GranDoxin

Нет. К сожалению :) В ГТ5 и немного в других играх. По ходу читал о трассе, историю Гранпри Германии тех лет, насмотрелся онбордов.. проникся в общем. Не думаю, что она была бы популярна в Ир как гоночная. Просто сама трасса достойна быть реализованной с той тщательностью, с которой делают трассы в Ир.

Недавно довольно долго погоняв на нордшляфе, поймал себя на мысли, что если бы эта трасса была в Ир, то самым популярным был бы режим мультиклассовой нонстоп практики. В любое время присоединяешься, на любой (ну может кроме опенвилов и прототипов) машине и просто катаешь вместе со всеми. Как в реале это делается в открытые дни. В Ир эта трасса была бы наверное потрясающей со всеми неровностями, перепадами высот...

Я когда свою систему собирал, очень на это рассчитывал. Но из за отсутствия нормального переходника, при переключении профиля, монитор висящий на переходнике "отваливается"... Так что имею только трипл или сингл, переключаю кнопками вкл на мониторе перед стартом компьютера. По поводу Под скоростью подразумевается ФПС? Насколько я понимаю, смысл имея Eyefinity использовать SoftTH, именно в том, что бы повысить производительность, за счет снижения разрешения боковых мониторов... Я вот как раз задумался об этом читая вас. Вроде у меня только на тяжелых трассах (типа Сузуки) ФПС падает ниже ограниченных 120.. Но в других симах ситуация намного хуже. В боковые смотришь не часто.. сильно заметна разница разрешений? Это бросается в глаза?

Это что то дало в плане производительности?

Полифинии дигитал в Грантуризмо 5 это не мешает делать одновременно неплохую физическую модель и одну из лучших (если не лучшую) реализацию кнопочного управления. Другими словами в ГТ5 и с рулем погонять не дурно и на геймпаде в кайф. А в кодемастеровских играх управление (их модель поведения - это именно управление, не физика...) делается чисто кнопочным, а потом к "этому" они пытаются прицепить рули. Помню когда вышел Грид, я пробовал в него поездить - вообще ничего не получилось, руль хоть и работал, но ездить было просто невозможно. В тех поддержке мне так и сказали - ездий как все, на кнопках, не выпендривайся... :)

Это классика, почетный и многоуважаемый дедушка :) Интересно как его физика будет восприниматься сегодня.. Я когда в него еще ездил - это было с трестмастеровским старым безФФБшым рулем. Потом еще был логитек с ФФБ, в нем работал, а когда Г25 купил, не смог его в ГП4 настроить, и с того времени больше не включал.. Лежит на винте куча гигабайт - чистый дистрибутив и моды. Рука не поднимается снести.

"Музыкант" мне меньше понравился. Но тоже ничего. Родригеса и Тарантину почему то воспринимаю как единое целое. Наверное после "От заката до рассвета".. Если вижу этот почерк и актеров, оба на ум приходят. Мачетте смотрел, думал Тарантино обязательно должен поучаствовать, удивлся, что его там не было..

Если я не ошибаюсь, в ЛФС какие то гигантские средства не вливались.. Там чуть ли не один человек физику делал? Это я к тому, что во главе угла все таки наверное желание, а не деньги. И потом, я не говорю о физике уровня Ир. Вообще хоть что нибудь бы сделали - в их Ф1 физика одна из худших среди всех автогоночных игр. И делит она это звание вместе с прочими Гридами и Диртами от кодемастер. Есть "влево", есть "вправо" - главное вовремя нажать. Вот и вся логика управления. А, еще скорость.. тормозить надо перед некоторыми поворотами, а то если быстро сильно, то "влево вправо" не помогает. Подтянуть ее до какого то приличного уровня, что бы не испытывать дикий контраст с другими играми и не переучиваться принципам управления могли бы... Я одно время покатался в Ф1 2010-11. Новые трассы на нем попробовал, перед трансляцией гранпри покатывал, что бы вспомнить трассу, атмосферой проникнуться, ну и несколько полных гранпри проехал, забив на физику, получая удовольствие от всего остального (как в тетрисе). Словно попадаешь на другую планету. Потом привыкаешь. А. "прикатался" и после этого запустил Ир, вообще ехать не мог какое то время.

Экранизация поттера бездарна! За красивой картинкой (сняли неплохо) скрывается кастрация истории, но хуже того - ее не только урезали, но и переиначили, избавив от смысла. Нужно читать книгу. Фильм - это история ботаника - очкарика, маленького мальчика, побеждающего зло. Этакий человек паук в волшебной мантии. Книга - это история человеческих взаимоотношений, через несколько поколений. История преданности и предательства. История парня, которым пользовались все вокруг, в том числе в конечном итоге те люди, которым он больше всего доверял. История людей окружающих его. За которыми пожалуй интереснее наблюдать, чем за самим Поттером. Там больше борьбы за власть, чем детских приключений. По поводу возраста ... в шесть лет ребенок сможет понять в лучшем случае 1-2 книги, и только то, что касается детей. Вообще каждая книга рассчитана на минимальный возраст, соответствующий возрасту ГГ. Первая -12 лет. Последующие шесть + 1 год на каждую книгу. Первые книги добрые и пронизаны атмосферой волшебства. Заключительные книги - это совершенно взрослая подача. Ничего доброго и детского в них нет, а магия лишь инструмент. На протяжении всей книги одна и та же история открывается ребенку по мере его взросления все с новых сторон. Он узнает страшную правду маленькими кусочками. Его жалеют, прячут от нее, как жалели того щенка, которому хвост отрезали по чуть чуть... Про тарантиновский стиль - "Отчаянный " с Бандеросом, один из моих любимых фильмов в этом жанре, вместе с четырьмя комнатами. "На игле" - другая тема, но фильм динамичный, оригинальный, поучительный.

Я бы сказал иначе: "К сожалению, хорошие волосы в гоночном симуляторе принесут больше продаж, чем хорошая физика". :) Но если бы они поработали над физикой, это никак бы не оттолкнуло любителей красивых волос, а вот суровых сим-рейсеров они бы заполучили. Тем более, когда они анонсировали еще Ф1 2010, на прямой вопрос, они честно соврали ответили, что не собираются делать чистую аркаду, а охватят широкую аудиторию, в том числе хардкорщиков. Это несправедливо, так как у них в руках эксклюзивная лицензия на серию Ф1 в играх. По сути своим подходом они расписались в заявлении: "Мы, обладатели и правораспорядители лицензией на серию Формула 1 в компьютерных играх, настоящим заявляем, что в ближайшие годы, и пока мы владеем данной лицензией, играть в Формулу 1 будут только любители аркад. Остальных же мы освобождаем от такой возможности, ибо никто больше не имеет права на бренд."

Почему книги бросил? Не интересно написано? Я уже загорелся аудио книгу найти (если есть), в машине слушать.. Мне сначала тоже показалось, что с этим (не только драконы, а вообще составляющаяя фэнтези) все плохо. Это контрастировало с общим высоким уровнем фильма. Есть такие фильмы, в которых загадочная тема сквозит, но ее не показывают вообще. Иногда это не нужно (например фильм Планета Ка-пекс), хотя чаще всего в фильме про инопланетян, хочешь увидеть инопланетян.. Но постепенно мне наоборот стала нравится подача в игре престолов. Понятно, что все впереди, и все будет. И ходоков в конце концов показали, и драконов, и очевидно, что драконы еще дадут "прикурить". Но на первом месте именно игра престолов. Как в Гарри Поттре - магия лишь антураж. Но ее тем больше, чем дальше. Мне этот фильм понравился по подаче материала и благодаря серьезности больше, чем экранизация властелина колец

Правильно, самое главное в гоночной игре - детализация волос на голове гонщика! А то едешь гонку, и не дает мысль покоя - а вдруг него там под шлемом, под подшлемником, прическа неправильная и цвет не каштановый? Это сводит с ума. Из за этого говорят на круге до секунды можно потерять... :facepalm: То, что хотят выпустить игру до начала сезона - это правильно. Ложка дорога к обеду. А всякие неточности можно устранять патчами, хоть по патчу на каждый гранпри. Жаль только что ребатам из кодемастер важнее волосы на голове Шарля Пика, чем физика машин... Последнего игре не хватает куда больше.

"Игра престолов" кто нибудь упоминал? Посматривал его по вечерам, перед сном крайние две недели. Очень качественный сериал. Не смотря, что это фэнтези, воспринимается как исторический. Отличные костюмы, декорации, детализация, графика, подбор и игра актеров. Атмосфера передана великолепно! Все убедительно. Присутствует кровь, порой много крови, жестокость, насилие и секс. Некоторые зрители говорят, что с этим перебор, но мне так не показалось. Я не люблю фильмы в которых отсутствие сюжета пытаются скрасить спецэффектами и чернухой. Но в игре престолов все не так - откровенные и жесткие сцены раскрывают персонажей, показывают изнанку их жизни, добавляют драматизма. По уровню интересности я бы сравнил его с Лостом. Каждую следующую серию хочется посмотреть немедленно. Но сначала нужно втянуться. В первой серии нет такого "бам", которое сразу цепляет. Первые две серии вводные - просто показывают события словно бы это продолжение какой то истории. Знакомят с действующими лицами и силами, с их взаимоотношениями, и плавненько ведут к основной интриге. Жаль, что только два сезона вышло (по 10 серий). Третий стартует 31 марта - а там война! PS. Если будете смотреть, качайте в переводе от лостфильма, не в коем случае не одноголосый закадровый - вся атмосфера портится.

Подрулевые шифтеры. Но интереснее другое - на этой машине установлен руль от Формулы 1 Toyota TF108 :)

Интересно, что в данном случае было специально? Хотел выбить, и случайно помог потом стабилизировать своим бортом, или напротив ударил в бампер нечаянно, а "плечо" подставил специально, что бы исправить ситуацию? Или вообще все случайность?

Мне уже думается, что Лотус откладывают не из за каких то косяков в нем, а по другим причинам. Сколько уже времени прошло, с момента, когда объявили, а затем отменили предзаказ (то есть, считали его готовым)? Несколько месяцев. За это время можно было многое сделать с ноля, тем более устранить баг или ошибку.. Возможно пришлось резко переключится на другую работу, к примеру ради спонсорских денег, например ради Киа..

У меня четко вдоль стен. 28'

Настройки в Ир занижены, но на качестве картинки это почти не отражается - текстуры в закутках менее качественные, да зрителей на трибунах нет.. В пКарс уже все намного хуже. ФПС низкий. На счет стоит не стоит - тут надо самому решать для себя. В Ир триплхэд себя полностью оправдывает благодаря трипл рендеру. В обычных играх мне не нравится из за сильных искажений в боковых мониторах. Я описывал все впечатления от системы в первых постах этой темы, когда только собрал ее. Почитай, может найдешь что то полезное там. Кроме того, там высказывались другие ребята, и задавались различные вопросы..

Моя карта слабее этой. В Ир тянет 120 ФПС стабильно на нетребовательных треках, и проседает до 60-90 на "тяжелых". В гонке.

Если верить этому http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7148154&hid=91031 то твоя карта как и моя поддерживает шесть мониторов. Если так, то для подключения потребуется либо монитор с дисплей портом, либо активный переходник. Как это реализуется на подобной карте почитай в первом посте этой темы. Мониторы с тонкими рамками есть в продаже. Делает Samsung, но они дороже обычных. Безрамочных по моему еще нет. Могу ошибаться.

Печаль. Терпения не хватает... Пойду в Грантуризму пока гонять :)

А когда обычно выкатывают на стыке сезонов? После 13й недели, или могут уже завтра к примеру?

Фильм неплохой, за исключением одной маленькой, но как мне кажется очень важной во всей этой истории детали: трюк с перевернутым самолетом - это бред сивой кобылы :) И почему его наши переводчики назвали "экпипаж", хотя в названии почти по-русски написано Flight - полет..? Аналогия с советским фильмом "Экипаж", что бы зрителя привлечь?

Имеешь право! :good:

Зато в Гт4 можно было посадить бота за руль в 24ч заезде и не ехать его самому. В Гт5 изначально сохранений не было. Некоторые особо выносливые маньяки успели их проехать до обновления с сейвами. Если (раз уж разговор уплыл в сторону) в АС будет такой вид заездов, то самое логичное сделать возможность передавать руль другу по онлайну, с тем, что бы все водители получали в зачет этот заезд. Или еще как вариант, после своей смены, включать режим АИ управления, типа как в симбиновских играх включается кнопкой "I".