-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
Видимо зависит от того, куда и откуда переходишь : ) В Ф1 важно попасть в нужное время в нужное место..
-
Как сказать.. Макс перешел в РБ и выиграл первый ГП :)
-
Дело не в том, как я люблю. А в том, что на некоторых машинах пресеты не дают никакого фитбека. Зачем привыкать к бардаку? Не допускать каких ошибок? Какие ошибки я допускаю? Ни в одном симе такого нет, в реале такого нет... Включать автосцепу - тоже не выход. Так можно понавключать все хелпы, что бы завуалировать недостатки.. но вопрос - зачем тогда вообще ездить? Похожа, но ряд поворотов отличается от версии Корсы. Может это результат ремонта - вроде в прошлом году асфальт новый местами клали.. Не помню точно всех подробностей, но кажется стоял вопрос о том, что бы вообще убрать трассу, или оставить конфигурацию "хоть так" - пользователи не хотели, что бы вообще ее убрали...
-
Ну нечаянно съехали чуток.. ) Уходим с пКарсом в профильную тему.
-
А она там есть? Вообще там не так все было :) СМС во время альфы делали машины и трассы без лицензии, с тем, что бы их затем лицензировать. В течение времени левые названия менялись на оригиналы, появлялись логотипы, и по этому поводу делались анонсы - типа получили такую то лицензию.. Так было со всеми ранними трассами, с той де Монцой, или Нюрбургрингом, который назывался Ельфельленд или как то так.. Так вот когда дошло до Сузуки, борзометр у владельцев трассы зашкалил.. СМС отказались покупать лицензию за те деньги, что запросили в Хонде. Хонда в свою очередь сказала - убирайте трассу из беты... Но трасса то готова, жалко выкидывать. Они насажали деревьев, поменяли антураж, и сказали "а не Сузука это вовсе".. Так что предъявить им нечего - они хотели как лучше... Кстати о трассах.. Вроде как говорили, что в пК2 Нюрбургринг будет лазерскан.. А когда завезут скан не говорили?
-
Они сказали, что Хонда заломила за Сузуку какие то невменяемые деньги.. Поэтому они не стали ее лицензировать...
-
На счет всех не знаю - у меня так и в пК1 и в 2. Может это связано как то с видеокартой? У меня АМД.. Нет - руль в меню должен автоматом в ноль вставать.. если его повренуть - то сразу понятно, что это руль. Тут именно баг - мышка скачет по пунктам меню.. Каждый раз, когда еду в пК2 - ловлю себя все больше и больше на мысли, что физика все таки лучше стала. Только ФФБ настроен на автомобилях с разной степенью усердия скажем так.. То есть присутствует какой то дисбаланс.. Типа Формула 3 1967 года на тоненьких колесах, более легкая по весу - имеет такой тугой, тяжелый руль, ощущение веса, словно у кузова (на фоне остальных), чем у Лотус 49 того же года, но более тяжелого и на более широких и тяжелых колесах. Он легкий как пушинка.. У некоторых машин с настройкой "простой" все хорошо с битбеком, у других - руль становится совершенно пустой. И так же с другими пресетами. То есть каждой машине нужно подбирать пресет, а он не запоминается.... Эта чехарда постепенно начинает надоедать... С КПП после опробования большинства исторических машин тоже все не очень понятно, по какому принципу оно там настроено. На Лотус 72 передачи переключаются лепестками легко и мисшифтов не бывает вообще. Можно даже сцепление не выжимать - так щелкаются и вверх и вниз. А на Лотус 98 - передача не хочет втыкаться ни в какую... Нужно выжидать таймер теряя время.. Прикрутил шифтер, но и это не всегда помогает - на некоторых машинах (к примеру Лотус 38) передачи не включаются нормально даже с ручкой! Было дело подумал, может нужен двойной выжим сцепления? На совсем старых машинах это было обязательно.. Но Лотус 98 - это уже 87й год.. Короче с механическими КПП - бардак.
-
Да - этот баг еще с первой части. Типа у консольщиков нет мыши, а на ПК пользователей - плевать.. Я пока на одном мониторе, не пробовал настраивать.
-
Да я уже сделал бэкап всего, что нужно.. Обновил дрова, жду .. : ) Если еще раз.. то придется ставить чистую. Просто у меня работа - куча софта настроена с плагинами и т.п. Переход на чистую систему для мена всегда с родни пожару..
-
Ну как бы антивирусу это нужно, что бы от новых вирусов защищать комп, еслиф что.. И он это делает не мешая. В общем к касперу у меня претензий практически нет. Может только малость тормозит систему.. А к обновлению винды у меня масса претензий - всегда не вовремя, и после обновлений регулярно возникают проблемы. Я же не от нечего делать впервые обновления запретил... Напомню, что перейдя на вин 10 я не стал их убирать, и честно пытался пользоваться "самостоятельной" виндой. Ровно до того момента, пока не появился баг со шрифтами и с пуском. После него не найдя решения проблемы откатился на предыдущую сборку и был вынужден заблокировать обновления. А что еще делать?
-
Так, антивири на чуть позже... Поставил блюскринвьювер. За время с момента написания поста про проблему - словил два синих экрана. Первый во время езды в симе. После перезагрузки вьювер показал, что дело в драйвере руля Логитек.. Снес его. Пока качал новый драйвер - словил второй синий экран.. Внимательно посмотрел логи Ошибки файлов WmFilter.sys (с логитеком связано) И Fltmgr.sys.. Пока только про вин сервер почему то находится информация, но не про десятку.. Пока сижу курю гугл на этот счет.. может кто чего знает?
-
Ну ок, уберу сейчас каспера, посмотрю как родной будет себя вести... : ) Расскажу потом.
-
Пробовал родной сразу после перехода на вин 10. Грузит систему. Поставил каспера - нет проблем.. У сына комп - помойка.. Подросток, для него это игровая приставка, в которую нонстопом что то качается, как результат система долго не живет. С родным виндовозовским умирает быстро, под каспером - подольше держится. Пойдет как аргумент? : ) Плюс, микрософт работает на цэрэу, а карспер на фээсбэ. Пусть приглядыает.. :D
-
Набираешь в поиске любой запрос, на любую тему, и начинаешь открывать ссылки.. любая из них может оказаться пакастной. Редко, но каспер блокирует отдельные сайты, или ссылки. Это может случится при поиске картинок, или какой то информации, а вовсе не при установке софта. Кроме того, иногда и совсем не левые сайты награждают своих пользователей вирусами. Бывает знакомые это делают (не преднамеренно).
-
У моментных моторов будет один серьезный недостаток - они будут держать положение платформы только во время работы. При отключении платформа будет "падать" : ) Так что двигло от дверей поезда пошли бы на ДД руль (если достаточный момент будет), или на загружатели для ффб джойстика.
-
А заразу можно подцепить только с сомнительных сайтов? : ) Как то у меня был спор на эту тему с одним знакомым.. Он утверждал, что не импользует антивирусников, и у него чистый комп.. просто потому, что он грамотный, и не ходит по помойкам... На спор поставили ему антивирь и проверили систему - там был сборник всех лучших свежих вирусов сезона весна-лето 2008 : ))) Вот это точно, сто процентов! : ) Они меня не любят, не смотря на то, что все версии их флайт симулятора покупал, кроме последнего Flight.. Может они на это обиделись? Купить что ли.. может отстанут )))
-
Дима, у меня нет паранойи, меня просто достали разработчики софта своими принудительными обновлениями. Пока они не вмешиваются - все работает как часы. Стоит чему то обновится - начинаются глюки и проблемы. Предложишь лучше антивирус?
-
Неа, я как то пробовал поискать по запросу "моторы для дверей поездов" : ))) Ничего не нашел.. Он больше никакой информации мне не дал..
-
Ну вот и ковыряю пока ) Скажем так, мне понравились некоторые машины. Хочу понять, получится ли на них адекватно проводить длинную гонку с изменениями погоды с ботами. Если да - буду время от времени катать в удовольствие. Если нет - в корзину. Но для этого надо заценить все нюансы - отстроить ффб, протестировать износ шин, смену погоды, стратегию и питстопы, поведение ботов с учетом всех этих факторов и т.п. На это нужно больше времени, чем один вечер. А, еще надо таки карьеру глянуть, может понравится (хотя вряд ли.. судя по отзывам). но опять же - пока не попробуешь сам - не поймешь. В первой части я ее полностью проигнорировал, ни разу не вошел даже в режим.. Тут надо хотя бы начать..
-
Есть подозрение в моем случае виной касперский, который после обновления винды начал с ней конфликтовать.. После первого синего экрана каспер собирал данные и просил их отправить на сервер.. Возможно он вешает систему в момент. когда пытается выполнить какую то операцию.. Обновляется ежедневно..
-
Не помню, говорил я про это, или только хотел сказать.. Один инженер авиатренажеростроительной компании рассказывал, что они долго искали альтернативу дорогущим импортным загружателям (читай моментные моторы, как в ДД рулях), и нашли их - моторы от железнодорожных дверей, те, что применяются в вагонах метро, трамваях и похожих местах... Подробностей не знаю, просто запомнил, что они (с его слов) имеют достаточно высокое усилие, и в то же время не дороги и надежны.
-
Скорее это когда тебе в ресторане наливают в бокал вина, и ты пытаешься понять - будешь его пить, или нет.. Есть там "нотки муската", или это портвейн из супермаркета.. Заметил такой баг вчера: Если выбрать машину без электронных ошейников, затем снова войти в меню выбора автомобилей и ткнуть в машину с АБС и ТК, а затем снова на выбранный до этого автомобиль без них - то у него появляются ТК и АБС... : )
-
Тут как раз никакого горя - почему бы не распробовать?
