-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
Народ вон без антивируса вообще живет, говорит просто не надо по всяким помойкам ходить, и ничего - без пети.. ) Вин 7 SP3 кажется отжила свой полный срок без дальнейших обновлений и благополучно переродилась в вин 10 : )
-
Ну так то да - я выбрал танцы с бубном.. другие варианты меня не устроили... : ) Эммм... надо блокировать обновления так, что бы у микрософта не было возможности поставить обновление вообще? Походу это единственный способ иметь стабильно работающую систему : )
-
Так выбора не оставляют... А синие экраны, во всяком случае после сентябрьского обновления, если верить новостям - у тысяч пользователей возникли.. видимо не один я с бубном танцую : )) Возможно это как то связано с запретом обновления... Типа если все предыдущие обновы стояли, то и эта обнова вставала нормально. А если чего то не стояло, то это приводило к ошибке. я хз. Меня возмущает навязывание чего бы то ни было. Пользователь должен решать обновляться ему, или нет...
-
Про призраков 2017 года.. С этим беда везде. Ни в одном симуляторе не сделаны призраки так, что бы раскрыть их потенциал, все возможности, которые они предоставляют... То, что сделано в пкарс - это калька с Грантуризмо.. И сам факт, что они сделали хоть что то - уже не плохо. В туризме самой кстати добавить можно только одного призрака. В той же корсе - ничего добавлять нельзя, призрак сделан для галочки, он не функционален.
-
Да мы же это обсуждали уже раз сто : ) Удалил. И кнопку "свернуть все окна" сам сделал слева, как положено. И внешний вид окон с помощью классик шел сделал как в Вин 2000 :D, и панель управления у меня пока есть, в пуске нет висящего списка программ и т.п. Танцы с бубном частично помогают... Но когда начинаются синие экраны и перестает что то работать - это действительно драма..
-
Ну так понятно - у них ТР разный.. это очевидно )) Вообще то я говорил про ГТ5/6. А в ГТС - что есть или чего нет судить по демке - бессмысленно. В релизе надо полагать всего будет больше. Как минимум все автомобили из предыдущих частей должны быть. Так было во всех частях - в ГТ6 были все автомобили из ГТ5 + новые.
-
Нет, я "добро" не забываю : ) они же это для моего удобства..
-
Адекватному человеку в голову не придет так делать. То, что тебя забанили - это закономерная реакция на твою подачу. Ты тут пишешь, что как бы против таких "непроработок" в игре, мол тебе неадекваты проблемы создают. Но из твоих же постов и видео понятно, что это ты проблемы создаешь : ) Запиши видео где тебя таранят, и не получают за это штраф, где кто то едет против движения и таранит ТЕБЯ в лоб. И задай вопрос на форуме - почему я должен это терпеть? Нельзя ли доработать... Не факт, что отреагируют. Но с твоей стороны это будет хотя бы адекватная попытка. Выкладывать как это делаешь ты сам со словами "какие все кругом идиоты" - это неадекватная попытка.
-
То есть в спорте боты такие же как в ГТ 6.. реальной борьбы не будет. Это минус... этот подход себя исчерпал уже давно, и никакого удовольствия объезжать столбы не доставляет. По этой причине всякие лицензии и особые эвенты во всех частях ГТ интереснее, чем обычные гонки карьеры. В общем то это ничего особенного не дает. По большому счету это просто подбор близких по внутреннему туризмовскому техническому рейтингу автомобилей. В одних "классах" в игре оказываются автомобили из разных реальных классов и временных эпох. Особенно если это исторические машины. Типа как в ГТ5/6 в чемпионат исторических прототипов они засунули и лемановские прототипы, и дорожный автомобиль, и американский Can-am. Плюс за счет тюнинга можно почти в любой класс че попало протащить. При этом для тех классов, которые все таки имеют корни с реальными (Наскар, ГТ3, WEC) - нет никаких правил, которые сделали бы серию... Если в ГТСпорт такая концепция "колхоза" сохранится - то скорее это тоже минус, чем плюс. Вымышленные трассы интересны наверное только тем, кому вообще пофиг, на чем ездить. Не помню такого случае, что бы хоть раз я сам запустил вымышленную трассу. Только в заданиях. Если сам себе создаешь заезд - только реальные треки в обороте. И вот как раз инструментария для создания кастомных заездов и чемпионатов - это то, чего не хватало всех частях. всякие Монцы, Силверстоуны итп. в ГТ6 уже были. :) Но новые трассы конечно не помешают. Тем более в ГТ они сканированные. Трассы - это реально сильная сторона серии ГТ. Именно в ней первой появилась возможность ездить по правильной Петеле, попробовать Фудзи, и целый ряд других трасс. Меня интересует один вопрос - что будет с карьерой в релизе. Если сделают полноценную, хотя бы коротенькую, как в ГТ6 - можно будет задуматься о покупке плойки под это дело. Если же все останется как в демке (как тут выше описывали) - то смысла нет.
-
Что значит "допы"? Я ничего кроме самой игры не ставил.. в смысле модов или чего то такого... В диспетчере пробовал смотреть - ну висит сам процесс, "думает"... К слову я его "снять задачу".. но она завершается так же долго, как и сама игра выгружается. А как понять, какой процесс "его держит"? С шинами они намудрили сильно, и не только с дождевыми. Я писал выше, что можно спокойно гонять если поставить на левую сторону машины дождь, а на правую - слик? Пока шины холодные - можно валить по полной программе. По мере прогрева правда появляется "разнотяг".. Но все же мне кажется на мокрой трассе и на холодную это должен быть еще тот аттракцион. В грантуризме тоже такая фигня была. Дождевые шины вроде есть, но на сликах по дождю валишь все равно быстрее... и соответственно никто дождевой не пользуется.. Если уж ты добиваешься справедливости от разработчиков - то напиши на их форуме, выложи это видео, и напиши, что сделал это специально для демонстрации того, что творится в онлайне.. объясни, что система их не работает. Можно наверное и предложить что то дельное. Не факт, что отреагируют.. но мало ли. Вон Куносам написали про три бага. От одного отказываются, но два признали и частично пофиксили... А так, твоей метод похож на экранизацию народной мудрости: "Не спорь с идиотом - он сначала опустит тебя на свой уровень, а затем задавит опытом". Ты опустился на их уровень, и опытом их, опытом.. )))
-
Странно. почему может у меня долго выгружаться?
-
Косынка? А что это? : ) А майнкрафт мне на самое видное место прибили...
-
Я просто попытался угадать что они могут сделать в обновлении по обычной их логике... "Свернуть все окна" же убрали из левого угла в правый. Майнкрафт в пуске появился при установке десятки. Ну а фейсбуки суют во все дырки сегодня, вон даже в прожект карс 2 засунули, так что странно, что до сих пор не засунули в виндовс.. это же так модно.. : )
-
Можно как нить скооперироваться... Я бы с удовольствием проехал гонку на чем нибудь древнем, типа Мерседеса 300СЛ, или Астон Мартин 300, где нибудь на Нюрбе.. Можно петлю, а можно гп что бы покороче. Если на современных - гт3. Выбор машин широкий. А можно и то, и другое. : ) В онлайн еще не ходил.. Там лобби же создается? В нем по идее (если сам создаешь) должны быть настройки реализма, штрафов и т.п.
-
Что то изменилось радикально? Ну там, пуск теперь в правом верхнем углу для удобства, встроенная кнопка "фейсбук", майнкрафт в автозапуске? )) Ничего "нового"? У меня видимо прилетит позже, так как на уровне корпоративной политики отложены обновления..
-
Просто рассказ про Феррари Ф40
-
Нуб будет сливать по несколько секунд с круга. Любой чит, который поможет ему объехать алиена увидят все и сразу. Так как все ошибки будут как на ладони... Если чит дает преимущество в сотые доли секунды на переключениях, ну пусть десяточку другую на чем то еще - то это не нуб, а довольно быстрый товарищ. Я не про сложность изготовления чита.. это другой вопрос. Я про то, что в симрейсинге, если человек не умеет ездить - никакие читы ему не помогут. В шутерах самый криворукий нубас с аимботом будет косить народ как капусту... Катит, катит! Я просто для общего сведения :)
-
В Европейском Союзе обсуждают вступление в силу документа, способного негативно повлиять на автоспорт. Речь идет о «Директиве 2009/103/EG», подразумевающей обязательное страхование гражданской ответственности не только водителей на дорогах общего пользования, но и пилотов, участвующих в соревнованиях на гоночных трассах. Если директива вступит в силу, то каждое происшествие на гоночной трассе будет расследоваться так же, как и ДТП на дорогах общего пользования – с привлечением полиции. В FIA, вместе с 102 национальными автомобильными федерациями, подготовили ответ, представив ЕС свою позицию по этому вопросу. В FIA считают, что принятие такого документа повлечёт значительные последствия для автоспорта в Европе и приведет к сокращению числа участников гонок. В федерации указывают, что расследование полицией каждого столкновения на трассе нереализуемо практически, а увеличение стоимости страховки приведет к тому, что многие любители и молодёжь просто не смогут её оплатить. Прямо представляю себе картину: Поперек поворота стоят Феррари и Мерседес, перед ними машины европейского ГИБДД с мигалками.. стоят полицмейстеры с белыми блокнотами, а Себ дует в трубочку, а Люсек рассказывают им кто куда поворачивал.. А в это время на экране появляется сообщение о том, что Максимку лишат прав за оставление места ДТП, за лысую резину и превышение скорости )))
-
Дима, вот выдержка из статьи, как пользуется сцеплением пилот: В момент старта гонщик отводит первый из рычажков в крайнее положение, а второй подводит к заранее выставленной точке сброса сцепления, руководствуясь световыми сигналами на руле. Первый рычажок в данном случае имеет преимущество, и сцепление остается неактивным. Как только гаснут стартовые огни, гонщик мгновенно отпускает первый рычажок, и сцепление схватывается в точке, определенной положением второго рычажка. По мере возрастания скорости гонщик постепенно отпускает второй рычажок, пока сцепление не выйдет на максимальную эффективность. Это же все буржуи, с буржуйскими ценами, языком, саппортом и т.п. : )
-
Тут подавляющее большинство на ПК гоняет...
