GranDoxin

На Феррари 312 шины ПЕРЕДЕЛАЛИ. Игорь, ну вот опять ты читаешь как тебе хочется, а не то, что написано. Я не предлагаю лебезить перед ними, я предлагаю не требовать, что бы лебезили перед тобой. А выбранная тобой манера общения для незнакомых людей выглядит именно как такое предложение. То есть ты отказываешься выбирать манеру общения хотя бы на базе компромисса с твоим собеседником, а принимаешь только общение у удобной тебе форме... А во-вторых проявлять хотя бы намеки на дипломатию - это нормально. Знаешь, я вот проявляю как мне кажется чудеса дипломатии в данный момент :) Ты считаешь. что это лебезение? )) Вот вот - весь мир должен крутиться вокруг твоих тараканов, а всех чужих тараканов на костер.. Но так не бывает, в жизни так не работает, в жизни обычно сжигают как раз тех, кто не умеет идти на встречу )) Ну там началась переписка про "гитариста", который ездить не умеет и так далее, и тема по сути ушла от сути, ну или у нее появился нехороший фон. Звучит так, словно бы к тебе ломятся в друзья рандомные люди, а ты отбиваешься от них : ) Ты приходишь в форум пообщаться. Он (форум) так устроен, что общение происходит в открытом формате. То есть в нем принимают участия все, кому хочется. Для беседы без посторонних рандомных людей есть личка, там можно общаться в своем уютном кругу общения : ) Ну хотя бы потому, что я регулярно вижу твои стычки с нормальными людьми. Вокруг тебя в форуме конфликт - перманентен : ) Обвинять в нем окружающих бессмысленно. Это твои критерии приводят к таким результатам : ) Сам факт того, что с Димой Чернявским у вас общение началось с ппц конфронтации, говорит о том, что что то не так. Наше с тобой общение тоже началось если не с конфронтации, то со спора... ))

Паш, все "хорошо" там с клавиатурой было :)

Жак Вильнев без каких либо проблем с руками переключал передачи и ввверх и вниз одной рукой. Ему так нравилось.. А для Алессандро Дзанарди, после тяжелейшей аварии в индикаре в которой он потерял ноги, для тестов Вильямс делал руль с ручным газом и тормозом. Ну и на кузовах он периодически ездит - тоже с ручным управлением.

Тлитворное влияние голливуда'c : ) А где еще после кинотеатров фильмы "выходят" ? : ) Смотреть кино можно либо в кино, либо с торрента. Диски мне кажется сегодня уже никто не покупает...

Она уже есть?

В тоже самое время было создано две темы по визуальной модели шин и подвески с моей подачи. И шины на Феррари 312 исправили практически сразу. Ну да, Л49 назвали гуаном мамонта и править не стали, так как это надо дизайнера напрягать который работу давно сдал, и занимается в данный момент чем то другим. Подвеску поправили для некоторых машин. Опять же, для тех, которых мне бы хотелось видеть исправленными - ничего не сделали. Но - все поднятые вопросы были приняты как факт, что то исправлено, что то отложено. То есть какой никакой - а результат. Когда я писал во время беты пКарс 1 на офф. форуме, в ответ был либо игнор, либо вообще усугубляли проблему, словно на зло. А тут ведь прислушались. Хотя в самой теме Стефано ничего не ответил. Ты же добился того, что бы он в ветку таки пришел, но вот внимание ты привлек получается не к проблеме которую озвучил, а к манере ее исполнения. Конечно нет никаких гарантий, что в другой форме ты добился бы результата. Однако, видишь ли, мир так устроен, что далеко не всегда он (мир) должен искать подход к тебе. Иногда, что бы добиться результата нужно самому искать подход к людям. Особенно, если это нужно тебе, а не им. Особенно, если у этих людей есть свои тараканы, как и у тебя, только рыжие. То есть нужно уважать чужих тараканов, тогда добиваться результатов проще :) Игорь, это дурацкий фильтр.. Он отфильтровывает намного больше, чем нужно. Ты не хочешь проявлять никакой гибкости, считая, что ее должны проявлять все окружающие. Но среди окружающих есть такие же упертые.. Не глупые, не плохие люди, просто так же как и ты считающие себя центром вселенной :) Вы выставляете свои "фильтры" впереди себя, и отфильтровываете друг друга с формулировкой "с дураками\школотой\днищем\лузерами\ограниченными и далее по вкусу - не общаюсь". При этом вы лукавите.. так как вместо реального игнора (это когда не обращают друг на друга внимания) вы цепляетесь друг у другу. На ваши разборки приходят посмотреть другие люди, и им тоже достается.. Выглядит это "с ограниченными не общаюсь" как то так: :D Чуть меньше эгоцентричности, и люди к тебе потянутся :)

Вышел "Салют 7". Мне понравился. Лучше, чем "Время первых". Конечно драматизма они нагнали там где надо, и где не надо, сами события навыдумывали, и не совсем понятно, зачем сцены с долбежкой датчика молотком нужно было делать графикой, можно было снять на макете.. Но в целом, фильм хорошо смотрится.

Выглядит манументально! Но ценник конечно за гранью : ) До покупки шифтера, еще лет пять назад, если не больше, думал сам мастерить на основе кулисы от автомобиля, типа такой. Из нее выходят два троса, для которых нужно собрать только механизм выбора передачи, что упрощает задачу (не нужно саму кулису городить). Вариантов кулис множество. Есть маленькие, есть большие. Б\У с разборки до кризиса можно было за 1000руб. купить.

Я бы посоветовал к этой фразе отнестись со всей серьезностью... Симрейсинг и телевизор - вещи плохо сочетаемые.

Гонка самая тухлая в году. Лого нравится меньше, чем предыдущий, но в целом - симпатичный. Плавники - в топку. Гало - в топку. На следующий год надо окончательно искоренить писюны, и ограничить колесную базу до 3,5м. Тогда машины станут красивыми. Но этого конечно же никто не сделает. У меня все. : )

А дело не в этом. Не в "здесь и сейчас". А вообще. Про "сейчас" можно резюмировать следующее: твой тролинг Стефано не дал результата. Вероятность, что без тролинга результат бы был - низка, но разговор мог бы получиться более обстоятельным. Во всяком случае, люди согласные с тобой могли бы присоединится к обсуждению. А когда манера общения вызывающая - люди даже согласные с сутью могут не поддержать.. просто потому, что не хотят ассоциировать себя с "вызовом". Это я о фанбоях на форуме АС.

Знаете, чем эта вся ситуация (в широком смысле) вокруг Айса парадоксальна, и почему он до сих пор не сожжен на цифровом костре? Потому, что все выступающие и правы и неправы одновременно... Игорь прав во многих вещах, которые говорит по существу вопросов. Он катает на треке, катает быстро, и делает это не "один раз попробовал", а на регулярной основе в любительском чемпионате. Катает так же в симуляторе. Тоже быстро. Еще и моды пишет, то есть мал мало понимает как там все устроено. Таким образом в вопросах "по существу" - он имеет сказать по делу больше, чем большинство из его оппонентов. Это факт. Однако манера общения Игоря часто обесценивает то, что он говорит. Тексты словно "стенограмма из школьного коридора во время перемены", у многих людей просто не усваиваются... То есть человек просто не считает нужным всерьез воспринимать смысл сказанного в такой манере. К манере добавляется высокомерие, тролинг, и стеб на грани, а иногда за гранью фола. Как результат - срач с переходом на личности. Оппоненты Айса правы в том, что такая манера общения.. скажем мягко - не лучший способ донести информацию. Но не правы в том, что в возникающем конфликте пытаются доказать ему, что он не прав в обсуждаемом вопросе. Получается идиотская ситуация, когда Айс говорит, что белое - это белое, а ему доказывают, что это не так, потому, что он - хам :) Давайте отделим мух от котлет. Игорь - ты хам! Но ты прав. ))) Как Деточкин из к\ф "Берегись автомобиля". Но дело в том, что Деточкина - посадили :D

Оскорбление такое себе, слабенькое, не обидное.. смешное скорее. Игорь, старайся лучше : )

Практически нанотролинг! Видяхин, скупивший все видяхи ведь настоящий, не фейковый )))

Красота!

Походу биткоинт - это искусственный интеллект! Он осознал себя личностью, как Скайнет в Терминаторе. Люди почему то решили, что когда АИ осознает себя личностью, он непременно решит всех убить.. Типа до других вариантов додуматься он не сможет.. он же искусственный, че с него взять.. ))) А он взял, и решил, что он Астап Бендер, который должен всех кинуть, и создал биткоин ))) Пирамида походу уже выходит за рамки вкладчиков и майнеров, и пострадать могут даже бабушки ))).. «Сбербанк» признался, что стал причиной дефицита видеокарт в России :facepalm: :laugh: Конечно, "для лаборатории искусственного интеллекта" они видеокарты скупают, ага, хотят свой криптовалютный АИ скайнет создать : ) Что получается: Люди несут деньги в сбер, бабульки в нем пенсии хранят.. а сбер на это бабло строит мегаферму, скупив все железо на рынке )) Если вдруг биток лопнет, сбер будет рассчитываться с бабушками видеокартами... Чета последнее время часто в телеке говорят слова "цифровая экономика" и "надо уходить от сырьевой модели экономики".. Как бы они все в биткоин не вложили.. типа инновационная криптоэкономика. Тревожненько..))) Мы сидим, а денежки идут.. (С)

Обсуждалось даже разрешить ставить разные составы на разные оси... В прошлом пилоты даже на разные стороны могли ставить разные составы... К чему приведет - действительно пока не ясно. Но цель у Пирелли и новых хозяев Ф1 насколько я понимаю - увеличение разнообразия шинных стратегий. Кстати, есть вероятность, что на ГП будут привозить больше, чем 3 состава - каждой команде то, что она выбирает заранее, без ограничений на составы. Не факт - но такое тоже обсуждалось.

Ага - появился : )

Увеличить шаг между тремя составами на ГП (что бы шины более заметно отличались по износу и скорости) + увеличить шаг между тремя комплектами на ГП. То есть что бы расширить диапазон. Это позволить на абразивные трассы привозить еще более жесткие шины, при том, что самый мягкий состав останется тем же, а на более гладкие трассы напротив будут привозить еще более мягкие составы, при том, что жесткий останется таким же, как и раньше. Теоретически, это должно позволить видеть на одном ГП стратегии с 3-4мя питстопами, и с 1м... Как оно будет в жизни, и будет ли (через 1) - посмотрим.

А 3-5-7 (медиум-суперсофт-гиперсофт)?

Да, тоже пропала. Когда новое сообщение приходит - она появляется с циферкой. А когда все прочитаны - нет иконки.

Ну примерно так и делается : ) В смысле если снять видео сборки моей баранки - будет выглядеть так же "просто" :)

Потому что три состава, на одни трассах самый жесткий будет изнашиваться до дыр, а на других самый мягкий будет ехать до финиша..

Пока подтверждения нет - в новости об этом ни слова. По ходу сезона Попов рассказывал что Пирелли сделает составы мягче, и что многие недовольны тем, что близкие составы порой почти не отличаются в скорости, они озвучивали, что составы могут привозить через один. С тем, что бы между ними была больше заметная разница, и как следствие разнообразнее будут стратегии. Два дополнительных состава как бы намекают на это. Но это пока только мои домыслы. А почему смысла то нет? Типа если через один, то и отличать их не надо? : )

Есть, баранку делать! Разрешите идти? : )