GranDoxin

Идеальный вариант был бы, если бы удалось починить :) И схему изучить получится, потестировать на нем плату. И хозяину польза - вернется рабочий руль. Илья, какой комплект у него? Сможешь выслать Роману? (я оплачу расходы) После опытов пришлем назад :) Нам в идеале нужен для изучения вариант с баранкой Ф1. У нее больше всего кнопок\функций, и аппаратно надо копировать именно ее. То есть в результате, наша баранка должна определятся как родной Ferrari F1 Wheel Add-On. Я правильно понимаю, что она подходит к любому рулю ТМ, у которого баранка сменная?

Может пригодится, надо Рому спросить!

Отличный идеал! : ) Ну вот и я тоже не хочу перегибать, поэтому будем ориентироваться на то, что скажет Дима : ) Полагаю, если 8Д брать за основу, то нужно делать просто его реплику. Точные чертежи есть. Экран у него вроде как стандартный - 95х54мм (какая это диагональ в дюймах не помню), разрешение 480х272. Светодиодов 15 для тахометра + 6 для флагов.

Эскизы порисую на досуге. Это не сложно, учитывая, что 3Д модель баранки есть.. надо только форму нафантазировать, да даш замоделить и вписать. Сделаю. Я за "отдельный" даш лишь с точки зрения универсальности, что бы это был один проект с широкими возможностями, а не несколько отдельных не связанных.. это усложняет все. Мне нравится возможность расширений. Когда есть базовый контроллер, а к нему можно подключать платы расширения. Звучит отлично, я за, просто хотелось бы, бы модель с дашем и модель без даша были максимально унифицированы по электронной части. Модули расширения как раз позволили бы это сделать. Но отталкиваться конечно нужно от реальных возможностей (насколько это сложно)..

С сосисками и законами все намного хуже.. там кругом подлог и подкуп. У нас - все честно! : )

Смысл начать разговор приватно не в том, что бы скрыть что то от всех, а в том, что бы не раздуть тему фантазиями, большая часть которых будет отметена... : ) Ну давайте попробуем собрать мнения. У Димы ДД руль. Он хочет баранку с дашем, и может разработать свою электронику для него. Мы уже обсуждали тему даша на банарке - не всем нужен такой вариант. В то же время даш перед рулем некоторые пользователи хотели бы. Отсюда предложение делать его в самостоятельном корпусе, что бы можно установить как отдельно, так и в руль. Ну то есть без жесткой привязке к баранке. Вопрос в том - какой должен быть даш? Реплика, или просто "какой то"? Это наверное главный вопрос к потенциальным пользователям.. Если думать про функционал и универсальность, то вариант ПСУ-8Д выглядит наиболее интересным. Это логгер используемый на современных рулях Ф1 и вероятно будет актуален еще какое то количество лет. Подобные логгеры сегодня ставят во многие машины ЛМП. На кузовах типа ГТ3 или ГТ1 так же стоят похожие экраны. Соответственно он может быть более менее аутентично использован почти со всеми вариантами современных гоночных автомобилей. Вопрос аутентичности в софте. ПСУ-6Д меньше по размерам, вероятно более дешевый в изготовлении. Но для конечного пользователя менее удобный, так как на нем выводится обрезанный формат тайминга по количеству символов. Некоторых это отталкивает - они хотят видеть полноценное время вида 1:22:325

Давай в ЛС все обмозгуем.. )

Дима, у тебя контроллер свой будет - все карты в руках! Можно хоть универсальный вариант, хоть что то копийное сделать. По логитекам осталось совсем маленько + сборка первой партии . А затем переключаюсь на вариант, который можно будет на ДД ставить, вот как раз Дима с ДД и контроллер организует. А с Ромой в сторону ТМ будем смотреть. :)

Ок. После праздников договоримся, как пересечься.. )

Ром, в первую очередь тем, что из Китая долго ждать... По цене практически как у нас. Я нашел еще несколько организаций, который могут сделать работу тут, в Москве. После праздников сделаю запросы им. Если и с ними не получится - можно будет у китайцев заказать люминий... Ну мы с тобой можем отдельно и детально обсудить :) В первую очередь тогда нужно определиться с дашем, с его размерами и формой. Даш на время, с разрешением снять родную баранку и ?

Вась, ты с ним что собираешься делать? Можно установить на него баранку, и затем выставить на продажу уже готовый вариант.

Композитный вариант просто удалось сделать раньше, чем алюминий. Благодаря тому, что ребята с нашего же форума, Стас (Cyberlion) и Дима (Briarej) занимаются этой темой, и тоже приняли участие в работе. Им так же огромное спасибо за это! Мы решили попробовать с композитом, что бы и на недорогих версиях порадовать будущих владельцев красивым видом натурального карбона. Он оказался достаточно прочным и легким для логитеков. Что касается алюминия, то с ним просто засада. Разлет цен у тех, кто занимается им просто фантастический. К примеру за только анодирование пяти рулей в одном месте попросили 28000руб. : ) Такой неадекват - повсеместно. Найти, что бы в одном месте был в наличии Д16, могли сделать резку, обработку (пескоструй, или шлифовку), анодирование - довольно сложно. И обычно там не стесняясь ломят цену. По отдельности очень неудобно возить туда сюда.. Минимальная стоимость заказа обычно такая, что сделать одну деталь для сборки первой алюминиевой баранки получается очень дорого. Короче я все еще в поиске изготовителя. С композитом все получилось куда оперативнее и проще, хотя изначально я думал будет наоборот.

Александр, этот экземпляр - первый. На нем я пока сам выясняю есть ли слабые места. Что бы тем, кто рискнет быть первыми достался максимально завершенный и выверенный продукт, а не "бета версия" с кучей проблем, типа окулюс ДК1.. Например оказалось, что эмблема на магните из за того что может немного двигаться и прокручиваться на своем месте - царапает глянцевую поверхность. Царапает не в смысле прям царапины.. а просто глянец в центре чуть чуть мутнеет.. Что бы избавиться от проблемы - пришлось делать вторую версию "таблетки" для эмблемы, с резиновыми прокладками. Или через неделю наклейки на больших отлитых кнопках покрылись пузырями... Это из за выделения пластиком каких то элементов, которые вступают в реакцию с полимерной наклейкой. Нужно понять - выделения происходят постоянно, или только во время полимеризации. Пока что обработал уайтспиритом, и промыл средством для мытья посуды. Наклеил новые - несколько дней полет нормальный. Но нужно больше времени, что бы удостоверится, что снятия пленки достаточно. А то может придется грунтовать и красить. Надо понять, не отвалится ли пайка.. Может потребуется обмазывать силиконом, что бы смягчить вибрации. Кроме того, у меня в распоряжении есть только Г25. У Г27 чуть чуть другая ступица (разница в лампочках тахометра). Под этот элемент возможно потребуется сделать какую то дополнительную детальку. Для этих целей мне потребуется договариваться с первым покупателем, что бы он прислал свою базу мне. Я сам установлю баранку, если потребуется изготовлю нужную деталь, и отправлю назад уже готовый руль. Дима, тебе же баранку надо на ДД руль? Там еще лепестки нужны, контроллер, и видимо 100% карбон. Крепеж можно сделать любой, размер баранки позволяет полноразмерный квик релиз использовать.

Ну погоди пока деньги слать : ) Первую партию соберу, в коробочки упакую, инструкцию по установке напишу\нарисую, тогда можно будет выбрать конкретный готовый экземпляр, и вот тогда уже слать деньги. ))

Смотря что именно считать подарком :)

А вот и первая готовая баранка! В карбоне и в алькантаре, на Г25... :) To be continued...

В первой партии пластины будут композитные под карбон. Лицо натуральный карбон, а толщина набрана стекловолокном. Можно было сделать полностью карбоном, но это сильно подняло бы цену. D-pad пока под вопросом. До совсем недавнего времени в первую партию я его не планировал. Просто решил попробовать и его тоже успеть сделать, но собранный прототип оказался плохим. Если следующая конструкция окажется удачной - то в первой партии будут селекторы. Если нет - не будет. В макет его не вставлял так как дырку под него не резал. Пробовал просверлить, но там диаметр 17мм - фанера от такого сверла крошится и в щепки разлетается.. а лазер из за одной дырки снова заказывать не хочу. Крутилок на баранках для логитеков не предусмотрено, только кнопки. Конфигурации "что где" буду рисовать. Пока нет готовой схемы. Шифтер одновременно с баранкой использовать будет нельзя - это как два отдельных устройства. Либо то, либо другое. Можно переключать разъем на базе туда сюда.

Если не получается самому настраивать, а ездить получается - что тут неспортивного? Просто считай, что автор настроек - твой гоночный инженер :)

Чего то не подумал сфоткать без "подушки безопасности" : )

Цена будет в рамках обещанного на первой странице этой темы. От 5000, ну возможно 6000руб. и выше, в зависимости от комплектации. На счет брендов.. У меня конечно были мысли сделать какую то уникальную эмблему... Но кому она нужна? Я вот как только получил эти эмблемы, на родной баранке логитековскую сразу же заклеил. и руль стал красивше : ) Мне кажется симрейсеры наоборот стремятся к чему то более автомобильному.. Впрочем, если будет такой запрос - не проблема, можно сделать эмблему симрейсинг.су. Тем более, что и шильдик и ступичная полушка - на магнитике - можно менять и комбинировать как угодно под настроение несколько раз в день :) Высказывайтесь на этот счет.

Подзатянулась работа.. но финал как никогда близок : ) Думаю настало время показать первые результаты... Я же обещал к новому году.. ну не к этому, но лучше поздно, чем никогда :D Вообще, я сглупил, что стартанул "вслух".. Надо было молча пилить, и показывать уже на высокой стадии готовности, вот как сейчас. Правда в этом случае это была бы не Ф1 баранка, а рогатая ГТ... Ладно, поехали: Первые макеты были сделаны из 3мм фанеры и пластилина. На них отрабатывалась форма в целом, точки крепления, компоновка кнопок, а так же форма рукояток. Было сделано штук пять вариантов с довольно разными ручками, разного диаметра, с разным "развалом-схождением" рукояток и т.п. Даже крепил к базе. Фанеру конечно очень легко сломать, однако если не прилагать тянуще-толкающих усилий, а только поворачивать - можно даже поездить и оценить эргономику руления. В итоге остановился на таком варианте рукоятки. Она была отсканирована, и доработана уже в 3Д Финальная форма рукоятки из пластилина. На момент сканирования она была менее помятой : ) А вот так должна была выглядеть рогатая баранка ГТ-ЛМП, пока не переключился на Ф1... Над 3Д моделью возился очень долго. Это тот редкий случай, когда мракобесие сработало мне во вред.. :D Никак не освою нормальную CAD программу, а 3Д макс, которого мне всегда хватало с головой для любых задач - для этих целей годится примерно как Фотошоп для верстки текста. В смысле можно.. но через одно место... В итоге сложную многофункциональную версию рукоятки я отложил на "потом", а для первой партии рулей, которая будет для Логитеков - сделал упрощенный вариант, с одной кнопкой. Рукоятка выполнена из двух половинок, что бы можно было ее разбирать и менять алькантару. Детали напечатали на принтере, за что большое спасибо Роману (RomanST), который активно помогает с проектом. Ахмед (yaxa), за что ему тоже огромное спасибо - выточил и прислал юбки из латуни! Заказал заливные эмблемы, наклейки и кучу еще того, чего не хватало. И когда наконец то получил в руки все детальки - собрал очередной промежуточный макет, точнее серию макетов уже из 4мм фанеры. 3мм решил маловато... Макет из мастер-деталей. Латунные детали на самом деле в единичном экземпляре, смонитировал фото так, будто их по паре (что бы дырок не было, и выглядело цельно) В общей сложности макетов было больше 20! :) Друг от друга они отличались разными диаметрами дырок под кнопки, разным допуском под рукоятку, что бы обеспечить плотное прилегание рукояток после обтяжки алькантарой. Были разные варианты крепления. Ну и отрабатывалась финальная версия компоновки. Кроме того, экспериментировал с формами более подходящими для ГТ. Разный "завал" рукояток довольно сильно отличает управление. Это целая тема для обсуждения.. Россыпь разных форм, в том числе более "ГТшных".. Ближний вариант - 300мм Определив окончательные формы, начал подготовку оснастки для литья. Первым делом рукоятки. Слева две (более темные) - 3Д печать. Все остальные - отлитые. Юбки и толкатели для двух больших кнопок. Латунь - мастер. Все остальные соответственно тоже отливки. Цвета разные потому, что сначала тестовые лил белым, а затем экспериментировал с пигментом. Получались то серые, то грязные.. Пробовал покраску. В основе - всем знакомая кнопка. Из нее вынимается родной толкатель (цветные лежат рядом), и на ее место встает отлитая деталь. Получается более высокая и более симпатичная кнопка. В юбке и не видно, что там внутри... Специально для первой серии баранок к Логитекам Рома разработал контроллер, который заменяет шифтер. За это ему еще один респект! Суть такая: В баранку вставляется небольшая круглая плата, которая подключается к базе вместо шифтера, и все кнопки с шифтера таким образом перемещаются на руль. Имеем + 12 родных кнопок! Для десяти рулей платы готовы. Больше подробностей будет ближе к готовности первой партии рулей. Ступичная деталь является одновременно местом крепления платы, и проставкой между родной ступицей логикета и баранкой. Она необходима еще и потому (кроме того, что в ней прячется плата), что родные баранки не плоские - их крестовина утоплена внутрь. И если на родное место поставить плоскую баранку, то лепестки КПП будут слишком близко к пальцам. А с проставкой расстояние получается почти таким же, как с родным рулем. Белая деталь - 3Д печать. Остальные - литье. Попытка сделать дешевый селектор D-pad (вверх-вниз-влево-вправо, без центральной кнопки и энкодера). Для дорогих баранок есть хороший вариант как на фанатеках - там и селектор и энкодер.. Но он стоит почти 1000руб. плюс детальки... на дешевые баранки такой ставить нельзя.. Заказал тактовые микроджостки, три разных варианта, в надежде на них сделать. Два оказались слишком мелкими.. с ними блин под микроскопом работать.. третий покрупнее, но у всех у них очень короткая ручка. Деталь-грибок плотно на нее усадить не получается. Не держится. Обычный АБС из принтера довольно груб для такой миниатюры.. Заказал 3д печать фотополимером, то, что в ювелирке используется. Сделали брак! Липкий, мягкий, и не до конца пропечатали.. В итоге даже примерить не получилось. Обещали переделать, но это снова ехать - забирать.. Короче не знаю выйдет ли такой вариант.. не уверен. К тому же этот микроджойстик люфтит болтается как гавно в проруби.. Как вариант думаю попробовать сделать на четырех обычных тактовых кнопках. Тестовый (еще не серийный) джойстик-селектор. В общем готовлю комплектовку для первой партии. Это малая ее часть... Ну и первый прототип, собранный из серийных комплектующих. Не серийная тут только одна деталь - сама пластина. Она фанерная, покрасил только. Белый цвет просто от балды.. Ручки пигментировать и не буду, нет смысла, ну и остальные детали тоже белые сюда поставил, даже кнопки.. получился такой макетный макет :) To be continued. Soon... : )

Тошнота появляется не только из за отсутствия ощущений на жопомере.. В играх, в которых нет движения в принципе - все равно можно словить приступ. Я когда еще первый ДК пробовал обратил внимание на это. Малейший рассинхрон положения головы в реале и в виртуале - и словно тебе в челюсть дали ощущения.. Тоже самое было при лагах, фризах, и из за тирринга.. То есть тошнота - это реакция на целый комплекс нюансов, каждый из которых способен "отравить" виртуальную жизнь. В серийных версиях треккинг здорово докрутили - в СВ1 даже у меня уже не было никаких проблем из за этого. А вот жопомер (его отсутствие) дал о себе знать при первой же остановке машины. Один раз машина покатилась назад и я тут же позеленел :sick:

Понял..

Д16 сам покупаешь и везешь на резку, или у резчика свой металл?

Респект! Толщина дюраля какая, 3мм?