже сцепление не выжимать - так щелкаются и вверх и вниз. А на Лотус 98 - передача не хочет втыкаться ни в какую... Нужно выжидать таймер теряя время.. Прикрутил шифтер, но и это не всегда помогает - на некоторых машинах (к примеру Лотус 38) передачи не включаются нормально даже с ручкой! Было дело подумал, может нужен двойной выжим сцепления? На совсем старых машинах это было обязательно.. Но Лотус 98 - это уже 87й год.. Короче с механическими КПП - бардак.

Да - этот баг еще с первой части. Типа у консольщиков нет мыши, а на ПК пользователей - плевать.. Я пока на одном мониторе, не пробовал настраивать.